金融界(jiè)5月消息(xī) 自2010年以来仅有的两次(cì)环比正增长之一，4月(yuè)乘用车市场(chǎng)数据终于(yú)出(chū)炉。

　　乘联会数据显示(shì)，4月新(xīn)能源车市(shì)场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月(yuè)新(xīn)能(néng)源车国内(nèi)零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百分点(diǎn)。

　　乘感知力是一种什么能力，手机情景感知是什么意思(chéng)联会统计口(kǒu)径下(xià)的4月乘(chéng)用车出口（含(hán)整(zhěng)车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增(zēng)长3%。1-4月乘用(yòng)车出口108万(wàn)辆，同比(bǐ)增长115%。4月新能源乘(chéng)用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯(chún)电(diàn)动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新能源的48%。4月(yuè)厂商(shāng)出口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数据(jù)看(kàn)整体看亮点颇(pǒ)多：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比正(zhèng)增长之一

　　2023年(nián)4月乘用车(chē)市场零(líng)售达到(dào)163.0万辆(liàng)，由于去年(nián)同期疫(yì)情影响，同比增速55.5%，环比(bǐ)增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正增长之(zhī)一。

　　第(dì)二、4月新能源(yuán)车国内零售渗(shèn)透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车(chē)市场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来累(lèi)计零(líng)售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的(de)渗透(tòu)率提升6.6个百分点。4月，自主品牌(pái)中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中的新能源(yuán)车渗透率23.8%；而主(zhǔ)流合资品牌中的新能源(yuán)车渗透率(lǜ)仅有(yǒu)4.4%。

　　第三(sān)、4月新势力零(líng)售(shòu)份额(é)13.1% 同比下降3.9个百分点(diǎn)

　　从月度(dù)国(guó)内零售份额看，4月主流自主品牌(pái)新能源车零(líng)售份额70.5%，同(tóng)比(bǐ)下降5个百分点(diǎn)；合资品(pǐn)牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百(bǎi)分(fēn)点(diǎn)；4月(yuè)新(xīn)势力零售份额13.1%，同(tóng)比(bǐ)下降(jiàng)3.9个百分(fēn)点(diǎn)；蔚来、理想等新(xīn)势力车企销量同比和环比(bǐ)表(biǎo)现总体(tǐ)仍较强。主(zhǔ)流(liú)合资(zī)品牌(pái)中,南北大(dà)众强势领(lǐng)先，新能源车(chē)批发12,405辆，占据主(zhǔ)流合资(zī)纯电动50%强份额，大(dà)众坚定(dìng)的(de)电动化转(zhuǎn)型战略初见成效。其他合资与豪(háo)华(huá)品牌仍待发(fā)力(lì)。特斯拉(lā)份额7.6%，同比增(zēng)7个点。

　　第四、上汽等自主品牌在欧洲表现(xiàn)较(jiào)强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月(yuè)新能源乘(chéng)用车出(chū)口9.1万(wàn)辆，同(tóng)比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘(chéng)用车出口(kǒu)31%；其中纯电动占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占(zhàn)新能源的(de)48%。4月厂商出口方面，特(tè)斯拉(lā)中国(guó)35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷(jié)特10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆、吉利(lì)汽车1,504辆、上汽通(tōng)用五菱1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一(yī)汽红旗264辆、东风(fēng)乘用车(chē)192辆(liàng)、一汽轿车117辆(liàng)、东风(fēng)柳州114辆。从自主出口的海(hǎi)外市场零售数据监控看，A0级(jí)电动(dòng)车占比达(dá)60%，是出口绝对主力，上汽等自主品(pǐn)牌在欧(ōu)洲表(biǎo)现较(jiào)强，比亚迪在东南亚崛起。除了传(chuán)统出口(kǒu)车企的靓丽表现，近期新势力出口(kǒu)也(yě)逐步启动，海外(wài)市场也(yě)有数据开(kāi)始显现。

　　第五(wǔ)、厂商批发销量突破万(wàn)辆的(de)企(qǐ)业保持在11家

　　厂商批发(fā)销(xiāo)量(liàng)突破万辆的企业保持在(zài)11家(jiā)（环(huán)比持(chí)平，同比(bǐ)增(zēng)6家），占(zhàn)新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比(bǐ)亚(yà)迪209,467辆、特斯拉中国(guó)75,842辆、广汽(qì)埃安41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆(liàng)、上汽(qì)通用五菱(líng)24,166辆、长安(ān)汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当年 经不起折(zhé)腾

