“我请你吃榴(liú)莲！”正成为一些网友们(men)的口头禅。的确，四月初身(shēn)价在(zài)每(měi)公斤百元的榴莲，“五一”小长假结束后迎来(lái)价格“腰斩”。水果店、超市(shì)内，不少(shǎo)榴莲的价格已跌至20元/斤(jīn)上下，仅需(xū)百元左(zuǒ)右即有望拿(ná)下整只榴(liú)莲。

　　价格(gé)为何“一路(lù)向(xiàng)下(xià)”？这要从(cóng)供需两端的情况说起(qǐ)。星图金融(róng)研究(jiū)院消费金(jīn)融研究中心主任(rèn)、高(gāo)级研究(jiū)员付一(yī)夫在接受国际商报(bào)记者采访时表示，果蔬(shū)价格受供给端影响较(jiào)为明显。一方面，越南(nán)、泰国(guó)、马来西亚(yà)对(duì)华出口量增(zēng)加，物(wù)流交通成本(běn)亦逐步降(长城有什么特点和景观特点 长城是谁修建的jiàng)低；另一方面，我国海(hǎi)南自产榴莲的供给量(liàng)也在增加。“菲律宾等(děng)地也加(j长城有什么特点和景观特点 长城是谁修建的iā)入了供给大军，可以(yǐ)说中国(guó)市场上的(de)榴莲供给量(liàng)越发充足。”

　　以泰国为(wèi)例，该国是全球(qiú)出口新鲜榴莲最多的国家。泰国榴莲出口(kǒu)商表示，自从(cóng)搭上中老铁(tiě)路的“快(kuài)车”，榴莲运输到(dào)中国的时间大大缩短。以前通过海运需要大约(yuē)7天(tiān)时间、公路运输大约(yuē)5天，自从有(yǒu)了中老铁路，榴(liú)莲从泰国运到中(zhōng)国昆明只需(xū)3天。

　　“从需求端看，价格(gé)敏感型消(xiāo)费(fèi)者可(kě)以去购买榴(liú)莲了。”付(fù)一夫说，因(yīn)季(jì)节因素(sù)，上市水(shuǐ)果品种较(jiào)多，消费长城有什么特点和景观特点 长城是谁修建的者选(xuǎn)择面较广；对于糖分敏感型消(xiāo)费者而(ér)言，榴莲未见(jiàn)得(dé)是最佳选(xuǎn)择。因而，榴(liú)莲市场尚(shàng)未出现供大于求的情形，或(huò)者(zhě)说需求尚未明显扩张(zhāng)，价(jià)格自然下跌。

　　“从市场(chǎng)、商(shāng)业层面因素而言，水(shuǐ)果商也会(huì)加力(lì)促销，亦对榴莲价格下跌产生(shēng)影响。”付一(yī)夫说，一些从(cóng)业(yè)者表示，榴莲(lián)价格在内部也有分(fēn)化。其实，高(gāo)品质榴莲的价格仍在高(gāo)位徘徊(huái)。

　　未来(lái)价格趋(qū)势如(rú)何？料短期内(nèi)榴莲价格或呈现继续下(xià)跌(diē)的趋势。付一夫说，就其长期趋势(shì)而言，尚难作(zuò)定论。“因物流(liú)、人力成本(běn)的(de)浮动性变化(huà)，榴莲价格也会随之(zhī)波动；伴随需求增(zēng)加（因价格下降(jiàng)），榴莲价(jià)格是否止跌回升也有待(dài)观(guān)察。”

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