近期《2023年(nián)五一假期(qī)旅游预(yù)测(cè)报告》显示(shì)，该平台假期国内酒店、景区(qū)门票、机票(piào)订单(dān)量均反超2019年(nián)水平。同时民航局披露，从机票预(yù)订数据看，五一假期订票已超(chāo)600万人次，或成为史上旅(lǚ)游出行热度最(zuì)高的五一(yī)假期。此外(wài)近20部(bù)影片定(dìng)档五一，节(jié)假日院线有望迎来强复苏。在消费需求火爆(bào)下(xià)，可以关注交运(yùn)、旅游、影视等行业机会。

　　五一(yī)订单火爆

　　旅游出(chū)行旺季来临

　　自去(qù)年疫情(qíng)防控优(yōu)化(huà)调整以来(lái)，国(guó)内疫后复苏(sū)趋势较(jiào)强。近日某酒店龙(lóng)头企业发布一季度经营数(shù)据，公司(sī)一季度整(zhěng)体入住率(lǜ)同(tóng)比(bǐ)增长16.4％，平均(jūn)房价、RevPAR（每间可供租出客(kè)房产生的(de)平均实际营业收入）分别(bié)同比增长(zhǎng)23.9％、58.3％，恢复至2019年同期的95％、125％和(hé)118％。

　　交运方面，据民航(háng)局数据，一季度(dù)民航(háng)运输(shū)共完(wán)成运(yùn)输总(zǒng)周转量239.9亿吨公里，同(tóng)比增长39.7％，行(xíng)业总体运输规模(mó)相(xiāng)当于2019年同期(qī)的(de)77.6％，较2022年四季度(dù)大幅提升38.5个百分点；一季(jì)度共完成旅(lǚ)客运(yùn)输(shū)量1.29亿(yì)人次，同比(bǐ)增长68.9％，旅客(kè)运输(shū)规(guī)模相当于2019年同(tóng)期(qī)的80.0％，较2022年四季度大幅提(tí)升(shēng)51％。

　　五一假期出(chū)行需求(qiú)更是火爆(bào)。4月20日的《2023年五一假期旅游预测(cè)报告》显示，距离(lí)假期不到10天(tiān)，特别是(shì)住宿火爆程度远超预期(qī)，五一境内酒店(diàn)市场搜索(suǒ)热度(dù)已(yǐ)达2022年同期9倍以上，相较2019年(nián)五一(yī)同(tóng)期也增长近200％。今年五一也(yě)是(shì)出(chū)境团队游试(shì)点恢(huī)复后(hòu)的首个长(zhǎng)假。数据显(xiǎn)示(shì)，出境机票搜索热度同(tóng)比2019年同期恢(huī)复至大约120％，出境游(yóu)酒店搜(sōu)索(suǒ)热度同(tóng)比(bǐ)2019年恢复至大约(yuē)70％。

　　同时，4月2原生家庭是指离异吗，为什么说原生家庭可怕5日，外交部宣布(bù)自4月29日(rì)起，所有(yǒu)来华(huá)人员(yuán)可以登机前48小时内抗原检测代替核酸检测，航空公(gōng)司不再查验(yàn)登机(jī)前检测证明。针(zhēn)对来华人员的防疫政(zhèng)策放(fàng)宽后，入境客(kè)流量有望进(jìn)一步提(tí)升，继(jì)续刺激国际客流复(fù)苏。

　　与此同时，民航局预计，五(wǔ)一(yī)假期(qī)民航将(jiāng)运输旅客900万人次左右。2019-2021年(nián)的民航(háng)旅客量(liàng)分别为691万、316万、866万，去年相(xiāng)关数(shù)据未公布(bù)，不过民航局当时预计旅客量(liàng)为200万人次。因此今年有望(wàng)将超过疫情(qíng)前水平(píng)，成为史上旅(lǚ)游出行热度最高(gāo)的五一(yī)假期。

　　五一假(jiǎ)期预售数(shù)据仍(réng)然乐观，叠加(jiā)出(chū)入境政策进一步(bù)放(fàng)开，旅游(yóu)出行市(shì)场均呈向(xiàng)好(hǎo)态势。

