美国太空(kōng)探索技术公(gōng)司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重(zhòng)型运载火箭于北京时间20日晚21时33分许发(fā)射，升空3分钟后发生爆炸(zhà)，航天(tiān)器未能成功进入预(yù)定轨道。

　　马斯克(kè)曾宣称，首次发(fā)射成本约30亿美元，折(zhé)合(hé)人民币(bì)206亿。换言之，马(mǎ)斯克(kè)和他(tā)的SpaceX花(huā)小舞去掉所有衣服是什么样子的200亿请全(quán)世界人民看了一场烟花(huā)。不过至少那一刻(kè)，我们(men)都在(zài)仰望星(xīng)空。

　　人类历史上最大火(huǒ)箭发射失(shī)败，但没有完(wán)全失(shī)败

　　“星舰"首发无疑是举世(shì)瞩(zhǔ)目的大事，因为这是人类历史上(shàng)体积最(zuì)大的运载火箭。它全长120米，由底部(bù)70米(mǐ)高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型(xíng)推进器”和顶(dǐng)部50米高、可重复利用(yòng)的飞(fēi)船船(chuán)舱“星舰”组成(chéng)——从高度上(shàng)与我国第(dì)一座摩天(tiān)大楼(lóu)“广(guǎng)州白云酒店”相(xiāng)当。

　　美国“太(tài)空”网站称，此前保持“人类最大运载火箭”称号的是冷战期间用于“阿(ā)波罗”登月计(jì)划的美(měi)国“土(tǔ)星五号”火箭，它高约111米，可(kě)发(fā)射约130吨(dūn)有效载荷进入(rù)地球轨道(dào)，并将(jiāng)约(yuē)50吨有(yǒu)效载荷(hé)送(sòng)往月球。而据SpaceX表示(shì)，星舰能够将多达(dá) 150 吨的有效载荷(hé)运送到近地轨道。

　　据美国《今日物理(lǐ)学》月刊上的(de)一篇文章预测：“假设发射成功，那(nà)么星(xīng)舰将(jiāng)大幅提升我们的太(tài)空能力，天体物理学任务的制定过程将发生质的(de)改变……天体物理学领域的太(tài)空任(rèn)务一直受(shòu)到发射工(gōng)具性能的严格限制，而20年来发射工具变化不大。”

　　此外马斯克还宣(xuān)称，“星舰”的发射成本(běn)相(xiāng)当低，一(yī)旦相关试验(yàn)取(qǔ)得成功(gōng)，将启动规模化生产，以每(měi)年建(jiàn)造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成的太空舰队，将10万人和相(xiāng)关物资运送(sòng)到火星(xīng)，实现从21世(shì)纪20年代(dài)后期(qī)开始在火星殖民(mín)的梦想。

　　宇(yǔ)宙和(hé)未(wèi)来好像变得触手可(kě)及了。

　　不过(guò)一(yī)向高调(diào)的(de)马斯克也说过，其发射成(chéng)功率就像抛硬币一样，只(zhǐ)有 50％。就在几天前，“星舰(jiàn)”首次试飞发(fā)射前约40秒，因(yīn)为(wèi)助推(tuī)器加(jiā)压系统出现问(wèn)题因而(ér)延期发射(shè)。因此马斯克把期望值定得较低，“只要(yào)不炸(zhà)毁发射台，那(nà)么(me)我想我会认为这是成(chéng)功的。”

　　“星舰”升空后(hòu)不久发(fā)生了非计(jì)划性解体，但如果从上述(shù)定义看，本次首(shǒu)发好像也不能完全算失败(bài)。发射结(jié)束后，团队表示将继续审查数据并努(nǔ)力进行(xíng)下一次(cì)飞(fēi)行测试。同时，马斯(sī)克发推向(xiàng)团队表示了祝贺，直言此(cǐ)次(cì)任务为几(jǐ)个月后的下一次测试(shì)发射(shè)吸(xī)取了教训。

　　航天是(shì)一门风投(tóu)，马斯(sī)克深谙其道

　　爆炸真的不算什么，因为(wèi)对于SpaceX来说，它(tā)几乎(hū)是从接连试错中成长(zhǎng)的(de)。

　　“星舰”的升级迭代史就是(shì)一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代原型机(jī)，其中不少在测(cè)试中(zhōng)直接(jiē)炸毁。据都市快报梳理统计，如果算上更换材料做(zuò)极限测试过程中爆(bào)炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最(zuì)早的(de)MK1开始(shǐ)到(dào)SN11，星舰原型机已经炸了(le)10小舞去掉所有衣服是什么样子的次(cì)。

　　风云学会(huì)副会长陈(chén)经在文章中指出(chū)，马斯克是在(zài)用IT创投手法操(cāo)作航天。因为IT创投圈的核心竞争力(lì)就是厚脸(liǎn)皮的(de)猛吹和冒险思维主导——风投成功(gōng)率如果有(yǒu)5％都算是不(bù)错(cuò)的了，所(suǒ)以业(yè)界对(duì)项目失败(bài)习以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如此，在前期(qī)多次发射失败。如(rú)果按各国航天业的传(chuán)统做(zuò)法，SpaceX早就(jiù)被断(duàn)了经费整顿队伍了。但是按IT项目来评(píng)估，SpaceX不断(duàn)尝试失败是司空见(jiàn)惯的(de)正常节(jié)奏，成功了就(jiù)是里程碑，估(gū)值提升，更多投资(zī)进(jìn)来试更大(dà)的(de)事。”

