起飞前(qián)多(duō)久停止(zhǐ)登机，起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机口是30-60分钟(zhōng)的。

　　关于起飞前多久(jiǔ)停止登机，起飞(fēi)前多久停止登(dēng)机口以及起飞前多久停止登机口，起飞前多(duō)久(jiǔ)停止值机办理(lǐ)，起飞前多久停止(zhǐ)安检，起飞前20分(fēn)钟能(néng)登机吗，一般飞机起(qǐ)飞前多久停止登机等问题，小编将为你(nǐ)整理以下的生(shēng)活小知识：

起(qǐ)飞前(qián)多久停止登机(jī)，起飞前多久停止登机(jī)口(kǒu)

　　30-60分(fēn)钟。

　　国内航班在飞机起飞前30分钟将停止办(bàn)理乘机手续，不能再换取登(dēng)机牌；

　　国际(jì)航班(bān)值(zhí)机(jī)柜台(tái)截止办理手续的(de)时间(jiān)为航(háng)班(bān)起飞前30-60分钟不等，各(gè)航空(kōng)公司具(jù)体(tǐ)规定(dìng)不(bù)同。

　　为保证(zhèng)航班(bān)安全(quán)正点起飞(fēi)，在(zài)有限的30分钟里，旅客(kè)要经过安全(quán)检(jiǎn)查，在(zài)登机(jī)口接受服务人(rén)员查(chá)验核对(duì)登(dēng)机牌(pái)，清点人物；

　　配载人员要完(wán)成飞机平(píng)衡(héng)配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离(lí)、飞机滑(huá)行、起飞(fēi)前的(de)准备(bèi)等一系(xì)列(liè)保障(zhàng)工作都要(yào)求(qiú)按时完成(chéng)。

　　因(yīn)此在(zài)此(cǐ)过程中再(zài)加入晚到旅客，工作时间就非常紧张甚至会影(yǐng)响飞(fēi)机正点起飞。

　　如果办(bàn)理了晚到的旅客，将使整个保障链条被打乱(luàn)，不仅配载要重(zhòng)新(xīn)调(diào)整(zhěng)航班(bān)重心(xīn)、打印舱单并送到(dào)飞机上；

　　行李装卸(xiè)部门可(kě)能(néng)要申请重开货舱门，上传(chuán)送带车，将晚(wǎn)到行李装到货舱里；

　　还有其(qí)他地面保障部门(mén)当中如有(yǒu)任何一个环节(jié)来不及(jí)都会导致航班延误。

办理登机牌有哪些方式(shì)

　　我们最常用的方式就是直接(jiē)去机场值机柜台换领，持身(shēn)份证(zhèng)或其他有效身份证件到柜(guì)台办理，一(yī)般(bān)国(guó)内(nèi)航班起飞前90分钟就开始办理了(le)。

　　但是如(rú)果我们(men)时间有点(diǎn)紧的话，还可(kě)以用(yòng)航空(kōng)公司开通的网上值机业(yè)务来(lái)办理(lǐ)了，可以在飞机起飞前24小(xiǎo)时登录航(háng)空公司官方网站的网(wǎng)上值机系统自己打印登机牌。

　　另外我们还可以在机(jī)场候机(jī)大厅通(tōng)过自助值机设备来(lái)通过机器换领(lǐng)登机牌(pái)。

飞机起(qǐ)飞前为(wèi)什么提前(qián)停(tíng)止换登(dēng)机牌(pái)

　　为保证航班安全正点起飞，在(zài)有限的(de)30分钟里，旅客要经(jīng)过安全检查，在登机口(kǒu)接(jiē)受服务(wù)人(rén)员查验核(hé)对登机牌，清点人物；

　　配载人(rén)员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐(cān)食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前(qián)的准备(bèi)等(děng)一系列(liè)保障工作(zuò)都要求按时完成。

　　因此在此(cǐ)过程中再加入晚到旅客，工(gōng)作时间就非常紧张甚至(zhì)会影响(xiǎng)飞机(jī)正点起飞。

　　如果办(bàn)理(lǐ)了晚到的旅客，将使整个保障(zhàng)链条被(bèi)打乱，不仅配(pèi)载要重新调整航(háng)班重心、打印(yìn)舱单并(bìng)送到飞机上(shàng)；嘴巴含胸的感觉知乎，嘴巴含胸的感觉如乎p>

