起(qǐ)飞(fēi)前多(duō)久停止登机，起飞(fēi)前多久停止登机口是(shì)30-60分钟的。

　　关于起飞前(qián)多久停(tíng)止登机(jī)，起飞(fēi)前多(duō)久停止登机口以及(jí)起飞前多久停(tíng)止登机(jī)口，起飞前多久停止值机办理，起飞前多(duō)久停止安(ān)检，起飞前(qián)20分(fēn)钟(zhōng)能登机吗(ma)，一般飞机起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登(dēng)机等问(wèn)题，小编将(jiāng)为你整理以下的生活小(xiǎo)知识：

起飞(fēi)前多(duō)久(jiǔ)停止登(dēng)机，起飞前(qián)多久停止登机口

　　30-60分(fēn)钟。

　　国水浒传鲁智深倒拔垂杨柳概括20字，水浒传鲁智深倒拔垂杨柳概括100字内(nèi)航班在飞机起(qǐ)飞(fēi)前30分钟(zhōng)将停止办理乘机手(shǒu)续，不能再(zài)换取登机(jī)牌；

　　国际航(háng)班值机柜台截止办理手续(xù)的(de)时间(jiān)为航(háng)班起飞前30-60分钟不等，各航空公(gōng)司具(jù)体规定不(bù)同。

　　为(wèi)保证(zhèng)航班安全正(zhèng)点起飞(fēi)，在有限(xiàn)的30分钟(zhōng)里，旅客要经过安全(quán)检查，在登(dēng)机口接受服务人员(yuán)查验(yàn)核(hé)对(duì)登(dēng)机牌(pái)，清点(diǎn)人物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有(yǒu)货(huò)物、行李装舱、餐食(shí)配送、廊(láng)桥/客梯车撤(chè)离、飞机(jī)滑(huá)行、起飞前的准备(bèi)等一系列(liè)保障工作都要求按(àn)时完成。

　　因此(cǐ)在此过程中再加入(rù)晚到旅客，工(gōng)作时间就非常紧张甚至(zhì)会影(yǐng)响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使整(zhěng)个(gè)保(bǎo)障链条(tiáo)被打乱(luàn)，不仅配(pèi)载要重新调整航班重心、打印舱单并送到(dào)飞机上；

　　行李(lǐ)装卸部门可能要(yào)申请重开货舱门，上传送带车，将(jiāng)晚到行李装到货舱里(lǐ)；

　　还有其他地面保障部门当(dāng)中(zhōng)如有(yǒu)任何一(yī)个环节来不及都会导致航班延误。

办理(lǐ)登机牌有(yǒu)哪些方式

　　我们最常用(yòng)的(de)方(fāng)式就(jiù)是直接去(qù)机场值机(jī)柜台换领，持(chí)身份证或(huò)其他(tā)有效身份(fè水浒传鲁智深倒拔垂杨柳概括20字，水浒传鲁智深倒拔垂杨柳概括100字n)证件到柜(guì)台办理，一般国内航班起飞前90分钟就(jiù)开始办(bàn)理了。

　　但是(shì)如果(guǒ)我们时(shí)间有点紧的(de)话，还可以用航空公司(sī)开(kāi)通的网(wǎng)上值机业务来办(bàn)理了，可以在飞机起飞前24小时登(dēng)录航空(kōng)公司官方(fāng)网(wǎng)站的网上值机(jī)系统(tǒng)自己打印登机牌(pái)。

　　另(lìng)外我们还可(kě)以在机场候(hòu)机大(dà)厅通过自(zì)助值机设(shè)备(bèi)来通过机器换(huàn)领登机牌。

飞机起飞前为什么提前(qián)停止换登机牌

　　为保(bǎo)证航班(bān)安全正点起飞，在有限的30分钟里，旅客要经过安全(quán)检(jiǎn)查，在登(dēng)机口接(jiē)受服务人(rén)员查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人员要(yào)完成飞(fēi)机平衡(héng)配(pèi)制；

　　还有货(huò)物(wù)、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑(huá)行、起飞(fēi)前的准(zhǔn)备(bèi)等(děng)一系列(liè)保障工作都要(yào)求按时(shí)完成。

