东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不(bù)是他们(men)的(de)营收(shōu)哈~在过去的2022年，这三大(dà)国有(yǒu)航司(sī)共亏损超千亿元！

　　不过(guò)，春秋航(háng)空虽(suī)然是一(yī)家(jiā)低价航空，但人家在(zài)2021年(nián)国内民航业整体亏损(sǔn)842个亿的时候，不但(dàn)不亏钱，还不声不响的赚了(le)3911万(wàn翩跹和蹁跹的区别，翩跹和蹁跹拼音)元(yuán)，成(chéng)为当年(nián)唯(wéi)一(yī)一家盈利的上市(shì)航司。

　　你(nǐ)就说，明明是一家(jiā)低价(jià)航空，怎么做到别(bié)人亏(kuī)钱它还赚钱(qián)的？是凭它连杯水(shuǐ)都不提供(gōng)？还是凭它位置窄，腿都不好放？虽(suī)说是天怒人怨的，但春秋航空(kōng)能吊(diào)打(dǎ)同行，人(rén)家靠的是这两招祖传秘诀(jué)！

　　首先第一招：低(dī)价引(yǐn)流，附加(jiā)消费。

　　你看，春秋它时不时把(bǎ)机(jī)票压到199,299！大多时候，春秋航空同(tóng)一时间的价(jià)格普遍会(huì)比其(qí)他航司便宜，甚至便宜(yí)几百块(kuài)钱。也就是(shì)因为这低价，春秋航空的(de)直销比(bǐ)例高(gāo)达(dá)96.7％，直接(jiē)把营销费用给(gěi)节省(shěng)了。你看它的售费用率只有2.22％，比三大航低了(le)2-4翩跹和蹁跹的区别，翩跹和蹁跹拼音倍(bèi)不(bù)止。

　　但是，机票价格(gé)打这么(me)低，怎么保证自己(jǐ)的利润呢？春秋可太会了，我(wǒ)搞(gǎo)附加(jiā)消(xiāo)费啊！

　　如果你(nǐ)乘坐(zuò)春(chūn)秋航空时行李托运的价格(gé)超过机票的价格，那是(shì)太正常不过了。因为春秋只(zhǐ)提供7KG的行李额度，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李，人(rén)家节省(shěng)燃油费，你带行李，人家赚了托运费，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上你要(yào)是想吃个饭(fàn)，不好意思(sī)，得掏钱！想(xiǎng)喝杯饮料，得掏钱；冷(lěng)了(le)想要条毯子，还(hái)是得掏钱(qián)；甚(shèn)至(zhì)你(nǐ)还有可能看到(dào)空姐推(tuī)着小车车向(xiàng)你推销面膜丝巾披肩……就是(shì)说，机票是便宜，但(dàn)你一(yī)上飞(fēi)机，哪哪都(dōu)要掏(tāo)钱。这就是春秋航空的(de)终极致富密(mì)码，主(zhǔ)打的就(jiù)是一(yī)个字：抠。

　　当然，这(zhè)省下来的都是小(xiǎo)钱(qián)，春(chūn)秋不过冬还得靠第二(èr)招：短途直航(háng)，提高使用率。这也是为什么在(zài)疫情(qíng)笼罩的(de)2021年(nián)，别人亏(kuī)损(sǔn)几百亿，春秋反(fǎn)而还(hái)赚钱了。

　　为了实现薄利(lì)多销，春秋把(bǎ)大量航(háng)线改成短途高频的直航，这样就可以用高密度排班来提高(gāo)飞机(jī)的(de)日(rì)使用率(lǜ)。也就是说，只要飞不死(sǐ)，我就往死里飞。别家(jiā)的飞机一天(tiān)飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞机一天飞10个(gè)小时，我一天飞12个小时(shí)。所(suǒ)以在过去的(de)三年里(lǐ)，春秋(qiū)航空的客(kè)座率和(hé)飞机日利用率(lǜ)都高于三大航。

　　对于春秋来说(shuō)，在保证成本的基础上，我(wǒ)能多卖一(yī)张是一(yī)张(zhāng)，要是民(mín)航允许(xǔ)的话，我连站票都卖。

　　而且，你(nǐ)会发现春秋(qiū)大部(bù)分航线都是来往二三线城市，为什(shén)么？因为非核心城市可以获得较高的财(cái)政(zhèng)补贴，这(zhè)个也是春(chūn)秋赚钱的门(mén)路。我们看(kàn)到2021年(nián)它的净利润为3911万，这(zhè)其中就少不了补贴的(de)帮(bāng)助，如(rú)果减去这(zhè)一块的话(huà)，春秋(qiū)的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走(zǒu)廉(lián)价路线的这些(xiē)年，春秋(qiū)的差(chà)评(píng)是真不少。创始人王正华有一句名言：钱一半是赚(zhuàn)的，一半是(shì)省的，春秋也(yě)的确做到了。但现在(zài)航班(bān)逐渐恢复，也有越来越多的廉价航(háng)空正在崛(jué)起，比如(rú)吉祥航空、九元航空等，秋香觉得(dé)啊，要是春(chūn)秋还继(jì)续走之前的老路，搞得春(chūn)秋成(chéng)为大家无奈(nài)之后的(de)选择，那(nà)还(hái)能走(zǒu)远吗？

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