东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不(bù)是他们的(de)营收(shōu)哈(hā)~在过(guò)去的2022年(nián)，这三大国有航司共亏损超(chāo)千亿元！

　　不过，春秋航空(kōng)虽然是一家低价航空，但人家(jiā)在(zài)2021年国内民(mín)航(háng)业整体亏损842个(gè)亿的时候(hòu)，不但不亏钱，还不声(shēng)不黑豆可以补充孕酮吗，怀孕了千万别吃黑豆(bù)响的赚了3911万元，成为当年(nián)唯一(yī)一家盈利的上市航司。

　　你就(jiù)说，明明是一(yī)家低价航空，怎么做到别(bié)人亏钱(qián)它(tā)还赚钱的？是凭它连杯水都不提供？还是凭它位置窄(zhǎi)，腿都不好放？虽(suī)说(shuō)是天怒(nù)人怨的(de)，但春秋航空能吊打同行，人家靠的是这(zhè)两(liǎng)招(zhāo)祖传(chuán)秘(mì)诀！

　　首先(xiān)第(dì)一招：低(dī)价(jià)引流，附加消费。

　　你看，春秋它时不时把机(jī)票压(yā)到199,299！大(dà)多时候，春秋(qiū)航空同一时间的价格普遍会比(bǐ)其他航司便宜，甚至便宜几百块钱。也(yě)就(jiù)是因为这低价，春秋(qiū)航空的直(zhí)销比例高达96.7％，直接把营销费用给节省(shěng)了。你看(kàn)它的售费用率(lǜ)只有2.22％，比三(sān)大航低了(le)2-4倍(bèi)不(bù)止。

　　但是，机票价(jià)格打这么低(dī)，怎么保证自己的(de)利(lì)润呢？春(chūn)秋(qiū)可(kě)太会了，我搞(gǎo)附加消费啊！

　　如果(guǒ)你乘(chéng)坐春秋航空时(shí)行李(lǐ)托(tuō)运的价格超过机票的价格(gé)，那是(shì)太正常不(bù)过(guò)了。因为春(chūn)秋只提(tí)供(gōng)7KG的行李额度，没超过(g黑豆可以补充孕酮吗，怀孕了千万别吃黑豆uò)10KG托(tuō)运收费(fèi)300,10KG以上(shàng)500。你不带行(xíng)李，人(rén)家(jiā)节省燃油(yóu)费，你带行李，人家赚了托(tuō)运费，怎(zěn)么都不(bù)亏~

　　还有，在飞机上你要是(shì)想吃个饭，不好意思(sī)，得掏钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷(lěng)了想要条毯(tǎn)子(zi)，还是得掏钱；甚(shèn)至你还有可能(néng)看到(dào)空(kōng)姐推着小车车向你推销面膜丝巾(jīn)披肩(jiān)……就是说，机票是(shì)便宜(yí)，但(dàn)你一上飞机(jī)，哪哪都要掏(tāo)钱。这就是春秋航空的(de)终极致富(fù)密码(mǎ)，主(zhǔ)打的就(jiù)是一个字：抠。

　　当然，这省下来的(de)都是小(xiǎo)钱，春秋不过冬还得(dé)靠第二招：短途直(zhí)航，提高使用率(lǜ)。这也(yě)是为什(shén)么在疫(yì)情笼(lóng)罩的2021年，别人亏损几(jǐ)百(bǎi)亿，春秋反而还赚钱了。

　　为了实现(xiàn)薄利多(duō)销，春(chūn)秋(qiū)把大量航线改(gǎi)成短途高频(pín)的(de)直(zhí)航(háng)，这样(yàng)就可(kě)以(yǐ)用高密度排班来提高(gāo)飞(fēi)机的日(rì)使(shǐ)用率。也就是说(shuō)，只(zhǐ)要飞不死，我就往(wǎng)死里飞(fēi)。别家的飞(fēi)机一天飞 4-5 次(cì)，我一天飞 8 次，别家(jiā)的(de)飞(fēi)机(jī)一天飞10个小时，我一天(tiān)飞12个小时。所(suǒ)以在过去的三年里(lǐ)，春秋航空的客座率和飞机日利用(yòng)率都高于三(sān)大航。

　　对(duì)于春秋来说，在保证成本的基础(chǔ)上，我能多(duō)卖一张(zhāng)是一张(zhāng)，要是民航允许的话，我连站(zhàn)票都(dōu)卖。

　　而(ér)且，你会发现春秋(qiū)大部分航(háng)线都是来(lái)往二三(sān)线城市，为(wèi)什么(me)？因(yīn)为非(fēi)核心城市(shì)可以获得较高的财政补贴(tiē)，这个也是春秋赚钱(qián)的门路。我(wǒ)们看到(dào)2021年它的净利润为(wèi)3911万(wàn)，这其(qí)中就少不了补贴的(de)帮助(zhù)，如(rú)果(guǒ)减去(qù)这(zhè)一块(kuài)的话，春秋的亏(kuī)损可是达到1.1亿(yì)呢(ne)~

　　不过，走廉价(jià)路线的这些(xiē)年(nián)，春秋的(de)差(chà)评是真不少。创始人王正华(huá)有一句名言(yán)：钱(qián)一半是赚的，一半是省的，春秋也的确(què)做到了。但(dàn)现在航班逐渐恢(huī)复，也有越来越多的廉价航(háng)空正在崛起(qǐ)，比如吉(jí)祥(xiáng)航空、九元航空等，秋(qiū)香觉得啊，要(yào)是春秋还继续走之(zhī)前的老(lǎo)路，搞得春秋成(chéng)为大家(jiā)无奈之后的选(xuǎn)择，那还能走远吗？

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