美国太空探索(suǒ)技术(shù)公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京时间20日晚21时33分许发(fā)射(shè)，升空(kōng)3分(fēn)钟后发生(shēng)爆炸，航天(tiān)器未能成功进(jìn)入预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发射成本约30亿美元，折合人民币206亿。换言(yán)之(zhī)，马斯(sī)克和(hé)他的(de)SpaceX花200亿请(qǐng)全世界人(rén)民(mín)看了一场烟花。不过至少那(nà)一刻，我们都(dōu)在仰(yǎng)望星(xīng)空。

　　人类(lèi)历史上最大火箭发射失败，但没(méi)有完全失败

　　“星舰"首发(fā)无(wú)疑是举世瞩目的大事，因为这是(shì)人类历(lì)史上体积最大(dà)的运载火箭(jiàn)。它(tā)全长120米，由底部70米高、配备了33台(tái)“猛(měng)禽”发动机的“超重(zhòng)型(xíng)推进(jìn)器”和(hé)顶部50米高、可重(zhòng)复利用的飞(fēi)船船舱(cāng)“星(xīng)舰”组成——从高度上与我国(guó)第一座摩(mó)天大楼“广州白云酒店(diàn)”相当。

　　美(měi)国“太空(kōng)”网(wǎng)站称(chēng)，此(cǐ)前保持“人(rén)类最大运载火(huǒ)箭(jiàn)”称号的是冷战期(qī)间用于“阿波罗”登(dēng)月(yuè)计划的美国“土星五号”火箭，它(tā)高约111米，可发射约130吨有效载荷(hé)进入地球轨(guǐ)道，并(bìng)将(jiāng)约50吨有(yǒu)效载荷送往月(yuè)球。而据SpaceX表示，星舰能够将多达(dá) 150 吨(dūn)的有效载荷运送到近地轨道。

　　据美国《今日物(wù)理学》月刊(kān)上的一(yī)篇文章预测(cè)：“假(jiǎ)设发(fā)射成功，那么星(xīng)舰将大(dà)幅提升我们(men)的(de)太空能力，天体物理学任务的制定过程将发生质的改变……天体(tǐ)物理学领域的太空任(rèn)务一直受到发射工(gōng)具性能的严格限制，而20年来发射工具变化不大(dà)。”

　　此(cǐ)外马斯(sī)克还宣(xuān)称(chēng)，“星舰(jiàn)”的(de)发射成本相当(dāng)低，一旦(dàn)相关试验取(qǔ)得成功，将启动规模化生产，以每年建造100艘的速(sù)度，打造1000艘“星舰(jiàn)”组成的太空舰队(duì)，将10万人和相(xiāng)关(guān)物资运(yùn)送到火星，实现从21世纪(jì)20年代后期(qī)开始在火星殖民的梦想。

　　宇宙(zhòu)和未来好像变得触手可及了。

　　不过一向(xiàng)高调的马斯克也说过，其发射(shè)成功率就像抛硬币一样，只(zhǐ)有 50％。就(jiù)在几天前，“星舰”首次试飞发射前约40秒(miǎo)，因为助推(tu光速每秒多少公里绕地球多少圈，光速每秒多少米ī)器加压系统出现问(wèn)题因而延期发(fā)射。因此马斯克(kè)把期望(wàng)值(zhí)定得较(jiào)低，“只(zhǐ)要(yào)不炸毁发射台，那么我想(xiǎng)我会认为(wèi)这是(shì)成(chéng)功的(de)。”

　　“星舰”升(shēng)空后不久(jiǔ)发生了非计划性解体(tǐ)，但如果(guǒ)从上述定义看，本(běn)次(cì)首发好像也不能完全算失败(bài)。发射结束后，团队表(biǎo)示将(jiāng)继续审查数(shù)据并努(nǔ)力进行下一次飞行(xíng)测试。同时(shí)，马斯克发(fā)推向团(tuán)队表示了祝贺，直言此(cǐ)次任(rèn)务为几个(gè)月后的下一次(cì)测(cè)试发射吸(xī)取了教(jiào)训(xùn)。

　　航天是一(yī)门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不算什么，因为(wèi)对于(yú)SpaceX来说(shuō)，它几乎是从接连试(shì)错中成长的。光速每秒多少公里绕地球多少圈，光速每秒多少米>

　　“星舰”的升级(jí)迭(dié)代(dài)史就是一部“连环爆炸史(shǐ)”。火(huǒ)箭的上半部分(fēn)拥有(yǒu)数(shù)代原(yuán)型机，其中不少在测试中直接炸毁。据都(dōu)市快报梳理统计，如果算上(shàng)更换材料做极限测试过程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原型机(jī)已经炸了10次。

　　风云学会(huì)副会(huì)长陈经(jīng)在文章(zhāng)中指出，马(mǎ)斯克是在(zài)用(yòng)IT创投手法操作航天。因为IT创投圈(quān)的核心竞(jìng)争力(lì)就是(shì)厚脸(liǎn)皮的猛吹和(hé)冒险(xiǎn)思(sī)维主导(dǎo)——风(fēng)投成(chéng)功率如(rú)果(guǒ)有5％都算是(shì)不错的了，所以业界对项目(mù)失败习以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发射(shè)失败。如果按(àn)各国航天业的传统做法(fǎ)，SpaceX早(zǎo)就被(bèi)断了(le)经(jīng)费整(zhěng)顿队伍了(le)。但是按(àn)IT项目(mù)来(lái)评估(gū)，SpaceX不(bù)断尝(cháng)试失(shī)败是司空见惯(guàn)的正常节奏(zòu)，成功了就是(shì)里(lǐ)程碑，估值提升，更多投(tóu)资进(jìn)来试更大的(de)事。”

