仅发售短短7个交易日，5月13日(rì)，华(huá)泰柏(bǎi)瑞中证央企红利ETF发布公告称，该基(jī)金(jīn)累计有效(xiào)认购申请份额总额(é)超(chāo)过20亿(yì)份发行(xíng)上限，基(jī)金管理人(rén)将启动(dòng)比例配售。事实上，不止新(xīn)发基金，今年以来，场内多只(zhǐ)“中字头”ETF也持续“吸(xī)金”，15只央(yāng)企、国企(qǐ)ETF合计“吸金”38.56亿(yì)元。

　　央企(qǐ)与国企(qǐ)具有规(guī)模和盈利质量(liàng)优势，并且在关系(xì)国计民生(shēng)的重要产业中占(zhàn)据重(zhòng)要(yào)地位。兴(xīng)业证(zhèng)券研报给出“中(zhōng)特估”三大投资范式：1）低(dī)估值、高分红；2）政策持(chí)续支撑(chēng)和催化；3）景气(qì)修复预期(qī)，后续重点关(guān)注大金(jīn)融、船舶、公(gōng)路铁路（港口(kǒu)、航运(yùn)）、建筑、煤炭等细分品类。

　　据财联(lián)社主(zhǔ)题库显示，相关上(shàng)市公(gōng)司中：

　　中国神(shén)华是(shì)国家能源投资(zī)集在办公室做剧烈运动，卫生间做剧烈运动团旗下上(shàng)市公司，是中国乃至全球第一大煤炭上市公司，2022年度每股派(pài)现2.55元，股息率高(gāo)达9.23％。

　　中国船舶是(shì)中国船(chuán)舶工业集团(tuán)旗(qí)下上(shàng)市公司，公司(sī)整合了中船集团旗下大型造船、修船、动力及机电设备、海(hǎi)洋(yáng)工程(chéng)等业(yè)务，为国内最大造(zào)船企业(yè)。

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