　　对(duì)于4月乘用车(chē)市场数据，乘联(lián)会分析指出(chū)，乘用车行业已经脱离(lí)了原(yuán)来的(de)高利润行(xíng)业(yè)，3月汽车产销虽然(rán)恢(huī)复(fù)，但3月汽(qì)车销(xiāo)售利润率也(yě)仅有4.7%，部分车企(qǐ)在吐血卖车，压力太(tài)大。尤其(qí)是(shì)世界(jiè)上最严的国(guó)六(liù)B标准即(jí)将实施(shī)，对车企生(shēng)产(chǎn)带(dài)来(lái)一定的(de)心理压(yā)力，减产降库存的(de)结果，带来(lái)的(de)是盈利(lì)较大损失。此次特斯拉涨价(jià)是很好的信(xìn)号，体现(xiàn)车企对经营(yíng)质量(liàng)的关(guān)注，有利于改(gǎi)善消费观望心(xīn)态。让(ràng)消费者走出过度期待降价(jià)的预期，恢复(fù)正(zhèng)常(cháng)的购买节奏。

　　乘联会还指出现在(感知力是一种什么能力，手机情景感知是什么意思zài)汽车行业已经(jīng)走过了高利(lì)润期(qī)，车企效(xiào)益不比当(dāng)年，经不起折腾。乘联会在文中(zhōng)表示期待世界(jiè)最(zuì)严国六(liù)B标准的实(shí)施从原定7月(yuè)1日，最好能(néng)延期到12月底实施，而且不(bù)要设立太(tài)多的条条框框，这样才能通(tōng)过(guò)稳(wěn)定(dìng)企业和经(jīng)销商心态(tài)，从(cóng)而稳定市场(chǎng)消费。

　　此(cǐ)前3月(yuè)份，中国汽车(chē)流通协会强调，目前大量国六B的车RDE达标有(yǒu)难度，6月底完成清库有较大(dà)难度。国(guó)六B切换情况座谈会上(shàng)透(tòu)露，目前国六B非RDE车型还有200万辆左(zuǒ)右的库存未消化。众车(chē)企(qǐ)建议给(gěi)予6-12个月销(xiāo)售过渡期。

　　“现在整(zhěng)个市场下滑，又降(jiàng)价(jià)。这样降(jiàng)价下去，将对整个行业体系、整个市场(chǎng)造(zào)成很大影响。”在3月30日(rì)广汽集团

　　2022年度(dù)业绩(jì)发布(bù)会上，广汽集团(tuán)董事长曾庆(qìng)洪表示担忧，“我们(men)现在(zài)也在建议环保部门能不(bù)能适当(dāng)延期，建议(yì)国六B的环保(bǎo)规定能延迟(chí)到年底执行。”

　　此(cǐ)前根据环保部发布规定，国六标(biāo)准的实施(shī)分为(wèi)A、B两(liǎng)个阶段，第一阶(jiē)段从2020年7月1日(rì)起，不(bù)能销售、注册、上牌低于国六A标准(zhǔn)的汽(qì)车(chē)。第二阶段从2023年7月(yuè)1日起，不能(néng)销售、注册、上(shàng)牌(pái)低于国六(liù)B标准(zhǔn)的汽车(chē)

　　工信部等(děng)5部(bù)门(mén)：7月1日(rì)起(qǐ)全国(guó)禁止生产、进口(kǒu)、销售不符合国六排放标(biāo)准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信(xìn)部等5部门(mén)发布关(guān)于(yú)实施(shī)汽车(chē)国(guó)六(liù)排放(fàng)标准有关事宜的公(gōng)告。自2023年7月1日起，全(quán)国(guó)范(fàn)围全(quán)面实施国六排(pái)放标准6b阶段(duàn)，禁止生产、进口、销(xiāo)售不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车(chē)。针对部分实际行驶污染物排放试验（即RDE试验）报告(gào)结果为(wèi)“仅监(jiān)测”等轻型汽车国(guó)六(liù)b车型，给予半(bàn)年销售(shòu)过(guò)渡期，允(yǔn)许销售至(zhì)2023年(nián)12月31日。

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