6月初(chū)，国内(nèi)新能(néng)源(yuán)汽车品牌陆续(xù)发布(bù)5月销量数据，在盖(gài)世汽车整理(lǐ)的16家(jiā)新能源品牌(pái)中(zhōng)，有11家(jiā)品牌5月销量(liàng)实现了环比(bǐ)正增长，一(yī)定程(chéng)度上说明(míng)，国内新能(néng)源(yuán)车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均(jūn)创造了月度销(xiāo)量新高，其中比亚迪以近24万辆的月销位居(jū)榜单(dān)第(dì)一(yī)，可谓(wèi)是强(qiáng)者恒强。造(zào)车新势(shì)力阵(zhèn)营持续分化，“蔚(wèi)小理(lǐ)”已(yǐ)很难再聚首。相较之下，传统车(chē)企新品牌正在稳定(dìng)发挥，并且通过接下来各自的新产品，正酝(yùn)酿向上增长的势(shì)能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车(chē)新势力(lì)阵营中有三个品牌交付量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵营(yíng)，这(zhè)是其连续第三个月交付超两(liǎng)万辆，充分(fēn)展示了理想L系列的产(chǎn)品实力。

　　基于这(zhè)样的成绩(jì)，理想汽车创(chuàng)始(shǐ)人李(lǐ)想日前在社交平台上说，“无论(lùn)是订(dìng)单量还(hái)是交付量，连(lián)续三周1000辆/天(tiān)已经站稳。接下来主要(yào)任(rèn)务是提(tí)升供应链的供(gōng)应(yīng)量，因为年(nián)初的供(gōng)应目(mù)标设定的(de)有点低了。”不仅如此(cǐ)，其还蛮有(yǒu)信心的设(shè)下新目标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内(nèi)挑(tiāo)战(zhàn)每月4万辆。

　　理想的这一目标对(duì)新(xīn)势力来说都有些望尘莫及(jí)，因为(wèi)目前来看，除理想以外，其他新势(shì)力离月销(xiāo)4万还有(yǒu)更远的距离。哪吒(zhā)汽(qì)车5月交付量为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒(zhā)月交付已连续4个月在万(wàn)辆以上，但总(zǒng)体走势(shì)相对平缓，主力车型交付缺(quē)乏持续增长的劲(jìn)头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动交付(fù)后，逐(zhú)渐回归正轨，数据显示，其(qí)5月交付量已回升至12058辆，环(huán)比增(zēng)长38.2％。

　　零(líng)跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付(fù)均未破万。其(qí)中小鹏当月交(jiāo)付7506辆，环比增(zēng)长6％，虽然交(jiāo)付表现(xiàn)有(yǒu)所(suǒ)好(hǎo)转，但P7i与G9两(liǎng)款新车都迟(chí)迟没有“爆款”般的惊喜。目(mù)前，另(lìng)一(yī)款新车小鹏G6被(bèi)寄予(yǔ)厚(hòu)望，它将于6月9日开启预售(shòu)，何(hé)小鹏曾(céng)对这款(kuǎn)车(chē)评价称(chēng)，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市(shì)场最受(shòu)瞩目的热销(xiāo)爆款。如果真如他所说(shuō)，那么G6就(jiù)是(shì)小鹏走出低谷的希望。

　　同(tóng)样(yàng)处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在(zài)新势力阵营中继续“垫底”，当(dāng)月交付6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚来近段时间(jiān)的交付低迷主要受改款车型上市，消费者持币观望的影响(xiǎng)。不过好在，蔚来(lái)此轮新产品(pǐn)的交付(fù)时间不会拖(tuō)延很久，据(jù)悉，全新ES6已于5月(yuè)24日(rì)启动交(jiāo)付，6月份完成产能爬坡(pō)，另外，全新ES8也将于(yú)6月下旬开始交(jiāo)付(fù)，由此来(lái)看，随(suí)着两款新车(chē)产能逐(zhú)渐爬坡(pō)，蔚来在(zài)七(qī)八月份(fèn)的交(jiāo)付表现或比较令人期待。