　　因此在此过程(chéng)中再加入晚到(dào)旅(lǚ)客，工作时间就非(fēi)常紧张水浒传鲁智深倒拔垂杨柳概括20字，水浒传鲁智深倒拔垂杨柳概括100字甚至会(huì)影响飞机正点起(qǐ)飞。

　　如(rú)果办理(lǐ)了晚到的旅客，将使整(zhěng)个保障链条被打乱，不仅配载(zài)要重(zhòng)新调整航班重心、打印舱单并送(sòng)到飞机上(shàng)；

　　行李(lǐ)装(zhuāng)卸部门可(kě)能要申请重开货舱门，上传送带(dài)车，将晚到行李(lǐ)装到货舱里；

　　还有其他(tā)地面保障部(bù)门(mén)当中如有任何一个环节来不及(jí)都会导致航班延误。

没有在规定时(shí)间换登机(jī)牌怎么办

　　改签或退票。

　　误(wù)机(jī)旅客至迟应在该(gāi)航班(bān)离(lí)站后的次日(rì)中午(wǔ)12时（含）以前，到乘机机场的承运人(rén)乘(chéng)机登记(jì)处、承运人售票处(chù)或承(chéng)运人地(dì)面服(fú)务代理人(rén)售(shòu)票处办(bàn)理误机(jī)确认。

　　1.已办理误(wù)机确认的旅客，如要求改乘后续航班，可(kě)在(zài)上述地点或(huò)原购票地点办理变更(gèng)手续(xù)，承运人应在(zài)航班(bān)有可利用座位的条件(jiàn)下予以办理，免收误(wù)机费一次；

　　但持有的机(jī)票(piào)如在航班规定(dìng)离站时间前72小时以内变(biàn)更过航班、日(rì)期，旅客应交付客票(piào)价5%的误机费(fèi)。

　　2.未(wèi)办(bàn)理误机确(què)认的旅客(kè)，如果要求继续旅行，应(yīng)交付客票价20%的误机费。

　　旅客误(wù)机变更(gèng)后，如果要求再次(cì)改变航(háng)班、日期，应交付(fù)客票价50%的变更手(shǒu)续费。

　　旅客(kè)误机或误机变更后，如果要求改变承运人(rén)，按自愿退票的规定办理(lǐ)，应交付客(kè)票价50%的(de)误(wù)机费。

　　旅客(kè)误机或误机变更后，如果(guǒ)要求退票，也按自愿(yuàn)退票规定办理，应交(jiāo)付客票价(jià)50%的(de)误机费(fèi)。

飞机起飞(fēi)前多(duō)久停止登机(jī)？

　　20分钟。

　　一(yī)般来说(shuō)飞(fēi)机(jī)是在起飞(fēi)前的半(bàn)个小时左右就会开始(shǐ)登机，至于停止登(dēng)机的时间，不同的航班(bān)，不同(tóng)的航空公司的规定可能(néng)是会(huì)有差异的(de)，大多(duō)数都是在飞机起(qǐ)飞(fēi)前(qián)的20分(fēn)钟左右就会停止登机，然(rán)后(hòu)飞(fēi)机的舱门就会关(guān)闭。

　　国内的(de)航(háng)班(bān)一般(bān)来说(shuō)是在飞机起飞前的30~45分钟左右(yòu)，就(jiù)会停止办理(lǐ)登机手续(xù)的(de)，如果是(shì)国(guó)际(jì)航班(bān)，大多数情况下是在飞(fēi)机(jī)起飞前的45~60分钟(zhōng)左(zuǒ)右就(jiù)会停止办理登(dēng)记(jì)手续(xù)，所以乘客需(xū)要提前到达机场，先办理登机(jī)手续。

　　一般来说，国内的航班需要提前两(liǎng)个(gè)小时左右到(dào)达(dá)机(jī)场，时间比较充足，基本(běn)上在飞机起飞前的一个半小(xiǎo)时左右就可以(yǐ)办(bàn)理登(dēng)机(jī)手续了。

　　拿到登机牌之(zhī)后，还需(xū)要再(zài)过安(ān)检，安全检(jiǎn)查也是需要(yào)排队(duì)的，需要浪费一定的时间，过了(le)安检(jiǎn)之后才可以前往登机口等候(hòu)上(shàng)飞(fēi)机。

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