日(rì)前，据盖世(shì)汽车援引业内人士言论(lùn)报道，福特中国开始裁员，按照(zhào)N+3来赔偿，人数超(chāo)过1300人。福特(tè)中(zhōng)国方面对(duì)此回应(yīng)称(chēng)：“对于(yú)福特汽车来说，中国是一(yī)个至关重要的(de)市场，我(wǒ)们坚定不移(yí)地(dì)推进在华(huá)业务(wù)可持续发展的承诺始终不变。我们正在打造一(yī)个(gè)更加精简、灵活的组(zǔ)织结构，将资源投入到我们(men)具有优势的核心业务上，努力实现在华业务目标。”

　　5月15日，时代财(cái)经就此致电(diàn)福特官方客服，其表示只负责销售和(hé)服务，建议(yì)通过其他渠道了(le)解。对于相关消(xiāo)息中提(tí)到的裁员(yuán)超1300人、补偿N+3工(gōng)资以(yǐ)及精(jīng)简计划等信(xìn)息，福特中国代理公关则回应称，除了(le)上述回应内容外(wài)，暂无最新信息。

　　值得关(guān)注(zhù)的(de)是，在(zài)被曝“裁员”消(xiāo)息的背bd和hd哪个好，bd和蓝光有什么区别(bèi)后(hòu)，福特汽车(chē)在中国市场正进行(xíng)新(xīn)的一轮变(biàn)革。5月11日，福特汽车与江铃(líng)汽车在南昌签署框架协议，双方宣布在现有合作(zuò)基础(chǔ)上，进一(yī)步扩(kuò)大江(jiāng)铃(líng)汽车的产品(pǐn)出(chū)口业务。

　　“我们在中(zhōng)国的未来战(zhàn)略(lüè)将(jiāng)会(huì)改变。”福特汽车公司(sī)总裁兼首席执行官吉姆·法利在(zài)今(jīn)年一季度(dù)财报电话会议上表示：“我(wǒ)们将在(zài)中国开展投资更低、更精简(jiǎn)、更专注、回报更(gèng)高(gāo)的业(yè)务。” 据(jù)其介(jiè)绍，福特将更加关注中(zhōng)国市场(chǎng)的商用车业务，同时计划将其在中国的(de)工(gōng)厂用作经济型电动(dòng)汽车和燃油商用车(chē)的(de)出口中心(xīn)。

　　一“减”一“增”之间，百年(nián)汽车(chē)巨头福特(tè)正在中国汽车(chē)市场上寻(xún)找新的方向。

　　组织架构做减法？

　　从前述回应上看(kàn)，福特(tbd和hd哪个好，bd和蓝光有什么区别è)中国并未(wèi)对“裁员”消息作(zuò)出(chū)否认，同(tóng)时称其“正在打造一个(gè)更加精简(jiǎn)、灵(líng)活的组织结构”。在业界看(kàn)来，这背后或是福(fú)特面(miàn)对在(zài)华市场销量下滑(huá)的适应性(xìng)调整。

　　综合(hé)福特中国官网及(jí)媒(méi)体(tǐ)数据，2022年福特在中国市场全年销量为(wèi)49.6万辆，同(tóng)比下跌(diē)20.6％。在2021年(nián)，这一数字为62.5万辆；不(bù)仅(jǐn)如此，福特旗下(xià)豪(háo)华品牌林肯汽车2022年(nián)在华(huá)累(lèi)计销量为7.93万(wàn)辆，同比下滑13.4％，上一年为9.16万辆。值得一提的是，在2016年，福特在华销量(liàng)曾(céng)创下127万(wàn)辆的巅峰纪(jì)录(lù)。

　　在华(huá)销量大幅(fú)下滑的同时，福特在(zài)中(zhōng)国市场面临的电动化(huà)转型压力(lì)也日益显著。

　　福特(tè)曾在多份财报中表示(shì)，从2022年到2026年，福特将(jiāng)投入超过(guò)500亿美元(yuán)用于开发(fā)和制造电动汽车和电池。到(dào)2023年底(dǐ)，该(gāi)公(gōng)司有望达(dá)到60万(wàn)辆电动汽车的(de)年生产率目(mù)标。预(yù)计到2030年，福(fú)特全球汽(qì)车销量的一(yī)半将(jiāng)是电(diàn)动车。

　　不过，福特在(zài)中(zhōng)国市场上的电(diàn)动化产(chǎn)品十分有限(xiàn)，仅有福特领界EV、锐(ruì)际插混版、福特电马(mǎ)Mustang Mach-E等新能源车型。不仅(jǐn)如此(cǐ)，主力电(diàn)动车型福(fú)特(tè)电(diàn)马在(zài)国内市场也未(wèi)能激(jī)起太大水花。

　　公开资料显(xiǎn)示(shì)，福特电马(mǎ)Mustang Mach-E于(yú)2021年4月登陆中国市(shì)场，起售(shòu)价为26.50万元。今年(nián)4月，其起售(shòu)价甚至(zhì)跌至(zhì)20.99万元(yuán)。但据懂车帝数据显示，在今年4月，该(gāi)款车型销量仅有332辆。

