国v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的区别是是的(de)。

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国v是不是(shì)国5，国v与(yǔ)国vl的区别

　　国V中的V，指代的(de)是罗马(mǎ)数(shù)字(zì)，代表数字(zì)五，它是欧洲在(zài)阿拉伯数(shù)字(zì)（实际上是印度数(shù)字）传入(rù)之前使(shǐ)用的(de)一种数码，现(xiàn)在应用(yòng)较少(shǎo)数字从1到10，因此国V指(zhǐ)代的是国五标(biāo)准。

　　国五(wǔ)排放标准(zhǔn)基于欧五排放标准，其(qí)中PM值(zhí)限制，国(guó)五排放(fàng)标准是每公里4.5毫克，而(ér)欧五排(pái)放标准是每公里5毫克，但京(jīng)五和国五排放标准要比欧五排放(fàng)标(biāo)准要更加严格。

　　根据(jù)京五排放标(biāo)准征求意见(jiàn)稿，三(sān)种污染物当中(zhōng)，CO的排放(fàng)标准依(yī)然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准中(zhōng)HC化合物(wù)的限(xiàn)值标准虽然(rán)还是0.1g/Km,但是在HC化合物中(zhōng)，将非甲烷基碳氢化合(hé)物(wù)(NMHC)单独列了出(chū)来，并且限值规定为0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平洋汽车网李(lǐ)林(lín)伟)

　　欧(ōu)洲(zhōu)从(cóng)2009年(nián)9月1日起正式实(shí)施(shī)最新的(de)欧V标准。

　　2012年，北京计划实施(shī)国V标准，北京一旦全面实施国V排放标准，则意味着达不到此排放标准(zhǔn)的车型不得(dé)进(jìn)京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石(shí)化首次批量生(shēng)产欧V车用柴油。

　　中国的国V排放标准被(bèi)提上(shàng)了议事日程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前后，北京市机动车排(pái)放标(biāo)准将升级为相当于欧V标(biāo)准的国V标准。

　　国家环保(bǎo)部(bù)已经开(kāi)始了相关准备工作。

　　同时北京将制定与国V排放标准相适应的地(dì)方(fāng)油(yóu)品(pǐn)标准(zhǔn)。

　　目标是将车用汽(qì)柴油的硫含量(liàng)控制在10ppm以下。

　　相应的油品(pǐn)标准预(yù)计会在(zài)2012年(nián)之(zhī)前(qián)发布，主(zhǔ)要(yào)考虑的是轻型汽油车和(hé)中型柴油车两个车(chē)种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马数字，对(duì)应的阿拉伯数字是(shì)4，所以国Ⅳ是国(guó)四标准(zhǔn)。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿拉伯数(shù)字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这(zhè)些标准都是为了控制汽车(chē)尾气(qì)的排(pái)放而制定的(de)，其(qí)中包(bāo)括一氧化碳、碳氢(qīng)化合物、氮(dàn)氧(yǎng)化物、固体悬浮物等。

　　数字越大，标准越严(yán)。

国V也(yě)就是国5吗(ma)？

　　是的。

　　古罗马数(shù)字 Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国(guó首项和末项的公式是什么首项和末项的公式是什么，小学等差数列基本的5个公式，小学等差数列基本的5个公式)五标(biāo)准，国家第(dì)五阶段(duàn)机动车(chē)污染物排放标准(zhǔn)，即国五(wǔ)标准。

　　国五标准，相当于(yú)欧盟的欧五(wǔ)标准，欧盟已经从2009年起(qǐ)开始(shǐ)执行(xíng)，其对氮氧(yǎng)化物(wù)、碳氢化合(hé)物、一(yī)氧化(huà)碳和(hé)悬浮粒子等机动车(chē)排放(fàng)物的限制更为严(yán)苛(kē)。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标(biāo)准，单车(chē)污染减少30%至50%。

　　扩(kuò)展资(zī)料：

　　欧洲标准是由(yóu)欧洲经(jīng)济委员会（ECE）的排放(fàng)法规和欧共体（EEC）的(de)排放指令共同加以实(shí)现(xiàn)的(de)，欧共体（EEC）即是(shì)欧盟（EU）。

　　排放法规(guī)由(yóu)ECE参与国(guó)自(zì)愿认可，排放指令是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽车排放的欧洲(zhōu)法规(guī)（指(zhǐ)令）标准1992年(nián)前巳实施若干阶段，欧洲(zhōu)从1992年起开始(shǐ)实(shí)施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认证(zhèng)排(pái)放限值(zhí)）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认证和生产一(yī)致性排放限值）、2000年起开始实施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生(shēng)产一致性排放限(xiàn)值）、2005年起开始(shǐ)实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证和生产一致性排(pái)放限值）。

　　参考(kǎo)资料来(lái)源：百度百科(kē)-国家第五阶段机动(dòng)车污染物排放(fàng)标准

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