关于宝马大降价的原因的最新知识答案内容如下：

　　1、宝马大降价的原因是汽车市场竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅(fú)的(de)新闻在(zài)社(shè)交媒体上广(guǎng)为流传。此前据多家(jiā)媒体(tǐ)报道(dào)，官(guān)方指(zhǐ)导(dǎo)价34.99万的(de)宝马i3优(yōu大学所在年级怎么填写才正确，大学所在年级一栏填什么)惠幅度惊(jīng)人，在(zài)终端市场(chǎng)的优惠(huì)8-11万(wàn)元，裸(luǒ)车价(jià)格最低可达(dá)24万元。全(quán)新宝马i3是华晨宝马(mǎ)在今年3月末国产上市的豪华中(zhōng)型(xíng)纯电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚至比燃油版330i还要快，售价却比宝马(mǎ)320i还便宜。

　　3、当然，这种大幅度的优(yōu)惠(huì)多是(shì)通过汽贸店放出来的，不算是官宣。但实际上宝马4S店也差不多给出了7万的优惠(huì)。11月，奔驰官方发布消息，开始下(xià)调(diào)部分车型的售价，其中(zhōng)EQE 350最高降价(jià)5.07万元，调整(zhěng)后的价格为(wèi)47.8~53.43万(wàn)元(yuán)，把纯电动(dòng)车型拉到和燃(rán)油车同样的价(jià)格水(shuǐ)平(píng)。

　　4、种种(zhǒng)迹象(xiàng)表明，宝马奔驰的(de)产品已经无法(fǎ)支持他们的新能(néng)源车型(xíng)。从降(jiàng)价的(de)幅度和车型(xíng)来说，宝马(mǎ)显然比奔(bēn)驰更(gèng)激进。这也说明了一个问题，那就是宝马新(xīn)能源业务面(miàn)临(lín)的压力更大。一(yī)直以来，大学所在年级怎么填写才正确，大学所在年级一栏填什么品牌服务、设计调(diào)性、驾驶体验都是(shì)宝马的软价值，市场口(kǒu)碑和(hé)影响力一直居高不下(xià)。转变到新能源赛道(dào)之后，宝马的议价权骤然下降。反(fǎn)映到终端(duān)市场(chǎng)，豪华品牌的销(xiāo)量十(shí)分(fēn)惨淡。数(shù)据显示，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的10月销量为(wèi)1471辆，这样的销量(liàng)不(bù)要说和月(yuè)销破万的理想(xiǎng)和蔚来相(xiāng)比，就是和二(èr)线新(xīn)势力相(xiāng)比也相差甚远。

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