　　对于福特电马方面的运营状况(kuàng)，上述代理公关称，“目前还是正常的，没有(yǒu)看到下(xià)岗的信息”。

　　在华销量和电动化转(zhuǎn)型受挫的背景(jǐng)下(xià)，2022年福特(tè)在中(zhōng)国的亏损(sǔn)也达到6亿美元（约合人民币41.75亿元）。对此，福特在财(cái)报中表(biǎo)示，中国是世界(jiè)上最先进的电动汽车(chē)市场，该公司正在中国投资电动汽(qì)车。

　　值得一提的是，福(fú)特并非近日首家对组织结(jié)构(gòu)进(jìn)行(xíng)精简的车(chē)企。日前，江苏悦达起亚有限公(gōng)司被曝出安(ān)排管理岗员工分批次轮休，第一批轮(lún)休时(shí)间长达(dá)一年。其随后(hòu)回应称，这是为顺应全新(xīn)的电动化时(shí)代的正常(cháng)调整。

　　重心转向(xiàng)中国出(chū)口(kǒu)？

　　除了试(shì)图轻(qīng)装上阵，福特(tè)也(yě)开始将(jiāng)希望寄托(tuō)在中国的(de)出口(kǒu)业务上。

　　“我们在中国的未(wèi)来战略将(jiāng)会改(gǎi)变。”在5月2日召开(kāi)的一季度财报电话(huà)会议上(shàng)，吉姆·法利给(gěi)出了他对福特在华(huá)发(fā)展(zhǎn)的思(sī)考：福特在中国(guó)的业务将(jiāng)更加精(jīng)简(jiǎn)、集(jí)中，减少投资，专注商(shāng)用车业务、电动汽(qì)车和出口。

　　吉姆·法(fǎ)利以江铃福特(tè)（福(fú)特与江铃汽(qì)车(chē)合资(zī)品牌）为例(lì)，表(biǎo)明(míng)今后福特会把中国(guó)作为(wèi)“出(chū)口中心(xīn)”，向南美、澳洲(zhōu)和墨西哥等市场出口价(jià)格更低的(de)电动车和(hé)商用(yòng)车。在他看来(lái)，通过(guò)专注于(yú)商(shāng)用车(chē)、出(chū)口产品及其在(zài)中国的林肯豪(háo)华车系(xì)列，福特可以在(zài)中国(guó)获得更好的投资回(huí)报。

　　而(ér)福特(tè)中国业务布局的转变也十分迅速(sù)。就在财报会议召开几天后的5月(yuè)11日，福(fú)特即宣布与江铃汽车股份(fèn)有限公司（“江铃汽车”）签署(shǔ)框架协(xié)议，在(zài)现有合(hé)作基础上，进一步(bù)扩大江(jiāng)铃汽车的(de)产品(pǐn)出口业务(wù)。

　　据了解，该项合作框架(jià)协议(yì)旨在充分利(lì)用江铃(líng)汽车的工程(chéng)、制造能(néng)力和成(chéng)本优势， 结合(hé)福(fú)特遍布全(quán)球的销售(shòu)网络，推动(dòng)包括经济(jì)型电动和燃油商用车在(zài)内的更多产品走(zǒu)向世(shì)界(jiè)。

　　“中国对福特来说有(yǒu)着举(jǔ)足轻(qīng)重的(de)战略(lüè)意义(yì)。”福特中(zhōng)国总裁兼首席执行官吴胜波如(rú)此评价(jià)双方(fāng)进一步(bù)加强合(hé)作：“江铃汽(qì)车有着强大的工业(yè)化能力，我们相信(xìn)它(tā)能成(chéng)为福特(tè)在中国重要的工程和制造中心之一，通过出口具备国际(jì)水准的产品，助力福特全球的战略增长。”

　　公开资(zī)料显示，福特汽车于1995年战略投资江铃汽车，并成为江铃汽车的(de)第二大股东。2022年，包(bāo)括(kuò)福(fú)特领界、领睿和全顺在内，江铃汽车向中东、南美等地区全年出(chū)口量超(chāo)6万台。

　　在部分(fēn)业内人士(shì)看来，无论是精(jīng)简组织架构、还是谋(móu)求(qiú)发展中国出口业务，福(fú)特的(de)种种尝试(shì)都是在(zài)努力顺应时代发展。

　　“福特(tè)中(zhōng)国新任首(shǒu)席执行官吴胜(shèng)波(bō)改革的魄力很(hěn)强。虽然目前看来电动汽车(chē)领域落后，但一旦转型(xíng)和改变成功，就能更好保护(hù)其在华产业和(hé)岗位。”5月15日，一(yī)位前福(fú)特中国员工对(duì)时代财经如此评(píng)价当下(xià)福特中(zhōng)国(guó)面临的(de)挑(tiāo)战：“一时的(de)阵(zhèn)痛(tòng)是为了(le)更好(hǎo)的前行，虽然很残忍(rěn)，但总比塌了好。”

　　福(fú)特方面信息显示(shì)，吴(wú)胜波曾(céng)任福特中国董事(shì)总经(jīng)理兼(jiān)首(shǒu)席(xí)运(yùn)营(yíng)官。今年3月(yuè)1日起，吴胜(shèng)波(bō)接任福(fú)特中国总裁兼首席执行官，向福特汽(qì)车吉(jí)姆？法利汇报。

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