5月15日，知名经济学(xué)家任泽平发(fā)文称：“建(jiàn)议推出五年内燃油车禁售(shòu)时(shí)间表，河北以南(nán)，大(dà)力发展新能源(yuán)，双碳(tàn)，扩大内需”。

　　此番言论也引起(qǐ)网友热议，“河北以北(běi)地区(qū)，就不适合开电动车了？”“燃油车的生产销(xiāo)售和使(shǐ)用难道就不能产生(shēng)内需吗(ma)？”也(yě)有网(wǎng)友对其表达支持(chí)：“现(xiàn)阶(jiē)段新(xīn)能(néng)源车市(shì)占率屡(lǚ)创新高(gāo)，五(wǔ)年(nián)后燃(rán)油车可能真要退(tuì)出”。

　　对此，黄河科(kē)技学院(yuàn)客(kè)座教授张翔(xiáng)则向(xiàng)时代财经表示：“汽车不仅是一种交通工具，也是大宗商品，关系到经济发展。很多(duō)车企对于GDP和就业(yè)都有很大贡献，禁(jìn)售时间(jiān)点不合理，过(guò)快禁售燃油车可能会造成失(shī)业问题，五年内(nèi)禁售的建议过于激进了。”

　　浙江大学国(guó)际联合商学院数字(zì)经济与金融创新(xīn)研究中心(xīn)联席主任盘和林认为，任泽平的(de)观点过(guò)度乐(lè)观。“新能源(yuán)车(chē)的(de)推广瓶颈(jǐng)不是销售，而是基(jī)础(chǔ)设施，当(dāng)前我国配(pèi)套设施供给尚(shàng)不(bù)完善(shàn)，可能(néng)会出现充电桩(zhuāng)挤兑等(děng)情况。”他(tā)对时代财经(jīng)说(shuō)道。

　　多(duō)次力挺(tǐng)新(xīn)能源

　　公开资料(liào)显示，任(rèn)泽(zé)平毕业于(yú)清华大(dà)学经(jīng)济管理学院博士(shì)后，中国人(rén)民大学经(jīng)济学博士。曾任国泰君安(ān)证券研(yán)究(jiū)所董(dǒng)事总(zǒng)经理(lǐ)、首席(xí)宏观分析师等职务(wù)，现任中国民营经济研究会(huì)副(fù)会长。他(tā)最为知名的职务曾是恒(héng)大集团(tuán)首席经济学家兼(jiān)恒大经(jīng)济(jì)研究院院长。

　　值得注意的是，任(rèn)泽(zé)平曾在多(duō)个场合为新能源汽车的推广摇旗呐(nà)喊。

　　2022年6月(yuè)，任泽(zé)平在(zài)2022年(nián)新能源汽车产业(yè)链投资年会上表示(shì)，在当下(xià)，新能源相关的(de)产(chǎn)业是未来中国经(jīng)济最(zuì)有希望的(de)，最具爆发力的领域(yù)，从长远看，当下不投新能源，就像(xiàng)20年前没买房。

　　对于巴菲特减持比亚(yà)迪一(yī)事，任泽平此前更是直言(yán)股神错了。“巴菲特这次减(jiǎn)持不知(zhī)出于何种目的，如果是看空新能源行业前景的话(huà)，巴菲特这次错了。”“他毕竟年(nián)事(shì)已高，对新(xīn)能源(yuán)也未必了解，否则不至于错过(guò)特(tè)斯拉等美国近年最优秀(xiù)的公司(sī)。”

　　时代(dài)财经检索泽(zé)平宏(hóng)观账号(hào)发现，每隔一段时间，任泽平就会通过公众号复(fù)读(dú)“当(dāng)下不(bù)投新能源尿布疹擦红霉素软膏效果好吗，尿布疹红霉素软膏一天涂几次，就像20年前没买房”的(de)口(kǒu)号，可见其对于新能源行(xíng)业的信心满(mǎn)满。

