金融界5月消息(xī) 自2010年(nián)以来仅有的两次环比正增长之一，4月乘用车(chē)市场(chǎng)数据终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同(tóng)比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计(jì)零售(shòu)184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个(gè)百分点。

　　乘联(lián)会统计口径下的(de)4月(yuè)乘用车出(chū)口（含整车与CKD）30万辆，同比(bǐ)增长227%，环比增(zēng)长3%。1-4月乘用车(chē)出口(kǒu)108万辆(liàng)，同比增长115%。4月新(xīn)能源乘用车(chē)出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯(chún)电(diàn)动占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据(jù)看整体(tǐ)看亮点颇多(duō)：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比正增长(zhǎng)之一

　　2023年4月乘用车市场(chǎng)零售(shòu)达到163.0万辆，由(yóu)于去年同期疫情影响，同(tóng)比增速55.5%，环比(bǐ)增(zēng)长2.5%，也是(shì)自(zì)2010年(nián)以来仅(jǐn)有的两次环比正增长之(zhī)一。

　　第二(èr)、4月(yuè)新(xīn)能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源(yuán)车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增(zēng)长85.6%，环比(bǐ)下降(jiàng)3.6%。今年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新(xīn)能(néng)源车国内零售(shòu)我们生在红旗下谁写的 我们生在红旗下完整句子渗透(tòu)率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分点。4月，自主品(pǐn)牌中的(de)新能源车(chē)渗透率56.5%；豪华车中的新能源车(chē)渗(shèn)透率23.8%；而主流合资品(pǐn)牌中的新能源车(chē)渗透(tòu)率仅(jǐn)有4.4%。

　　第(dì)三、4月新势力零售份额(é)13.1% 同比下(xià)降(jiàng)3.9个(gè)百分点

　　从月度国内零售份额看，4月(yuè)主流(liú)自主品牌新(xīn)能源车零售份额70.5%，同比下降5个百分点(diǎn)；合资品牌新(xīn)能源车份额(é)5.8%，同比(bǐ)下(xià)降0.2个百分点；新势(shì)力份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分(fēn)点；4月新(xīn)势力零售份额(é)13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点；蔚来、理(lǐ)想等新势力(lì)车企销量同比和环(huán)比表现总体(tǐ)仍较(jiào)强(qiáng)。主流合(hé)资品牌中,南(nán)北大(dà)众强势领先，新能(néng)源车批发12,405辆，占据主流合(hé)资纯电动50%强份额，大众坚定的电动化转(zhuǎn)型战略(lüè)初见(jiàn)成效。其他(tā)合资与豪华品牌仍(réng)待发力(lì)。特斯拉(lā)份额7.6%，同比增(zēng)7个点。

　　第四、上汽(qì)等自主品牌在(zài)欧洲表现较强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源(yuán)乘用车出口9.1万辆，同(tóng)比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电(diàn)动占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能(néng)源(yuán)的(de)48%。4月(yuè)厂(chǎng)商(shāng)出口方面，特(tè)斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)、东(dōng)风易捷特10,432辆、智马达汽(qì)车1,550辆、吉利(lì)汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆、神龙汽车(chē)712辆、创维(wéi)汽(qì)车578辆、奇瑞汽车553辆、上(shàng)汽大(dà)通436辆、一汽红(hóng)旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿(jiào)车117辆、东(dōng)风柳州114辆。从(cóng)自主(zhǔ)出口的海外(wài)市(shì)场零(líng)售数据监控看，A0级电动车占比达60%，是出口绝对主力，上汽等自主品牌(pái)在欧洲(zhōu)表现较(jiào)强，比亚迪在东南亚崛(jué)起。除了传统出口车企的靓丽表现(xiàn)，近期(qī)新势力出口(kǒu)也逐步启动，海外市场(chǎng)也有数据开(kāi)始(shǐ)显现。

