金融界5月(yuè)9日(rì)消息 乘联会发布《2023年4月(yuè)份全国乘(chéng)用(yòng)车市场分析》。数据(jù)显示(shì)，2023年4月乘用(yòng)车市场(chǎng)零售达到163.0万辆，由于去(qù)年同期上海、吉(jí)林(lín)等地疫情影响(xiǎng)，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以来仅有的两次环比正增长之一。

　　其中，4月新能源乘用车批(pī)发销量达到60.7万辆，同比增长(zhǎng)115.6％，环比下降1.7％。今(jīn)年以来累计批发210.8万辆，同比增(zēng)长43.0％。4月新能源(yuán)车市场零售52.7万辆，同比增长85风采风彩两个词的区别是什么，风采风彩两个词的区别在哪.6％，环比下降(jiàng)3.6％。今(jīn)年以(yǐ)来(lái)累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0％。

　　分析指出，乘用车行业已经脱离了原来的高利(lì)润行业，3月汽车产销虽然恢复(fù)，但3月汽(qì)车销售利(lì)润率也(yě)仅有(yǒu)4.7％，部分车(chē)企在吐血卖车，压力太大。尤其是世(风采风彩两个词的区别是什么，风采风彩两个词的区别在哪shì)界上最严的国六B标(biāo)准(zhǔn)即将实施，对(duì)车企生产带来一(yī)定的心(xīn)理压力，减产降库存(cún)的结果(guǒ)，带(dài)来的(de)是盈(yíng)利较大损失(shī)。此(cǐ)次特斯(sī)拉(lā)涨价是很(hěn)好的(de)信号，体现车(chē)企对(duì)经(jīng)营质(zhì)量的关注，有利于改善消费观望心态。让消费者(zhě)走出过度期待降价(jià)的预期，恢复正常的购(gòu)买节奏。

　　文章指出，5月(yuè)共有21个(gè)工作日，相对去年多1天。有(yǒu)利于(yú)车(chē)企生产(chǎn)销售(shòu)。由(yóu)于乘(chéng)联会(huì)与社会各界共(gòng)同呼吁(xū)的(de)国六老款车型的延期(qī)销售政策(cè)建议(yì)仍尚未明朗，因此5月车企的部分车型产(chǎn)销仍相对谨慎(风采风彩两个词的区别是什么，风采风彩两个词的区别在哪shèn)。受去年同期(qī)销量表现(xiàn)受供应(yīng)链不稳(wěn)定因(yīn)素(sù)干扰，5月销(xiāo)量同(tóng)比变化或继续呈现宽幅增长。

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