中共(gòng)中央政治局上月末召开会议，提出加(jiā)快(kuài)推进充电桩等设施(shī)建设。国常(cháng)会(huì)近日强调，要聚(jù)焦(jiāo)制约新(xīn)能源汽车下乡的突出瓶颈(jǐng)，适度超前建设(shè)充电基础设施。

　　中国充(chōng)电联盟11日(rì)发布数据显示，4月公共充(chōng)电桩数量比3月增(zēng)加6.7万(wàn)台，同(tóng)比(bǐ)增长52.0%。截至(zhì)2023年4月，联盟内成员(yuán)单(dān)位总(zǒng)计上(shàng)报(bào)公共充(chōng)电桩202.5万(wàn)台，其(qí)中直流充电桩(zhuāng)85.5万台、交(jiāo)流充电桩116.9万台。从2022年(nián)5月到2023年4月(yuè)，月均新增公(gōng)共充电(diàn)桩约5.8万台(tái)。

　　二级(jí)市场上(shàng)，国内(nèi)充电桩核心(xīn)部件制造商、20KW汽车(chē)充电模(mó)块试生(shēng)产的英可瑞(ruì)最(zuì)近三个交易日股价(jià)累(lèi)计最(zuì)大涨幅39.52%；国内充电模块领(lǐng)先者通合科技(jì)4月25日迄(qì)今股价累计最大(dà)涨幅73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合(hé)科(kē)技股价(jià)走势(shì)周线(xiàn)图

　　中(zhōng)信建投许(xǔ)琳(lín)等人4月24日研报表(biǎo)示，预计2023年将是充电(diàn)桩销(xiāo)量(liàng)高(gāo)增之年，预计(jì)2022、25年(nián)全球公用充电桩增量达88、300.8万个(gè)，复(fù)合增(zēng)速51%。高压(yā)快充(chōng)+大电(diàn)流水冷技术带动充电模块、充电枪(qiāng)/线等(děng)核心零部件价值(zhí)量上升。

　　中信证券袁健聪等人5月(yuè)10日研报指(zhǐ)出，受益于(yú)充电桩建设加速及大功率(lǜ)趋势，充电模块(kuài)有(yǒu)望迎(yíng)来(lái)量(liàng)利齐(qí)升。从需(xū)求量角度看，预计直流桩在充电(diàn)桩建设中的(de)占(zhàn)比以(yǐ)及(jí)单桩充(chōng)电(diàn)功率将进一步提升，进而提升(shēng)充电模块的需求量。从盈(yíng)利角度看，目前充电(diàn)模块单W价格已趋(qū)于稳(wěn)定，产品从此前(qián)主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单(dān)品价(jià)值量和毛利率的(de)提升。

　　据了解，充电模块(kuài)是直流充电桩最(zuì)核心的部件(jiàn)，直接影响充电效(xiào)率和充电(diàn)安全，被业(yè)内誉为直流充电设备(bèi)的“心(xīn)脏”。从成本角度看，中信(xìn)证券袁(yuán)健(jiàn)聪等(děng)人在2月13日的研报中(zhōng)指出(chū)，在直流(liú)充电桩所(suǒ)需元器件构成中，充电模块成(chéng)本占比最高，约达50%。

　　袁健聪(cōng)等人表示，预计到(dào)2025年中国充电(diàn)模块市场增量(liàng)达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达(dá)65%。目前行(xíng)业(yè)充电模(mó)块均价在0.12元/W左右(yòu)，据(jù)此(cǐ)预(yù)测，2025年中国充电模块(kuài)市场空间约(yuē)217亿元。

　　在充(chōng)电桩产业(yè)链(liàn)的上游，以充电模(mó)块为核心(xīn)的零部件生产制造(zào)，代表企业(yè)有通合科技(jì)、欧陆通等。

　　从充电(diàn)模块及设备产业链来看(kàn)，上游是生产设备零部件(jiàn)，充(chōng鹅颈藤壶多少钱一斤，鹅颈藤壶和佛手螺一样吗)电模(mó)块(kuài)应用于直(zhí)流充电(diàn)设备；中(zhōng)游是充电(diàn)桩及其他充电设(shè)备(bèi)生产商，包括直流充(chōng)电设备生(shēng)产商和(hé)交流充电设(shè)备(bèi)生产商；下游(yóu)是运(yùn)营服务商及(jí)终端客(kè)户(hù)，包括(kuò)换电站、充(chōng)电站、新能源汽车厂(chǎng)商(shāng)及配套(tào)运(yùn)营服(fú)务(wù)商(shāng)。

　　竞争格(gé)局方面，东(dōng)吴证券曾朵红(hóng)在4月27日(rì)研报中表示，由于充电(diàn)模块的生产技(jì)术要(yào)求较(jiào)高且具备通信要(yào)求，目前主要以具备一定技(jì)术积累的充电模块供应商（英飞源、华为、中兴等电(diàn)力电源或通讯电(diàn)源企业）生(shēng)产(chǎn)，但随着充电(diàn)模块价格逐渐下降，叠加大功率、智能化、网络平台化(huà)的发(fā)展(zhǎn)趋势，充电桩厂(chǎng)商(shāng)逐(zhú)步进入充电模块生产环(huán)节，逐(zhú)步实(shí)现充电模块(kuài)的(de)自产自研（如(rú)特(tè)锐德旗下子公(gōng)司特来电、中(zhōng)恒电气等）。目前充电(diàn)模(mó)块市(shì)占率前五的企业(yè)包括英飞(fēi)源、特来(lái)电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在充电模块领域有所布(bù)局的(de)A股上市公司包括(kuò)通(tōng)合(hé)科(kē)技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞(ruì)和麦格米(mǐ)特等，具体如(rú)下：

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