2、驻(zhù)车制动器(qì)失(shī)灵，需要检查刹车(chē)片(piàn)等(děng)配件并进行(xíng)更换(huàn)。

　　3、驻车制动器发出异响(xiǎng)或者老化，需要(yào)添(tiān)加润滑油或者进行制动器的更换。

　　4、自动驻车系(xì)统的摩擦(cā)片与制(zhì)动鼓间隙过(guò)大，摩擦片(piàn)和制动鼓上有油污或磨损严重、铆钉(dīng)露出、表面硬化造成(chéng)打滑而出现故(gù)障；更换制动片以及制动盘。

　　5、驻车制动器销轴磨损(sǔn)严重，间(jiān)隙过大，驻(zhù)车制(zhì)动器拉(lā)杆调整过长；调整间隙或(h嗤笑的意思uò)者直接更换配件。

自动驻车(chē)系(xì)统(tǒng)故障怎么处理?

　　关于大家(jiā)想要了解的“自动驻车系统故障(zhàng)怎么处理?”相(xiāng)关内容介绍有下面：

　　自动驻车系统故障的原(yuán)因以(yǐ)及处理方法如下：

　　1、驻车(chē)制动器操纵(zòng)杆(gān)不(bù)能固定；需(xū)要更换或者重新安装(zhuāng)操纵杆；

　　2、驻车制动器失(shī)灵；需要(yào)检查更(gèng)换刹车片等配件并进行更换；

　　3、驻车制(zhì)动器发出异(yì)响，或者老(lǎo)化；需要添加润滑(huá)油或者进行(xíng)制动器的(de)更换；

　　4、自动驻车(chē)系统的摩擦片与制动鼓间隙过(guò)大(dà)，摩擦片和制动鼓上(shàng)有油(yóu)污或磨(mó)损严重、铆钉露(lù)出、表面硬化造成打滑而出现故障；更换制动片(piàn)以及制(zhì)动盘(pán)；

　　5、驻车制动器销(xiāo)轴磨损严重，间隙过大，驻车(chē)制动器拉(lā)杆调整(zhěng)过长。

　　调整间隙或者直(zhí)接更(gèng)换配件。

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