　　传统(tǒng)车(chē)企新(xīn)品牌正酝酿增长势(shì)能

　　5月，传统车(chē)企新品(pǐn)牌们继(jì)续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安销量达到(dào)45003辆，环(huán)比增长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已(yǐ)经是其连(lián)续(xù)第三个月销量破4万，并且又一次创造了历史月(yuè)销新高。

　　埃安销(xiāo)量的持续走高与(yǔ)其(qí)产品焕新(xīn)和一(yī)系列优惠政策推出不无关系。3月31日(rì)，埃安正式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且两款车型都提供4000-6000元不等的(de)金融贴息和置换(huàn)补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安(ān)“大本营”所处的广(guǎng)州市，已发起新一轮新(xīn)能(néng)源补贴政(zhèng)策。根据政(zhèng)策，3月(yuè)1日(rì)至12月31日(rì)期间，在广州购买符合要求的新能源汽车（以发票日(rì)期为准），并在2024年1月31日(rì)前(qián)完(wán)成(chéng)注(zhù)册登记(jì)的个人(rén)消费(fèi)者，均(jūn)可获得(dé)6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型均符合(hé)补贴标准(zhǔn)，这无(wú)疑对(duì)埃安(ān)的销量形成更(gèng)大助力。

　　此外(wài)，埃安目前还在加码终端(duān)的优惠(huì)力(lì)度，其于5月28日(rì)推出了“购(gòu)车上全险，埃安(ān)限时送”活动，即5月(yuè)26日-6月30日，购买(mǎi)埃安旗下多款车型，最高可获得10000元全险补贴，同(tóng)时还可叠加(jiā)享受金融(róng)贴息(xī)、置换补贴、新(xīn)车充(chōng)电(diàn)礼(lǐ)等优(yōu)惠，而这一项(xiàng)举措(cuò)或助力埃(āi)安6月销量再进一步。

　　腾势(shì)汽车近段时(shí)间也表(biǎo)现(xiàn)不俗(sú)，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售(shòu)车型(xíng)腾势D9当月登顶MPV市场销量冠(guān)军，该(gāi)车(chē)平均(jūn)售(shòu)价(jià)超过42万元。

　　目前，腾势品牌的(de)产品(pǐn)矩(jǔ)阵在加速完善(shàn)，D9之后(hòu)，定位豪华(huá)猎跑SUV的腾势(shì)N7将在6月(yuè)上(shàng)市，后续有(yǒu)望(wàng)为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪(kè)今(jīn)年以来(lái)交付表(biǎo)现(xiàn)持(chí)续提(tí)升，5月共交付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两(liǎng)款在售车型均在市场中取(qǔ)得了不错(cuò)表现，其(qí)中极氪001蝉联30万元以(yǐ)上纯电车(chē)型销冠，极氪009已超(chāo)越(yuè)埃尔法成为50万(wàn)以上豪(háo)华MPV销冠(guān)。

　　据(jù)悉，定(dìng)位紧凑级SUV的(de)极(jí)氪X将在6月开启交付，目前(qián)订单已(yǐ)过万。除此之外(wài)，极氪还将在年底推(tuī)出(chū)一款(kuǎn)A+级轿车，依(yī)托(tuō)四款车型(xíng)，极氪今年欲向年销14万(wàn)辆发起冲(chōng)击。

　　比极氪(kè早鸟票什么意思 早鸟票是最便宜的吗)年销目标更(gèng)多的深蓝，目前看似压力不早鸟票什么意思 早鸟票是最便宜的吗(bù)小。数据显示，深(shēn)蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交(jiāo)付量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年(nián)度目标还相(xiāng)差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产(chǎn)品阵(zhèn)营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日(rì)首(shǒu)批量产下线，即将大规模发运全(quán)国，这(zhè)意味着(zhe)新车离(lí)上市销售已经不远(yuǎn)，届(jiè)时(shí)深(shēn)蓝将(jiāng)以轿(jiào)车+SUV的矩阵(zhèn)共担年(nián)销目标。

　　从上述来看，传统车企新(xīn)品牌在6月份几乎都有新(xīn)产品上(shàng)市(shì)或交付，因(yīn)此这些(xiē)品(pǐn)牌更(gèng)强(qiáng)的增长势能或将在下(xià)半年迎来爆(bào)发。

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