　　更大(dà)的事(shì)是指什(shén)么呢？最广(guǎng)为人知的(de)就(jiù)是马斯克(kè)的“火(huǒ)星移民计划”。早在十几年前(qián)，马斯克就喊出了人(rén)类定居火星的豪言壮语，人类(lèi)或将成为“多行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的(de)最初预期，2022年将发射货运飞船去(qù)火星，2024年已(yǐ)经可以执行载人计划。

　　目前看来(lái)，现实与(yǔ)理(lǐ)想(xiǎng)仍有较大差距。不过这一(yī)块的钱景相当(dāng)可观(guān)，目(mù)前太空(kōng)旅行的价格从20万(wàn)美(měi)元到5500万美元不等；据(jù)预测到2030年(nián)，全球太(tài)空旅行(xíng)市场规模(mó)将达到30亿美(měi)元。

　　除(chú)此(cǐ)之外，马斯(sī)克还在2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该(gāi)计划旨在(zài)建立覆盖全球的卫星网络(luò)，为全球用户提供宽带服务(wù)，后来这个计(jì)划数(shù)值(zhí)变成了42000颗。欧(ōu)洲(zhōu)航天局太空(kōng)碎(suì)片办公室资料显示(shì)，到(dào) 2020 年 2 月，地(dì)球轨(guǐ)道上大约有 5500 颗(kē)卫星(xīng)。换言之，马斯克(kè)的SpaceX要发射(shè)7倍于(yú)目前在轨卫星总量的卫星。

　　很难(nán)评(píng)价(jià)这是否就是一种“冒(mào)险(xiǎn)”，但目(mù)前(qián)SpaceX已经发射(shè)了超1000颗卫星(xīng)，成为美国最大的(de)商业卫星发射商之(zhī)一。

　　星舰将参(cān)与登月(yuè)任务，SpaceX估(gū)值近(jìn)1400亿美元

　　据(jù)科技日(rì)报报道(dào)，2021年4月，美(měi)国(guó)国家航空航天局(jú)（NASA）宣布(bù)，SpaceX战(zhàn)胜蓝(lán)色起源、动(dòng)力系统等公司，成为“阿尔忒(tè)弥斯”登月计划“载人着陆器(qì)”项目的唯(wéi)一中标者(zhě)。这(zhè)为它获得了29.8亿美元的资(zī)助，并被要求(qiú)在“星舰”基础上研制(zhì)一(yī)种将宇航员从环月(yuè)轨道送上(shàng)月球的着(zhe)陆器，美国将在时隔(gé)半个世(shì)纪之后重返月球。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争中(zhōng)脱颖(yǐng)而出的主要原因(yīn)，在于其运(yùn)输(shū)量大和成本较低(dī)。星舰(jiàn)采用了争议较(jiào)大(dà)的(de)全箭不锈钢结构设(shè)计：相(xiāng)比更贵的(de)碳纤维(wéi)，不锈钢(gāng)是重(zhòng)了点(diǎn)，所以你猜为(wèi)什么(me)会安33个“猛(měng)禽(qín)”发动机。

　　“星舰”的发射成本也相当低。去年2月，在得克萨斯(sī)州博(bó)卡奇(qí)卡(kǎ)召(zhào)开的“星舰”发布(bù)会上，马斯克说：“星(xīng)舰”飞船6-8小时就可以重复使用，这样一天(tiān)就可以发(fā)射3次，“超重”助推器大(dà)约每(měi)小时就能发(fā)射一(yī)次。“每次飞行可能只需几百万美元，甚至最少可能只要100万美元。” 有(yǒu)一(yī)组可供参考的数据是，美国德尔塔(tǎ)IV型中型火(huǒ)箭平均(jūn)每(měi)次发射费用(yòng)为1.64亿(yì)美元，俄罗斯主力运(yùn)载火箭(jiàn)联盟-FG运载(zài)火(huǒ)箭每次发射费用(yòng)约为5000万(wàn)美元。

　　航天是一项(xiàng)烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其(qí)背后数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来(lái)最新一轮(lún)注资，投资者是沙特(tè)投(tóu)资基(jī)金的一家子公司和阿布(bù)扎比的一家投(tóu)资(zī)公司，此轮融资数额达(dá)数十亿美元。据美国投资(zī)数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累(lèi)计融资29轮，融资总额高达98亿美(měi)元。在本轮投(tóu)资过后，Spacex的估(gū)值预计接近(jìn) 1400 亿美元，其将成为世界(jiè)上估值最高的私人企业之一。

　　这是在为什么(me)投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡(fán)尔纳在《从地球到月球》提出了发射(shè)炮弹去往月(yuè)球(qiú)的(de)主意；1902年，乔治(zhì)·梅里(lǐ)爱拍出科幻(huàn)电(diàn)影(yǐng)开山之作(zuò)《月球旅行记(jì)》，登月的幻(huàn)想变成了画(huà)面(miàn)；59年(nián)后，美国开启(qǐ)载(zài)人登月的(de)阿波罗(luó)计划；1969年，阿波罗(luó)11号登月成功。

　　回顾历史，每一次(cì)的想象与探索(suǒ)都弥(mí)足珍(zhēn)贵。

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