金(jīn)融界5月消(xiāo)息 自2010年以来仅有的两次环(huán)比(bǐ)正(zhèng)增长之(zhī)一，4月乘用车市场(chǎng)数(shù)据终于出炉(lú)。

　　乘联会数据(jù)显示，4月新能源(yuán)车市场(chǎng)零售52.7万(wàn)辆，同(tóng)比(bǐ)增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今(jīn)年(nián)以(yǐ)来累计零(líng)售(shòu)184.3万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)36.0%。4月新能(néng)源车国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去(qù)年同(tóng)期25.7%的(de)渗(shèn)透率提升6.6个百(bǎi)分(fēn)点。

　　乘联会统计(jì)口径下的4月乘用车出口（含(hán)整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月乘用(yòng)车出(chū)口108万辆，同比增长115%。4月新能(néng)源(yuán)乘用车出(chū)口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其(qí)中(zhōng)纯电动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口(kǒu)方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据看(kàn)整体看亮点颇多说明方法有哪些及作用答题格式，三年级说明方法有哪些及作用ng>：

　　第一(yī)、2010年以来仅有的两次(cì)环比正增长之一

　　2023年4月乘用车市场零售达到163.0万(wàn)辆，由(yóu)于去年同期疫情影响，同(tóng)比增(zēng)速55.5%，环比(bǐ)增长(zhǎng)2.5%，也是(shì)自(zì)2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有的两次(cì)环比正(zhèng)增(zēng)长之一(yī)。

　　第二、4月新能源车国内(nèi)零售渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能(néng)源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下(xià)降(jiàng)3.6%。今年以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能(néng)源车(chē)国内零(líng)售渗透(tòu)率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的(de)渗(shèn)透率提升(shēng)6.6个百分点(diǎn)。4月，自主品(pǐn)牌中的新能源(yuán)车渗(shèn)透率56.5%；豪华(huá)车中的新(xīn)能源车渗(shèn)透率23.8%；而(ér)主流(liú)合资(zī)品(pǐn)牌中的新(xīn)能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势(shì)力零售份额(é)13.1% 同比下降3.9个百(bǎi)分点

　　从(cóng)月度(dù)国内零售份额(é)看，4月主流自(zì)主(zhǔ)品牌新能(néng)源车零(líng)售份额70.5%，同(tóng)比下(xià)降5个百(bǎi)分点；合资品牌新能(néng)源(yuán)车份(fèn)额5.8%，同比(bǐ)下(xià)降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下(xià)降(jiàng)3.9个(gè)百(bǎi)分点；4月新势(shì)力零售份(fèn)额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点；蔚来、理想等新(xīn)势力车企销量同比(bǐ)和(hé)环比(bǐ)表(biǎo)现总体(tǐ)仍较(jiào)强。主流合资品牌中,南北大众强势领先，新能源车批发12,405辆，占据主流(liú)合资纯(chún)电动50%强份(fèn)额，大众坚定的电动化(huà)转(zhuǎn)型战略初见成(chéng)效。其他合(hé)资与(yǔ)豪华(huá)品牌仍待(dài)发力。特(tè)斯拉(lā)份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽(qì)等自主品牌(pái)在欧洲表(biǎo)现较(jiào)强(qiáng) 比亚迪(dí)在东(dōng)南亚崛起

　　4月(yuè)新能源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中纯电动占新(xīn)能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新能源的48%。4月厂商(shāng)出口(kǒu)方面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆(liàng)、智马达(dá)汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用(yòng)五菱1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇(qí)瑞汽(qì)车553辆、上(shàng)汽(qì)大通436辆、一汽红旗264辆、东(dōng)风(fēng)乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风(fēng)柳(liǔ)州114辆。从自主(zhǔ)出口(kǒu)的(de)海(hǎi)外(wài)市场零售数(shù)据监(jiān)控看，A0级电动(dòng)车占比达60%，是出口绝对主力(lì)，上(shàng)汽等自主品牌在欧洲表现较强，比(bǐ)亚迪在(zài)东(dōng)南亚崛起(qǐ)。除了传(chuán)统出口车企的靓(jìng)丽表现，近期新势力(lì)出(chū)口(kǒu)也逐步启动，海外市场也有(yǒu)数据开始(shǐ)显现。

