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20斤是几kg 20斤是多少磅

20斤是几kg 20斤是多少磅 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美(měi)国太(tài)空探索技术公司(SpaceX)的“星舰”重型(xíng)运载火箭(jiàn)于北(běi)京时(shí)间20日(rì)晚21时33分许发射,升空3分钟(zhōng)后发生爆炸(zhà),航(háng)天器未能成功进入(rù)预(yù)定轨道(dào)。

  马斯克曾宣称,首(shǒu)次发射成本约30亿美元,折合人民(mín)币206亿。换言之,马斯(sī)克和他的SpaceX花200亿请(qǐng)全世(shì)界人民看了一场(chǎng)烟花。不(bù)过至(zhì)少那(nà)一(yī)刻,我们都在仰望星空。

  人类历史上最大火箭发(fā)射失(shī)败,但没有完全失败

  “星舰"首发无疑是(shì)举世瞩(zhǔ)目的大事,因(yīn)为这(zhè)是人类(lèi)历史(shǐ)上体积最(zuì)大的运(yùn)载火箭(jiàn)。它全(quán)长120米(mǐ),由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的(de)“超重型推进器”和顶部50米(mǐ)高、可重复利用的飞船(chuán)船舱“星舰”组成——从高度上与(yǔ)我国第一座摩天(tiān)大(dà)楼“广(guǎng)州白云酒店”相当(dāng)。

  美国“太空(kōng)”网站(zhàn)称(chēng),此(cǐ)前保持“人(rén)类最大运载火箭”称号的是冷战期(qī)间用于“阿(ā)波(bō)罗(luó)”登月计划的美国“土(tǔ)星五号”火箭(jiàn),它高约(yuē)111米,可发射(shè)约(yuē)130吨有效(xiào)载荷进入地球轨道,并将(jiāng)约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表(biǎo)示,星舰能(néng)够将多达 150 吨的有(yǒu)效(xiào)载荷运送(sòng)到近(jìn)地(dì)轨道(dào)。

  据美国《今日物理(lǐ)学》月刊上的(de)一篇文章(zhāng)预测:“假设发射成功,那么星舰将大(dà)幅提升我们的(de)太空能力(lì),天体物理学任务(wù)的制定过程将发生质的(de)改(gǎi)变……天体(tǐ)物理学领域的(de)太空任(rèn)务一(yī)直受到发(fā)射工具性能的严格(gé)限制,而(ér)20年来发射工具变化不(bù)大。”

  此外马斯克还宣称(chēng),“星舰(jiàn)”的发射成本(běn)相当低,一旦相关试(shì)验取得成功(gōng),将(jiāng)启动规(guī)模(mó)化生产,以每年(nián)建(jiàn)造(zào)100艘(sōu)的(de)速度,打造1000艘“星舰”组成的太空舰队,将(jiāng)10万(wàn)人和相(xiāng)关物资运送到火星,实(shí)现从21世纪20年代后期开(kāi)始在火星殖民的(de)梦(mèng)想。

  “星舰”爆(bào)炸:价(jià)值200亿的“烟(yān)花”并非(fēi)完全失败,马斯(sī)克在用IT创(chuàng)投(tóu)手法做航天(tiān)

  宇宙和(hé)未来好像变(biàn)得触手可及了。

  不过(guò)一向高调的马斯克也说过(guò),其发(fā)射成功率就像抛(pāo)硬币一样,只有 50%。就在几天(tiān)前,“星舰”首次试飞发射(shè)前约40秒,因为助推器(qì)加(jiā)压系统出现(xiàn)问(wèn)题因而延期(qī)发射。因此马斯克把期(qī)望值定(dìng)得较低,“只要(yào)不(bù)炸毁(huǐ)发射台,那么我想我(wǒ)会认为这是成(chéng)功的(de)。