　　任(rèn)泽平不断重(zhòng)复(fù)“当下不投新能源，就(jiù)像20年(nián)前没买房”

　　禁售燃油车，欧盟分歧重重

　　任泽平的乐观在一(yī)定程度上是有道理的，毕竟(jìng)欧洲地区已经确定了禁售(shòu)燃(rán)油车的时间表，但他可能有些(xiē)过于乐(lè)观(guān)。

　　2023年4月(yuè)，欧盟理事会(huì)批准的燃油车禁售时间表正式生效。根据欧(ōu)盟理事会此前批(pī)准的法规，从2035年起欧盟境尿布疹擦红霉素软膏效果好吗，尿布疹红霉素软膏一天涂几次内将禁(jìn)止销(xiāo)售(shòu)非零碳(tàn)排放的新燃(rán)油车。不过，在德国要求下(xià)，使用碳中性(xìng)燃料的新燃油车有望在2035年后(hòu)继尿布疹擦红霉素软膏效果好吗，尿布疹红霉素软膏一天涂几次(jì)续销售。

　　欧盟理(lǐ)事会在(zài)声明中(zhōng)指(zhǐ)出，根(gēn)据这项法规，从2030年到2034年，新(xīn)的(de)燃油轿车和小型客货车(chē)的二氧化碳(tàn)排放(fàng)量将比2021年(nián)分别减少(shǎo)55％和50％，到(dào)2035年均降至零。声明还表(biǎo)示，欧盟委(wěi)员会将在与利益相(xiāng)关者(zhě)协商(shāng)后提出一项(xiàng)提案(àn)，在2035年(nián)后允许完全使用碳中(zhōng)性燃料的(de)车辆(liàng)注(zhù)册。

　　即使是在步伐最统(tǒng)一的欧洲，各国对(duì)于“禁售燃油车(chē)”的(de)态度也(yě)有所保(bǎo)留。目前的禁售(shòu)时间表是(shì)各方妥协的结果，围(wéi)绕相关具(jù)体条(tiáo)款(kuǎn)，欧盟内(nèi)部一度(dù)爆发分歧，导致原(yuán)定3月初的批准流程被迫推迟。

　　对于禁售燃油车的(de)一种担忧(yōu)是就业(yè)问题(tí)。欧洲汽车供应商联合会预(yù)计，受(shòu)燃(rán)油车禁售(shòu)令(lìng)影响(xiǎng)，到2040年欧(ōu)盟汽车生产商(shāng)可能被迫削减50万个工作岗位(wèi)。福特(tè)汽车首席执行官吉姆·法利估算(suàn)，生产(chǎn)电动汽(qì)车所需的(de)人力将减少40％，如果欧洲汽(qì)车业按照这个比例计算，相(xiāng)当于要减少140万个工作岗位。

　　做(zuò)好禁售的(de)准(zhǔn)备了(le)吗？

　　回到中国(guó)市场，如今新能源汽车销量确(què)实一路高(gāo)歌(gē)猛进。乘联会数据(jù)显示(shì)，2022年全年累(lèi)计(jì)售出567.4万辆新能源乘用车，同比(bǐ)增长90％，新能源(yuán)车渗透(tòu)率逼近(jìn)30％，大幅超过此前的(de)20％目标。

　　在新能源(yuán)愈发成为增长点的背景下，不少自主品(pǐn)牌(pái)也宣(xuān)布了停售燃油(yóu)车的时间表(biǎo)。比亚迪一马当先，在2022年3月停产燃(rán)油汽车，专注于(yú)纯电(diàn)动和插(chā)电式混(hùn)动汽(qì)车业(yè)务；北汽集团、长安汽车被曝计划(huà)在2025年全(quán)面停售燃油(yóu)车；东风风行(xíng)也被曝计划在2025年(nián)内实现全面电(diàn)动(dòng)化，在2027年内(nèi)停产燃油(yóu)车；哈弗则将于(yú)2030年(nián)正式停售燃油车(chē)……

