6月初(chū)，国内新能源汽车(chē)品牌陆续发布(bù)5月(yuè)销量数据，在盖世汽车整(zhěng)理的16家新能(néng)源品(pǐn)牌中，有(yǒu)11家品牌5月销(xiāo)量实现了环比正增(zēng)长，一定(dìng)程度上(shàng)说明，国内新能源车市(shì)正呈加速回暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪(dí)、埃安、理(lǐ)想均(jūn)创造了月度销量新高，其中比亚迪以近24万辆的月销位居榜单第一，可谓是(shì)强者(zhě)恒强。造(zào)车(chē)新势力阵营(yíng)持(chí)续分化，“蔚小(xiǎo)理”已(yǐ)很难再聚首。相较之下，传统车(chē)企(qǐ)新品牌正在稳定发挥，并且通(tōng)过(guò)接下(xià)来(lái)各自(zì)的新产品，正酝酿(niàng)向(xiàng)上增(zēng)长的(de)势(shì)能。

　　“蔚(wèi)小理” 难(nán)聚首

　　5月，造(zào)车新势(shì)力(lì)阵(zhèn)营中有三(sān)个(gè)品牌交付量破万(wàn)。其中(zhōng)理想(xiǎng)汽车5月(yuè)以(yǐ)28277辆(liàng)的交付成绩领跑新势(shì)力阵营，这是其连(lián)续第三个(gè)月交付超两万辆(liàng)，充分展示(shì)了理想L系(xì)列的产品实力。

　　基于这样的(de)成绩(jì)，理想汽车创始人李想日前(qián)在社(shè)交平台上(shàng)说，“无论是订(dìng)单量(liàng)还是交付量，连续三周1000辆/天已经站(zhàn)稳(wěn)。接(jiē)下来主要任务(wù)是(shì)提升供应链(liàn)的供应量(liàng)，因为年初(chū)的供(gōng)应目标设定的(de)有点低了。”不仅如此(cǐ)，其还蛮有信心的设下新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年(nián)内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一目(mù)标对新势(shì)力(lì)来(lái)说都(dōu)有些望(wàng)尘莫及，因为目前来看，除(chú)理想以(yǐ)外，其他新势力离(lí)月销4万还有更远(yuǎn)的距离。哪吒汽车5月交(jiāo)付(fù)量为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月(yuè)交付已连续4个月在万辆以上，但总体走势相对(duì)平缓，主(zhǔ)力车型(xíng)交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归正轨(guǐ)，数据显示，其(qí)5月交付量(liàng)已回(huí)升(shēng)至12058辆(liàng)，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月交付均未破万。其(qí)中小鹏当月交付7506辆(liàng)，环(huán)比增长6％，虽然(rán)交付表现有所好转，但P7i与G9两款新车(chē)都迟迟没有“爆款”般的惊喜(xǐ)。目(mù)前，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被寄予厚望，它(tā)将于6月9日(rì)开启预(yù)售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将(jiāng)会成为(wèi)中国20-30万元新(xīn)能源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果真(zhēn)如他所说，那么(me)G6就是小(xiǎo)鹏走出低谷(gǔ)的希望。

　　同样(yàng)处于交(jiāo)付低谷的还有(yǒu)蔚(wèi)来，5月，蔚来(lái)在新势(shì)力阵(zhèn)营中继续(xù)“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的(de)交付低迷主要(yào)受改款车型(xíng)上市，消(xiāo)费者持币观望的影响。不过好在，蔚来此轮新产品的交付时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月(yuè)24日(rì)启动交(jiāo)付，6月份完成产能爬坡(pō)，另外，全(quán)新ES8也将于(yú)6月下旬(xún)开始交(jiāo)付，由此来(lái)看，随着两(liǎng)款新(xīn)车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交(jiāo)付表现(xiàn)或比(bǐ)较令人期(qī)待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车(chē)企新(xīn)品牌们继续(xù)稳定发挥，亮(liàng)点依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃(āi)安销(xiāo)量达到45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已经是其(qí)连续第三个月销量破4万，并且(qiě)又一次创造(zào)了历史月销新高。