  “星(xīng)舰”升空后不久(jiǔ)发生了非计划性解体,但如果从上述定义看,本次首(shǒu)发好像也不能完全算(suàn)失(shī)败(bài)。发(fā)射结束后,团队表(biǎo)示(shì)将继续审查数据并努力进行下一次飞行测试。同时(shí),马斯克发推向(xiàng)团队表(biǎo)示了祝贺,直(zhí)言(yán)此次任务为几(jǐ)个月后的(de)下一次测试(shì)发射(shè)吸取了教训(xùn)。

  “星舰”爆炸:价(jià)值(zhí)200亿的“烟(yān)花”并非完全失败,马斯(sī)克在用IT创投手法做航天

  航天是(shì)一门风投,马斯克深(shēn)谙其(qí)道(dào)

  爆炸(zhà)真的不算什么,因为对于SpaceX来说,它几乎是从接连(lián)试错中成长的(de)。

  “星舰”的(de)升(shēng)级迭代(dài)史就是一部“连(lián)环爆炸(zhà)史”。火箭的上半部分(fēn)拥有数代(dài)原(yuán)型机,其中不少在测试(shì)中直接炸毁。据都市快(kuài)报(bào)梳理统(tǒng)计(jì),如果算(suàn)上更换材料做极限测试过(guò)程中爆炸的SN7与SN7.1,从最(zuì)早的MK1开始(shǐ)到(dào)SN11,星(xīng)舰(jiàn)原(yuán)型(xíng)机已经炸了10次。

  风云学会副会长陈(chén)经(jīng)在文章中(zhōng)指(zhǐ)出,马(mǎ)斯克(kè)是(shì)在用(yòng)IT创(chuàng)投(tóu)手法操作(zuò)航天。因(yīn)为(wèi)IT创投(tóu)圈的核心竞争(zhēng)力(lì)就(jiù)是厚脸皮的猛吹和冒(mào)险思维主导(dǎo)——风投成(chéng)功率如果有(yǒu)5%都算是(shì)不错的了,所(suǒ)以业界对项(xiàng)目(mù)失败习以(yǐ)为常。

  “而SpaceX正(zhèng)是如此,在(zài)前期(qī)多次发射失败。如果按各国航天(tiān)业的传统做法,SpaceX早就被断了(le)经费(fèi)整顿队伍了(le)。但是按IT项目(mù)来评估,SpaceX不断尝试失败是(shì)20斤是几kg 20斤是多少磅司空(kōng)见(jiàn)惯(guàn)的正(zhèng)常节奏(zòu),成(chéng)功了就(jiù)是里程碑,估值提(tí)升,更多投资进来试(shì)更大(dà)的事。”

  更(gèng)大的事是指什(shén)么呢?最(zuì)广(guǎng)为人知的就是(shì)马斯克的“火星移(yí)民计划”。早在十几年前(qián),马(mǎ)斯克(kè)就喊出了人类定居(jū)火(huǒ)星的(de)豪言壮(zhuàng)语(yǔ),人类或将成为“多行星物(wù)种”。按(àn)照SpaceX的最初预期(qī),2022年(nián)将发射货运飞船去火(huǒ)星,2024年已经(jīng)可(kě)以执行载人计划。

  目前看(kàn)来(lái),现实与理想仍有(yǒu)较大差(chà)距。不过(guò)这一(yī)块的(de)钱景(jǐng)相(xiāng)当可观(guān),目前太空(kōng)旅行的价(jià)格从20万美元到5500万美(měi)元不等(děng);据预测(cè)到2030年,全球太空旅行市场规模将(jiāng)达(dá)到30亿美元。

  除此之外,马斯克还在2016年提(tí)出了“4425颗卫(wèi)星(xīng)覆盖全(quán)球”的“星链”计划。该计划旨在(zài)建立覆盖全球的(de)卫(wèi)星网(wǎng)络(luò),为全球用户提供(gōng)宽(kuān)带服(fú)务,后来这个(gè)计划(huà)数值变成(chéng)了42000颗。欧(ōu)洲(zhōu)航(háng)天局太空(kōng)碎片办公室资料显示,到(dào) 2020 年 2 月,地球(qiú)轨道上(shàng)大(dà)约有 5500 颗卫星。换言(yán)之(zhī),马斯(sī)克的SpaceX要发射7倍于目前(qián)在轨(guǐ)卫(wèi)星总量的(de)卫星。