　　但在(zài)今年促消费的背景下，情(qíng)况似乎有所不(bù)同。乘联会秘书长崔东树向时代财经表示：“燃油车消费是民生消(xiāo)费，新能源是改(gǎi)善需求，不能偏废(fèi)。在今年的经济(jì)复苏中，购(gòu)车(chē)消(xiāo)费(fèi)中(zhōng)入门(mén)级燃油车消费仍然不(bù)足，需要有效改善(shàn)燃(rán)油车需(xū)求。”

　　不少(shǎo)消(xiāo)费者也(yě)表示现阶段(duàn)新(xīn)能(néng)源车(chē)还存在一些(xiē)不足(zú)，比如续航(háng)焦(jiāo)虑以(yǐ)及补(bǔ)能(néng)基础设施普及率不够高。

　　在业界(jiè)看(kàn)来，从技术上来说(shuō)，电池(chí)的续航和充(chōng)电还没有(yǒu)突破瓶颈(jǐng)。大部分纯电动车充至80％需要30分钟(zhōng)以(yǐ)上(shàng)，节假日(rì)充电站排队的报道屡见不鲜，相较而言，充电设施的建设和体验，距(jù)离燃油(yóu)车(chē)加油的(de)便(biàn)利(lì)性还(hái)有差距。此外，冬季(jì)续(xù)航下降充电变慢等(děng)情况也有待解决(jué)。

　　对于禁售燃油车时间表，张翔指出：“新能源车技(jì)术不成熟的话，禁售燃(rán)油车会导致新车(chē)价格大幅(fú)度(dù)上(shàng)涨，可能(néng)会(huì)让百(bǎi)姓买不起(qǐ)车，或者汽车销量大幅(fú)下降(jiàng)。”在其看(kàn)来，五年内(nèi)禁售燃油车(chē)太(tài)激进(jìn)了(le)，不适合(hé)我国新能源车发展的实际情(qíng)况。

　　汽(qì)车逐步(bù)转向新能(néng)源，已(yǐ)是一(yī)种共识。但究竟何时禁售燃油车，可能还要分地区、分情(qíng)况。

　　图片来自《中国传统(tǒng)燃油车退出时间(jiān)表研究》

　　2019年5月(yuè)，能(néng)源与交通创新(xīn)中(zhōng)心(xīn)在(zài)《中国传统燃(rán)油车退出时间表研究》（下称《研究》）中表(biǎo)示，中国有望(wàng)于(yú)2050年以前实现传(chuán)统燃(rán)油车(chē)的全(quán)面退出，但由于各地区的经(jīng)济发展、汽(qì)车人(rén)均保有情况、新能源汽车产业发展、充电基础设施建设等因素(sù)都不(bù)尽相同(tóng)，《研究》提(tí)议传统燃油车的禁售与退出可按照(zhào)“分地区、分(fēn)车型、分阶段”的(de)步骤逐(zhú)步推行(xíng)。

　　《研究》指出，一些特大型城(chéng)市（如北京、上(shàng)海、深圳等）以及功能(néng)性(xìng)示(shì)范区域（如(rú)海南等）将率先(xiān)实现燃油车禁售的目标，接(jiē)着就是传统汽车(chē)限(xiàn)行限购城市(shì)和蓝(lán)天保卫战中的重(zhòng)点区域省(shěng)会城市、重(zhòng)点区域，最(zuì)后是西北(běi)、东北(běi)、西(xī)南等地区。而在(zài)车类(lèi)上，率先实现(xiàn)燃(rán)油车禁售(shòu)目(mù)标(biāo)的城市，其(qí)公(gōng)交车、出租车、网(wǎng)约(yuē)车、环(huán)卫车(chē)等燃油(yóu)车或在(zài)2020年率先实现退(tuì)出，私家车最(zuì)晚将在2030年前全面退出，而轻卡、重卡等商用车则在2050年(nián)全(quán)面实现新能源化(huà)。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 尿布疹擦红霉素软膏效果好吗，尿布疹红霉素软膏一天涂几次