4月20日港股(gǔ)震(zhèn)荡(dàng)，截(jié)至收盘，恒生指(zhǐ)数涨0.14％，报20396.97点(乔丹有多高diǎn)，恒生科技指(zhǐ)数跌0.09％，报4098.35点，国企指数涨(zhǎng)0.09％，报6895.29点，红筹指(zhǐ)数跌0.75％，报4080.54点。

　　大型科(kē)技股(gǔ)中(zhōng)，阿里巴巴(bā)-SW跌0.54％，腾讯控股跌0.06％，京东集团-SW跌0.9％，小米集(jí)团-W涨0.5％，网易-S涨1.05％，美团(tuán)-W涨3.54％，快手-W跌5.22％，哔哩哔(bì)哩-W跌(diē)0.73％。

　　汽车股(gǔ)下挫，小鹏汽(qì)车(chē)跌超8％。隔夜(yè)，汽车龙头特(tè)斯(sī)拉公布一(yī)季(jì)度财(cái)报(bào)，净(jìng)利锐减20％，基本符(fú)合(hé)华(huá)尔街对其全(quán)球车(chē)辆(liàng)大降价的后果预期(qī)；核心汽(qì)车毛利率跌至21.1％，至(zhì)少刷新两(liǎng)年最低，营业利(lì)润率和整体毛(máo)利率逊于(yú)预期。随着特(tè)斯拉在3月份发(fā)起价格战(zhàn)，国内新能源汽车(chē)纷纷(fēn)加入降(jiàng)价(jià)行列。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此前表示(shì)，许多投资(zī)者认为，特斯拉降价(jià)反映了结(jié)构性(xìng)成本优势，这将使(shǐ)其能够向竞(jìng)争对手施压并获得超(chāo)大销量(liàng)并主导(dǎo)电动汽(qì)车市场，但他认为降价已经并将削弱(ruò)行业盈利能力（包括特斯(sī)拉），但特斯拉(lā)财力雄厚，不(bù)太(tài)可能(néng)退缩。Sacconaghi表示(shì)，投资者(zhě)面临的关键(jiàn)问题是，在(zài)大幅降价但商品成(chéng)本提高的情况下，公司(sī)利润(rùn)率(lǜ)会降低多少(shǎo)。

　　中兴(xīng)通讯涨超(chāo)6％，6G技术获重大(dà)突(tū)破。消息面上，中国航天科工二院(yuàn)消息，近日，二院(yuàn)25所在北京(jīng)完成国内首(shǒu)次太(tài)赫兹轨(guǐ)道角动(dòng)量的实(shí)时无(wú)线(xiàn)传输通信实验，利用高精度螺旋相位板天线在(zài)110GHz频段实现4种(zhǒng)不同波束(shù)模态，通过4模态合成在(zài)10GHz的传输(shū)带宽(kuān)上完成100Gbps无线实时传输，最大限度提升了带宽利(lì)用(yòng)率，为我国6G通信(xìn)技术发展提(tí)供重要保障和支撑。

　　三一国际(jì)涨超(chāo)7％，5日连涨近20％，市值达300亿港元。日前公司拟(nǐ)收购三一石油科技，进(jìn)军油气(qì)装备行业。有机(jī)构(gòu)指出(chū)，假设三一石油今年盈利同(tóng)比增长30％，此次收(shōu)购将提(tí)升三一国际2023年(nián)盈利20％（年化(huà)）。值得(dé乔丹有多高)注意的是，经(jīng)考虑该(gāi)估值(zhí)后本次交易(yì)最终(zhōng)价格确定为29.80亿元(yuán)，公司折(zhé)价收购(gòu)石(shí)油(yóu)装(zhuāng)备资(zī)产(chǎn)，体(tǐ)现出大股(gǔ)东(dōng)对三一国际的支持。

　　金山(shān)云(yún)涨超12％，金(jīn)山办公(gōng)正式(shì)发(fā)布了具备大语言模(mó)型乔丹有多高能力的生成式人工智能应用，暂定(dìng)代号(hào)“WPS AI”，这(zhè)也是国内协同办公(gōng)赛道首个类ChatGPT式应(yīng)用，今后还将持续向AIGC、阅读理解和问答、人机交(jiāo)互三个方(fāng)向深耕(gēng)。

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