　　更大的(de)事是指(zhǐ)什么呢？最广为(wèi)人(rén)知的(de)就是马斯(sī)克的“火星移民计划”。早在十几(jǐ)年前，马斯克就喊(hǎn)出了人类定居(jū)火星的豪言壮语，人类或将(jiāng)成(chéng)为(wèi)“多行星物种”。按照SpaceX的最初(chū)预期，2022年将发(fā)射货运(yùn)飞船去火(huǒ)星，2024年已经可(kě)以执(zhí)行载人(rén)计划。

　　目前看来，现(xiàn)实(shí)与理想仍(réng)有(yǒu)较大差距。不(bù)过这(zhè)一(yī)块的钱景相当可观(guān)，目前太空旅行的(de)价格(gé)从20万美元到5500万美元不等(děng)；据预测到2030年，全球(qiú)太空(kōng)旅(lǚ)行市场规模将达到30亿美元。

　　除(chú)此(cǐ)之(zhī)外，马斯克还在2016年提出(chū)了“4425颗卫(wèi)星(xīng)覆盖全球(qiú)”的“星链”计划。该计(jì)划(huà)旨在(zài)建立(lì)覆盖全球的卫星网络，为全(quán)球用户提(tí)供宽带(dài)服务，后来这(zhè)个计划数值(zhí)变成(chéng)了42000颗。欧洲航天(tiān)局太空碎片办(bàn)公(gōng)室资料(liào)显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月，地球轨道(dào)上大约有 5500 颗(kē)卫星。换(huàn)言(yán)之，马斯克的SpaceX要发(fā)射7倍于目前在轨卫星(xīng)总(zǒng)量(liàng)的卫星。

　　很难(nán)评价这是否(fǒu)就是一种(zhǒng)“冒险”，但(dàn)目前(qián)SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗卫星，成为(wèi)美国最大的(de)商业卫星发射商(shāng)之一(yī)。

　　星(xīng)舰将(jiāng)参与登月(yuè)任(rèn)务，SpaceX估值(zhí)近1400亿(yì)美元

　　据科技日报(bào)报道，2021年(nián)4月，美国国家航(háng)空航天局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源(yuán)、动力系(xì)统等公司，成为“阿(ā)尔忒弥斯”登月计划(huà)“载人着陆器”项目的唯一中(zhōng)标者。这为它(tā)获得了(le)29.8亿(yì)美元(yuán)的资助，并被要求在“星舰”基础上研(yán)制一种(zhǒng)将宇航员从环(huán)月轨道送上月球的着陆器，美国将在时隔半个(gè)世纪之(zhī)后重返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争(zhēng)中脱颖而出的主要原因(yīn)，在(zài)于其(qí)运输量(liàng)大和成本较低。星舰采用了争(zhēng)议(yì)较大的全(quán)箭不锈钢结构设计：相比(bǐ)更贵的碳纤维，不锈钢是重了点，所以你猜为什(shén)么会安33个(gè)“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星(xīng)舰(jiàn)”的(de)发射成本也相当低。去年2月，在得克(kè)萨斯(sī)州博卡奇卡召(zhào)开(kāi)的“星舰”发布会上，马斯(sī)克(kè)说(shuō)：“星舰(jiàn)”飞船(chuán)6-8小时就可以重(zhòng)复使(shǐ)用，这样一(yī)天(tiān)就可以发射3次，“超重”助推器大约(yuē)每小时就能发射(shè)一次。“每次飞(fēi)行可能只需几百万(wàn)美元，甚至最少可能只(zhǐ)要100万美(měi)元。” 有一组可供参(cān)考的数据是，美国德尔塔IV型中型火箭(jiàn)平(píng)均每次(cì)发射(shè)费(fèi)用为1.64亿美元(yuán)，俄罗斯主力运(yùn)载火(huǒ)箭联(lián)盟-FG运载火箭每次发(fā)射费用(yòng)约为5000万美元(yuán)。

　　航天是一项烧(shāo)钱(qián)的事(shì)业，支撑SpaceX冒(mào)险的(de)，还(hái)有其背后数轮融资。

　　据美(měi)国科技媒体The Information3月(yuè)报道(dào)，SpaceX迎来(lái)最新一轮(lún)注(zhù)资，投资者是沙特投(tóu)资基金的(de)一家(jiā)子公(gōng)司和阿(ā)布扎(zhā)比的(de)一家投资(zī)公司(sī)，此(cǐ)轮融资数额达数(shù)十亿美元。据(jù)美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计(jì)融资29轮，融资总额(é)高达98亿美元。在本轮投资(zī)过后，Spacex的估值预(yù)计接近 1400 亿美元，其将(jiāng)成为世(shì)界(jiè)上估值最高的私人企业之一。

　　这是在为(wèi)什么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔纳在《从地球到月球(qiú)》提出(chū)了发射炮弹去往月球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻(huàn)电影(yǐng)开山之作《月球(qiú)旅(lǚ)行记(jì)》，登月的幻想变(biàn)成了画面；59年后，美国开启载人(rén)登月的阿波罗(luó)计划；1969年，阿波罗11号登月(yuè)成功。

　　回(huí)顾历史(shǐ)，每一次(cì)的想象与探(tàn)索都弥足(zú)珍贵。

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