　　行李装卸部门(mén)可能(néng)要申请重开货舱(cāng)门，上(shàng)传(chuán)送(sòng)带车，将(jiāng)晚到行(xíng)李装到货(huò)舱里；

　　还有其他(tā)地面(miàn)保障(zhàng)部门当中(zhōng)如有任(rèn)何(hé)一个环节来(lái)不及都会(huì)导(dǎo)致航班延误。

没有在规定时间换登机(jī)牌(pái)怎(zěn)么办(bàn)

　　改签或退票。

　　误机旅客至(zhì)迟应在该航(háng)班离站后的(de)次日中(zhōng)午12时（含(hán)）以前，到乘机机(jī)场的承(chéng)运人乘机登记处、承运人售票处或(huò)承运人地面服务代理人售(shòu)票处办(bàn)理误机确认。

　　1.已办理误机确认(rèn)的旅(lǚ)客(kè)，如要求改(gǎi)乘后续(xù)航班(bān)，可在(zài)上述地点或原购票地点办(bàn)理变更手续(xù)，承运人应在(zài)航班有可利(lì)用座位的条件(jiàn)下予以办(bàn)理，免(miǎn)收(shōu)误机费(fèi)一次；

　　但持有的(de)机票(piào)如在(zài)航班规定离站时间前72小时以内变更过航班、日期，旅(lǚ)客应交(jiāo)付客票价5%的误机费。

　　2.未办理误机确认的旅客，如果要求继(jì)续(xù)旅行，应交(jiāo)付客(kè)票价20%的误机费。

　　旅客误机变更后，如果要求(qiú)再次(cì)改变航(háng)班、日期，应交付客票价50%的变更手(shǒu)续费(fèi)。

　　旅客(kè)误机或误机变更后，如(rú)果要求改变承运人，按自愿(yuàn)退票(piào)的规定办理，应交付客票价50%的(de)误机费。嘴巴含胸的感觉知乎，嘴巴含胸的感觉如乎>

　　旅客误(wù)机或误机变更后，如(rú)果要(yào)求退票，也按自(zì)愿退票(piào)规定办理，应交(jiāo)付客票价50%的误机费。

飞机(jī)起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登(dēng)机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机(jī)是在(zài)起飞前的(de)半(bàn)个小时左(zuǒ)右(yòu)就(jiù)会(huì)开(kāi)始登机(jī)，至于停止登机(jī)的时间，不同(tóng)的航(háng)班(bān)，不同的航空公司(sī)的规定(dìng)可能是会(huì)有差异(yì)的，大多数都(dōu)是在飞机起飞前的20分钟左右(yòu)就会停止登机，然后飞机的(de)舱门就会关闭(bì)。

　　国内的航(háng)班一般来(lái)说是在飞机(jī)起飞前的(de)30~45分(fēn)钟左(zuǒ)右(yòu)，就会停止办(bàn)理(lǐ)登机(jī)手续的，如果是国(guó)际航(háng)班，大(dà)多数(shù)情况下(xià)是在(zài)飞机起(qǐ)飞前的45~60分钟左(zuǒ)右(yòu)就(jiù)会(huì)停止办(bàn)理(lǐ)登记手续(xù)，所(suǒ)以乘客(kè)需要提(tí)前到(d嘴巴含胸的感觉知乎，嘴巴含胸的感觉如乎ào)达机场，先办理登(dēng)机手(shǒu)续。

　　一般来说，国内的航班(bān)需(xū)要提前两个小时左右到达(dá)机场，时间比较充(chōng)足，基本上(shàng)在飞(fēi)机起飞(fēi)前的一个(gè)半小时左(zuǒ)右就可(kě)以办理登机手续了。

　　拿到登机牌之后，还需(xū)要再过安检(jiǎn)，安全(quán)检查(chá)也是需要排队的(de)，需要浪费一定的(de)时间，过了(le)安检之后才(cái)可以前往登机口等候上飞机(jī)。

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