　　“红五月”可(kě)期

　　消费复(fù)苏(sū)有望接(jiē)棒成(chéng)主线(xiàn)

原生家庭是指离异吗，为什么说原生家庭可怕　　年报、一季报披露节前(qián)结束，截至4月28日，已经披露一(yī)季报的上市公司接近4000家。从目前财(cái)报(bào)披(pī)露情况(kuàng)看，旅(lǚ)游出行相关板(bǎn)块景气度显(xiǎn)著恢复(fù)，用整(zhěng)体法测(cè)算，申万社会服务行业一(yī)季度归(guī)母净利润增速达到(dào)144.40％，交通运输行业一(yī)季度归母净利润增(zēng)速则是(shì)142.55％。

　　由于2023年春节是疫情放(fàng)开(kāi)后第一个长假，积压的旅(lǚ)游(yóu)出行需求(qiú)集(jí)中释(shì)放，且(qiě)春节(jié)后(hòu)旅(lǚ)游行情转入淡(dàn)季，市场普遍预期旅游业复苏趋缓。但从五一的数(shù)据来看，伴随(suí)着(zhe)景(jǐng)气(qì)复苏的(de)持续兑(duì)现，行业有(yǒu)望重(zhòng)获市场关注(zhù)。

　　另一方面，民航(háng)出(chū)行需求恢复(fù)有(yǒu)望(wàng)贯(guàn)穿全年。同时供给(gěi)端，疫情期间(jiān)我国机队引(yǐn)进(jìn)收紧，飞行员结构(gòu)性短缺问题(tí)凸(tū)显，后续(xù)或将(jiāng)逐(zhú)步好转(zhuǎn)。叠加票价改革仍(réng)在推进(jìn)，看好后续票价及客座率表现。

　　此(cǐ)外，作为国(guó)内重(zhòng)要节假日，“五一档”电影票房市(shì)场也有较高占比。从(cóng)历史数(shù)据看，国内电影总票(piào)房自2017年的7.84亿(yì)元连升至(zhì)2021年的16.74亿元，五(wǔ)一档期(qī)票房占(zhàn)全(quán)年(nián)票房比(bǐ)例从1.40％也逐步攀升至3.56％。

　　2022年由于(yú)影(yǐng)院大范围关停，五一(yī)档(dàng)期电影(yǐng)纷(fēn)纷撤档，票房远(yuǎn)不及预期，而2023年影(yǐng)院全面恢复运营，撤(chè)档重点影(yǐng)片(piàn)加码五(wǔ)一档期，叠加观众(zhòng)报(bào)复性消费热情，预(yù)计今年五一档期(qī)将回升至2021年水平，延续此(cǐ)前连(lián)涨态势(shì)。

　　从影片供给原生家庭是指离异吗，为什么说原生家庭可怕来看(kàn)，已(yǐ)有(yǒu)近20部影片(piàn)宣布(bù)进入今年(nián)“五一”档(dàng)，数量上(shàng)已超过历年同档期，重(zhòng)点电影包(bāo)括《惊天救援》、《长空之(zhī)王》、《检察风云(yún)》等。此(cǐ)外(wài)，已(yǐ)上映的电影《灌篮高手》累计票房(fáng)破4亿元（猫眼(yǎn)数据，截(jié)至4月28日），热(rè)度也有望延续。

　　而对(duì)于影视(shì)行(xíng)业来说，AIGC的变革(gé)也会带来内容(róng)生产(chǎn)效(xiào)率(lǜ)的(de)提升。前期(qī)策(cè)划，AI可辅助(zhù)剧本生成，并把剧本(běn)中角色、场景、道(dào)具、特效(xiào)等(děng)元素(sù)转换成拍摄日程和预算。中期拍摄，AI可生(shēng)成布景(jǐng)，换脸换声，或直接使用虚拟人替代真人演员。后期(qī)制(zhì)作，AI可辅助生成音频、特效、编辑视频。宣发环(huán)节(jié)，AI可辅助生成海报、预告片(piàn)等宣传素材(cái)。种种(zhǒng)因(yīn)素叠加，该赛道催化密集，当前投资机会(huì)凸显。

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