  很难(nán)评(píng)价这(zhè)是否就(jiù)是一种“冒险”,但目(mù)前SpaceX已(yǐ)经发(fā)射了(le)超1000颗(kē)卫星,成为美(měi)国最大(dà)的商业卫星发射(shè)商之一(yī)。

  星舰将参与登月任务,SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

  据科技日报报道(dào),2021年4月(yuè),美国国家航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源(yuán)、动力系统等公(gōng)司,成(chéng)为“阿尔忒弥斯(sī)”登月计划(huà)“载(zài)人着陆器”项目的唯(wéi)一中标者。这为它获得(dé)了29.8亿美(měi)元的资(zī)助,并被要(yào)求在(zài)“星舰”基础上研制(zhì)一种将(jiāng)宇航员从环月轨道送上月球的着陆器,美国(guó)将在(zài)时隔半个世纪之(zhī)后重返月球。

  SpaceX在激烈竞争中脱颖而出(chū)的主(zhǔ)要(yào)原(yuán)因(yīn),在于其运输量大和成本较(jiào)低。星(xīng)舰采用了争议较大的20斤是几kg 20斤是多少磅全箭不锈(xiù)钢结构设计:相(xiāng)比(bǐ)更贵的碳纤维,不锈钢是(shì)重了点,所(suǒ)以你(nǐ)猜(cāi)为什(shén)么会安(ān)33个“猛禽(qín)”发动机。

  “星舰”的发射成本也相(xiāng)当低。去年(nián)2月,在得克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布(bù)会上,马斯克说:“星舰”飞(fēi)船(chuán)6-8小(xiǎo)时就可以重复使用,这样一天就可以发(fā)射3次,“超重(zhòng)”助推器大(dà)约每(měi)小时就能(néng)发射(shè)一次。“每次飞行(xíng)可能只需(xū)几百万(wàn)美元,甚(shèn)至(zhì)最少可能只要100万美元。” 有一组可供参考的数据(jù)是,美国德尔塔IV型中型火箭(jiàn)平均每次发(fā)射费用为(wèi)1.64亿美(měi)元,俄罗斯主力运(yùn)载火箭(jiàn)联盟-FG运载火箭每(měi)次发射费用约为(wèi)5000万(wàn)美元(yuán)。

  航天是一项(xiàng)烧钱的(de)事业,支撑SpaceX冒(mào)险的,还有其背后数(shù)轮(lún)融资。

  据美(měi)国(guó)科技媒体(tǐ)The Information3月报道(dào),SpaceX迎来(lái)最(zuì)新一轮注资(zī),投资者是沙特(tè)投资基金的(de)一家子公司和阿布扎比的一家投(tóu)资公司,此(cǐ)轮融资(zī)数额达数十亿美(měi)元。据美国投资数(shù)据(jù)公(gōng)司Crunchbase统计,SpaceX自(zì)成立以来已经累(lèi)计融(róng)资29轮,融资总额(é)高达(dá)98亿美元。在本轮投资过后,Spacex的估值预(yù)计接近 1400 亿美(měi)元,其将成为世界(jiè)上(shàng)估值最高的(de)私(sī)人企(qǐ)业之一。

  “星(xīng)舰”爆炸(zhà):价(jià)值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创(chuàng)投手法做航(háng)天

  这是在为什么投资呢?

  1865年,儒(rú)勒(lēi)·凡尔纳在《从地球到月球》提(tí)出了发射炮弹去往月球(qiú)的主意;1902年,乔(qiáo)治·梅里爱拍出科幻电影开山(shān)之作(zuò)《月球旅行(xíng)记(jì)》,登(dēng)月的(de)幻想变成了画面;59年后(hòu),美(měi)国开启载人登月(yuè)的(de)阿(ā)波罗计(jì)划;1969年,阿波(bō)罗11号登月成功。

  回顾历史(shǐ),每一次的(de)想象与探(tàn)索都弥足珍贵(guì)。

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