国v是不是国5，国v与国vl的(de)区别是是(shì)的。

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国(guó)v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指代的(de)是罗(luó)马数字，代表数字(zì)五，它(tā)是欧洲(zhōu)在阿拉伯数字（实际上是印度数字(zì)）传入之前使(shǐ)用(yòng)的(de)一种(zhǒng)数(shù)码，现(xiàn)在应用较少数字(zì)从1到10，因此国V指代的(de)是(shì)国五标准。

　　国五排放标准基于欧五(wǔ)排放标准(zhǔn)，其中PM值限(xiàn)制，国五排放标(biāo)准是每公里(lǐ)4.5毫克，而欧五排(pái)放标准是每公(gōng)里5毫克(kè)，但京(jīng)五和国(guó)五排放标准要比欧五排放标准要(yào)更加严格。

　　根据京五排放标准征求意见(jiàn)稿，三种污染物(wù)当中(zhōng)，CO的排放(fàng)标准依然是1g/km,HC化(huà)合物(wù)的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)中HC化合物的(de)限值标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中(zhōng)，将非甲(jiǎ韵达快递人工客服电话是多少号 韵达可以寄活体宠物吗)烷基(jī)碳氢(qīng)化(huà)合物(wù)(NMHC)单独列了出(chū)来，并且限值规定为(wèi)0.068g/km(图/文/摄：太平洋(yáng)汽车网(wǎng)李林伟)

　　欧洲(zhōu)从2009年9月(yuè)1日起正式实施最新的欧(ōu)V标准。

　　2012年(nián)，北京计划实施(shī)国V标准，北京一(yī)旦(dàn)全面实施国V排(pái)放标(biāo)准，则意味着达不(bù)到此排放标准的车型不(bù)得进(jìn)京(jīng)销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国(guó)石化首次批量生产欧V车用柴油。

　　中国的国V排放标(biāo)准被提上了议事日(rì)程(chéng)。

　　北(běi)京市(shì)环保(bǎo)局表示。

　　2012年前后(hòu)，北京市机动车排放(fàng)标准将升(shēng)级为相当于欧V标准的(de)国V标准。

　　国家环(huán)保(bǎo)部已经开始了(le)相关(guān)准备工作(zuò)。

　　同(tóng)时北京(jīng)将制定(dìng)与国V排放标准相适(shì)应的地方油(yóu)品(pǐn)标准。

　　目标是将(jiāng)车用汽(qì)柴油的(de)硫(liú)含(hán)量控制在10ppm以下。

　　相(xiāng)应的(de)油品标准预计会在(zài)2012年之前发布，主要考(kǎo)虑的(de)是轻型汽油车(chē)和中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马(mǎ)数(shù)字，对应(yīng)的阿拉伯数字是4，所以(yǐ)国Ⅳ是国(guó)四标准(zhǔn)。

　　国v：国五。

　　国vi：国六(liù)。

　　罗(luó)马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿拉伯(bó)韵达快递人工客服电话是多少号 韵达可以寄活体宠物吗数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类(lèi)推。

　　国iv，国v，国(guó)vi这些标准都是(shì)为(wèi)了控制汽车尾(wěi)气的排(pái)放而制定的(de)，其中包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化(huà)物、固体悬(xuán)浮物等。

　　数字(zì)越大，标(biāo)准(zhǔn)越严。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古(gǔ)罗马(mǎ)数字(zì) Ⅴ表示(shì)5。

　　国五标准(zhǔn)，国家(jiā)第五阶(jiē)段机动车污(wū)染物排放标准(zhǔn)，即国五标准。

　　国五标准，相当(dāng)于欧盟的欧(ōu)五标准，欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧(yǎng)化物、碳氢(qīng)化合物(wù)、一(yī)氧化碳和悬浮粒子等机动车排(pái)放物(wù)的限制更为(wèi)严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提(tí)高一次标准，单车污染减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧(ōu)洲经济委员会（ECE）的(de)排放法规和欧共(gòng)体（EEC）的(de)排放指令共同(tóng)加以实现的，欧(ōu)共体（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排放(fàng)法规由ECE参与(yǔ)国自愿认(rèn)可，排放指令是(shì)EEC或EU参与(yǔ)国强制(zhì)实施的。

　　汽(qì)车排放的欧(ōu)洲(zhōu)法规（指令）标准1992年前巳实施若干阶(jiē)段(duàn)，欧洲从1992年起开始(shǐ)实(shí)施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证(zhèng)排放(fàng)限值）、1996年(nián)起开始(shǐ)实(shí)施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性排(pái)放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认证和生产一致(zhì)性(xìng)排放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证和生产(chǎn)一致性排放限(xiàn)值）。

　　参考资料来(lái)源：百(bǎi)度(dù)百科-国家第五阶段机动车污染物排放(fàng)标(biāo)准

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