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柴(chái)油(yóu)是(shì)化学品吗

　　是的(de)，柴油(yóu)是化学(xué)品的。

　　柴油属于危险化(huà)学品。根(gēn)据条例所称危险化(huà)学品，是指(zhǐ)具有(yǒu)毒害、腐(fǔ)蚀、爆炸、燃烧、助(zhù)燃等(děng)性(xìng)质，

　　对人体、设施、环境具有危害的剧毒(dú)化学品和其他化学品。柴(chái)油是易燃物品，故是危险化学品(pǐn)。

柴油能洗锈吗

　　柴(chái)油滤芯生(shēng)锈(xiù)了不能(néng)用，避免铁锈进入(rù)到发动机内部，产生磨翼年代记和百变小樱有什么关系么 翼年代记是悲剧吗损(sǔn)。

　　柴(chái)油(yóu)，是轻质石油产(chǎn)品(pǐn)，复(fù)杂(zá)烃类(lèi)（碳原子(zi)数约10～22）混合物，为(wèi)柴油机燃(rán)料，主要(yào)由原油蒸馏(liú)、催化裂化(huà)、热裂化、加氢裂(liè)化、石(shí)油(yóu)焦化等过程生产的柴(chái)油(yóu)馏分调(diào)配而成(chéng)，也可由(yóu)页(yè)岩油加(jiā)工(gōng)和煤液(yè)化(huà)制取(qǔ)，分(fēn)为轻柴(chái)油（沸点范围(wéi)约(yuē)180～370度）和重柴油(yóu)（沸点范围约350～410度）两大类。

　　广泛用于大型车辆、铁路机车(chē)、船(chuán)舰(jiàn)。

　　柴油最重要用途是用于(yú)车(chē)辆、船舶的柴油发动(dòng)机。

　　与汽油机相比，柴(chái)油机热(rè)效率高，燃油消耗率低。

柴油能(néng)否(fǒu)起到除锈剂的(de)作用？

　　不能起(qǐ)到防锈剂的作用(yòng)。

　　柴油是轻质(zhì)石油产品，复杂烃类(碳(tàn)原子数约10～22)混合物。

　　为柴油机燃料。

　　主要由原油蒸馏、催(cuī)化裂化、热裂化(huà)、加氢裂(liè)化、石油焦化等(děng)过程生产的柴油馏分调(diào)配而成；

　　也(yě)可(翼年代记和百变小樱有什么关系么 翼年代记是悲剧吗kě)由页岩油加工和煤液化(huà)制(zhì)取。

　　分为轻柴油（沸(fèi)点范围约180～370℃）和重柴油（沸(fèi)点范围约(yuē)350～410℃）两(liǎng)大(dà)类。

　　广(guǎng)泛(fàn)用于大型(xíng)车辆(liàng)、铁(tiě)路机车、船舰。

　　柴油最重要用途是用于车辆、船舶(bó)的(de)柴油发动机。

　　与(yǔ)汽油相比，柴油(yóu)能量密度高，燃油消(xiāo)耗率低。

　　柴(chái)油具有低能耗，所以一些小型汽车甚至高性(xìng)能(néng)汽车也改用柴油。

　　扩展资料(liào)

　　柴油的分类

　　柴油(yóu)分为轻(qīng)柴油（沸点(diǎn)范围约180-370℃）和重柴油（沸点范围(wéi)约350-410℃）两大(dà)类。

　　柴油使用(yòng)性能(néng)中最(zuì)重要的是(shì)着火(huǒ)性(xìng)和流(liú)动性(xìng)，其(qí)技(jì)术(shù)指标(biāo)分别(bié)为十六烷值和凝点，我国柴油现(xiàn)行规格中要(yào)求含(hán)硫量控制在0.5%-1.5%。

　　同车(chē)用汽油(yóu)一样，柴油(yóu)也有(yǒu)不同的牌(pái)号(hào)。

　　柴油(yóu)按凝点分(fēn)级，轻(qīng)柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重柴(chái)油有(yǒu)10、20、30三个(gè)牌号。

　　选用柴(chái)油的依据是使用时(shí)的温度。

　　柴油汽车主(zhǔ)要(yào)选用翼年代记和百变小樱有什么关系么 翼年代记是悲剧吗后(hòu)5个牌号的柴(chái)油(yóu)，温度在4℃以上时选用(yòng)0#柴(chái)油；

　　温(wēn)度(dù)在4℃—- -5℃时选用-10#柴油；温(wēn)度在-5℃—- -14℃时选用-20#柴油；温度在-14℃—- -29℃时选用-35#柴油；选用柴油的牌号如果高于(yú)上述温度，发(fā)动机中的(de)燃油系统就可能(néng)结蜡，堵(dǔ)塞油(yóu)路(lù)，影响发动(dòng)机的正常工作。

　　参(cān)考资料(liào)来源 百度(dù)百科-柴(chái)油

　　   百(bǎi)度百科-轻柴油

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