　　第五、厂商(shāng)批发(fā)销量突(tū)破万辆的企业保持在11家

　　厂商批发(fā)销(xiāo)量突破万辆的企业保持在11家(jiā)（环比(bǐ)持平，同比增(zēng)6家），占新(xīn)能源乘(chéng)用(yòng)车(chē)总量(liàng)80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中：比(bǐ)亚迪(dí)209,467辆、特斯(sī)拉中(zhōng)国75,842辆、广汽(qì)埃安41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆、上汽乘用车(chē)26,278辆、理(lǐ)想汽(qì)车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车(chē)20,459辆(liàng)、长城汽(qì)车(chē)14,863辆、哪吒汽车11,080辆(liàng)、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企效益不比当(dāng)年 经不(bù)起(qǐ)折腾

　　对于4月乘(chéng)用车市场数据(jù)，乘(chéng)联(lián)会分析指出，乘(chéng)用(yòng)车行业已经脱(tuō)离了原来的(de)高利润行业，3月汽车产销虽然恢复(fù)，但(dàn)3月汽车销(xiāo)售(shòu)利润(rùn)率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车(chē)，压力太大。尤其是世(shì)界上最严的国六B标(biāo)准即将实施，对(duì)车(chē)企生产(chǎn)带来一定的(de)心理压(yā)力，减产降库存的结果，带来的是盈利(lì)较大(dà)损(sǔn)失。此次特(tè)斯拉涨价是很(hěn)好的(de)信号，体现车企(qǐ)对经营(yíng)质量的关注，有利于改善消费观(guān)望心态。让消费者走出(chū)过度期待降价(jià)的预期，恢复正常的(de)购(gòu)买节奏(zòu)。

　　乘联会还指出(chū)现(xiàn)在汽车(chē)行业已经(jīng)走过了高利润期，车企效益(yì)不比当年，经不(bù)起折腾。乘联会在文中表示期待世界最严国(guó)六B标(biāo)准的实(shí)施从原定7月1日，最(zuì)好能延期到12月底实(shí)施，而且不(bù)要设立太(tài)多的条条框(kuāng)框，这样才(cái)能通过稳定(dìng)企业和经销商心态，从(cóng)而稳定市场消费。

　　此前3月(yuè)份，中国汽车流通(tōng)协会强调，目前大量国(guó)六(liù)B的车RDE达(dá)标(biāo)有难度，6月底完(wán)成清库有(yǒu)较大难度。国六B切换情况座(zuò)谈会上透露(lù)，目前国六B非RDE车型还有200万辆左右的(de)库存未消化。众(zhòng)车企建议给予6-12个(gè)月销售过渡期(qī)。

　　“现在(zài)整个(gè)市场下(xià)滑，又降价。这(zhè)样降价下去，将对整个行业体(tǐ)系、整个市场(chǎng)造成(chéng)很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布会(huì)上，广汽集团董事长(zhǎng)曾庆洪表示(shì)担忧，“我们现在(zài)也在(zài)建(jiàn)议环保部(bù)门(mén)能不能适当延期，建议国六B的环保规定能延迟到年底执行。”

　　此前根据环保部发布规(guī)定，国六标准(zhǔn)的实施分(fēn)为A、B两个阶段(duàn)，第一(yī)阶段从2020年7月1日(rì)起，不能销售、注册、上牌(pái)低(dī)于国六A标准的汽车。第二(èr)阶段从(cóng)2023年7月1日(rì)起，不(bù)能销售、注(zhù)册、上牌低(dī)于国(guó)六B标(biāo)准(zhǔn)的汽车

　　工信部(bù)等5部门：7月1日起全国(guó)禁止(zhǐ)生产(chǎn)、进口、销(xiāo)售不符合国(guó)六排放标准6b阶段的汽车(chē)

　　就(jiù)在刚刚，工信部等5部门发(fā)布关(guān)于(yú)实(shí)施汽(qì)车国六排放(fàng)标(biāo)准有关事(shì)宜的公告(gào)。自2023年7月(yuè)1日起，全(quán)国(guó)范围全面实施(shī)国六(liù)排放标(biāo)准(zhǔn)6b阶段，禁止(zhǐ)生产、进口、销售(shòu)不符合国六排(pái)放标准6b阶(jiē)段的汽车。针对部分实(shí)际行驶污染物排放(fàng)试(shì)验(yàn)（即RDE试(shì)验）报告结果为(wèi)“仅(jǐn)监测”等轻型(xíng)汽车国六b车型，给予半年销(xiāo)售(shòu)过渡期(qī)，允许销售(shòu)至2023年12月31日。