　　埃安销(xiāo)量的持续(xù)走高与其(qí)产品焕(huàn)新和(hé)一(yī)系(xì)列优(yōu)惠政策推出(chū)不无(wú)关系。3月31日(rì)，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款(kuǎn)AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且两款车(chē)型都提(tí)供4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴(tiē)权益(yì)。

　　除产品上新(xīn)以外(wài)，埃安“大本营”所处的广州市，已发起新一轮新能源补(bǔ)贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广州购(gòu)买符合要求的新能源汽车（以(yǐ)发票日期为准(zhǔn)），并在2024年(nián)1月31日前完成注册(cè)登记(jì)的个人消(xiāo)费(fèi)者，均可获得(dé)6000-10000元不等的(de)补贴(tiē)。而埃安旗下(xià)车型均(jūn)符合补贴(tiē)标准，这无疑(yí)对埃(āi)安的销量形成更大助(zhù)力。

　　此(cǐ)外，埃安目前还(hái)在(zài)加码终端的优惠力度，其于(yú)5月28日推出了“购车(chē)上(shàng)全险，埃安(ān)限(xiàn)时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车(chē)型，最高可获得10000元全险补贴，同时(shí)还(hái)可叠加享受金融贴(tiē)息、置换(huàn)补(bǔ)贴、新(xīn)车充(chōng)电(diàn)礼等优惠，而(ér)这一(yī)项举措或助力埃(āi)安6月销量(liàng)再进一步。

　　腾势(shì)汽车近段(duàn)时(shí)间也表现不(bù)俗，数(shù)据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯(wéi)一在售车型腾(téng)势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该崤什么时候读yao佳肴，崤什么时候读车平均售价(jià)超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产(chǎn)品矩阵在(zài)加速完善，D9之后，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望(wàng)为腾势品牌(pái)贡献更多增量。

　　极氪今年以(yǐ)来交付表现(xiàn)持(chí)续提升，5月共交付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两款在售车型(xíng)均在市场中(zhōng)取得了不(bù)错表现，其中极(jí)氪001蝉联30万元以(yǐ)上纯(chún)电车型销冠(guān)，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的(de)极氪X将在6月开启(qǐ)交付(fù)，目前订单已过(guò)万。除此之外，极氪还将在年底推(tuī)出一款A+级轿车(chē)，依托四款(kuǎn)车型，极氪今年欲(yù)向(xiàn崤什么时候读yao佳肴，崤什么时候读g)年销14万辆(liàng)发起冲击(jī)。

　　比(bǐ)极氪年销目标更(gèng)多的深蓝，目(mù)前看似(shì)压力崤什么时候读yao佳肴，崤什么时候读不小。数(shù)据显(xiǎn)示(shì)，深蓝5月交(jiāo)付(fù)量(liàng)为7021辆，环比下(xià)降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计(jì)交付量约为3.4万辆，而(ér)这(zhè)一成(chéng)绩(jì)距其20万(wàn)辆的年度目(mù)标还相差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也在努(nǔ)力扩充产品阵(zhèn)营，其第(dì)二(èr)款车型(xíng)深蓝S7已于(yú)5月31日首批量产下线(xiàn)，即将大规模(mó)发运全国，这意味着新(xīn)车离(lí)上(shàng)市销售已(yǐ)经(jīng)不远，届时深(shēn)蓝将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目标。

　　从上述来看，传统车企新品(pǐn)牌在6月份几乎(hū)都有(yǒu)新产(chǎn)品上市或交(jiāo)付，因(yīn)此这(zhè)些品牌更强(qiáng)的(de)增长(zhǎng)势能或将在(zài)下半年迎来爆发(fā)。

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