近日，外媒抓拍到了一组KTM路测图片，图片当中可以看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系(xì)列是(shì)共享的(de)。所以(yǐ)谍(dié)照(zhào)中得到的彩(cǎi)蛋——390 或将升级。

图中的黑色(sè)路测车几乎没有伪装，这(zhè)侧面(miàn)可以(yǐ)证明，新(xīn)款(kuǎn)Duke的(de)路(lù)测已经进入了尾声。

路(lù)测(cè)车辆并(bìng)不是(shì)仅仅更换了车头大灯造型以及侧护板那么简单，在后(hòu)摇臂上另有(yǒu)文章(zhāng)。新款Duke的车架采用了偏置后减震布局的(de)设计。

这(zhè)根后(hòu)摇臂也(yě)在RC系列的路测车中(zhōng)出(chū)现过。这并不(bù)是同(tóng)一时间拍摄到的(de)谍照(zhào)，也侧面证实了Duke系列与RC系列将(jiāng)陆续迎(yíng)来大改款的推测。

由于KTM旗(qí)下(xià)125cc和390cc的车型是共享(xiǎng)车架的，因此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑(pǎo)车(chē)RC390的(de)改款只是时(shí)间问题(tí)。

外观上(shàng)也能看到一(yī)些(xiē)变化，新车的(de)大(dà)灯更(gèng)换了造型，变得更加立体，并且车灯的轮廓也(yě)发生了(le)变化(huà)。顺带一提，新车的整(zhěng)体高度相较于(yú)现售款有所提高(gāo)。下面这张(zhāng)图可以(yǐ)看(kàn)得更直观。

作为KTM旗下的全(quán)球畅销车型，保(bǎo)持产品活力是(shì)明智(zhì)的。从目(mù)前来看，新RC390在整体表现上是变(biàn)化(huà)明(míng)显的，除了(le)相貌大改，还根治了烤(kǎo)右脚(jiǎo)的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推(tuī)测(cè)，今年(nián)很可能迎(yíng)来新的390 Duke。

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