　　第五、厂商(shāng)批发(fā)销量突破万(wàn)辆(liàng)的企(qǐ)业保持(chí)在11家

　　厂(chǎng)商(shāng)批发销量突破万辆的企业保(bǎo)持在11家(jiā)（环比(bǐ)持平(píng)，同比增6家），占新(xīn)能源乘(chéng)用车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆、上汽乘用(yòng)车(chē)26,278辆、理想汽车25,681辆(liàng)、上汽通用五菱24,166辆、长安(ān)汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽车(chē)11,080辆、东风(fēng)易(yì)捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效(xiào)益不(bù)比当(dāng)年(nián) 经不起折腾

　　对于4月(yuè)乘用(yòng)车市(shì)场(chǎng)数据，乘联会分析指出(chū)，乘用车行业已经脱离了(le)原来的高(gāo)利润行业，3月(yuè)汽车产销虽然恢(huī)复(fù)，但3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部分车企(qǐ)在吐血卖车(chē)，压力(lì)太大。尤其是(shì)世界上最严的国六B标准即将(jiāng)实施(shī)，对车(chē)企生产带(dài)来一定的心理压(yā)力，减产降库(kù)存(cún)的结果，带来的是盈利(lì)较大损失。此次特(tè)斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经营(yíng)质量的(de)关(guān)注，有利于(yú)改善消费(fèi)观(guān)望心态。让(ràng)消费者走出过度(dù)期待降价的预(yù)期，恢复正常的购买节奏。

　　乘(chéng)联会还指出现在汽车(chē)行业已经走过了(le)高利润期，车企效益不比当年，经不起折腾(téng)。乘联会在文中表示(shì)期待世界最严国六B标准的实施(shī)从原定7月(yuè)1日，最好能(néng)延期到12月底实施，而且不(bù)要(yào)设立太多的(de)条(tiáo)条框框，这(zhè)样才能(néng)通过稳(wěn)定企业(yè)和经(jīng)销商心(xīn)态，从而稳定市场消费。

　　此前3月份，中国汽车流通协会强调，目(mù)前大量(liàng)国六B的车RDE达标有难度，6月底完成(chéng)清库有较大难度。国(guó)六B切(qiè)换情(qíng)况(kuàng)座谈会上(shàng)透(tòu)露，目前国六B非RDE车型还有200万辆(liàng)左右的库存未(wèi)消化。众(zhòng)车企建(jiàn)议给予6-12个(gè)月销售过渡期。

　　“现(xiàn)在整个(gè)市场(chǎng)下滑(huá)，又降价。这样降价下去，将对(duì)整个行(xíng)业(yè)体系、整个市(shì)场造成很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩(jì)发布会上，广汽集团董事(shì)长曾庆洪表示担(dān)忧，“我(wǒ)们现在也在建议环保部门能不能适当延期，建议国六B的环保规定能延迟到年底执行(xíng)。”

　　此前根(gēn)据环保(bǎo)部(bù)发布规定，国六标准的实(shí)施分为A、B两个阶(jiē)段(duàn)，第(dì)一阶段(duàn)从(cóng)2020年7月1日起，不能销售、注册、上牌(pái)低于国六A标准(zhǔn)的汽车(chē)。第二(èr)阶段从2023年7月1日(rì)起(qǐ)，不(bù)能销售、注册、上牌(pái)低于国六B标准的汽车

　　工信部(bù)等5部门：7月(yuè)1日起全国禁止生(shēng)产、进口、销售不(bù)符(fú)合国六排(pái)放标准6b阶段(duàn)的汽车

　　就在刚刚，工信部(bù)等(děng)5部门发布关于实施(shī)汽车国六排放(fàng)标准有关事宜的公告。自2023年7月1日起，全(quán)国范围全面实施国六(liù)排放(fàng)标准6b阶段，禁止生产(chǎn)、进口、销(xiāo)售不(bù)符合国六排放标准6b阶段的汽车。针(zhēn)对部分(fēn)实(shí)际行驶污(wū)染物排放试验（即RDE试(shì)验）报告结果为“仅(jǐn)监(jiān)测”等轻型汽车国六(liù)b车型(xíng)，给(gěi)予半年销售过(guò)渡(dù)期，允许销(xiāo)售至2023年12月31日。

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