美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型运载火箭于北京时(shí)间20日晚21时33分(fēn)许(xǔ)发(fā)射，升空3分钟后(hòu)发生爆炸(zhà)，航天器未能成功进入预定轨道。

　　马斯(sī)克曾宣称，首次发射成(chéng)本约30亿美元，折(zhé)合人民币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花(huā)200亿请全世(shì)界人民看了(le)一场(chǎng)烟(yān)花。不过至(zhì)少那一刻，我们都在仰望星空(kōng)。

　　人类历史上最大火(huǒ)箭(jiàn)发射失(shī)败，但没有完(wán)全失败

　　“星舰(jiàn)"首发无疑(yí)是举世瞩(zhǔ)目的大事，因为(wèi)这是人类(lèi)历史上体积最大的(de)运载(zài)火箭。它全长120米，由底部70米高(gāo)、配备了(le)33台“猛禽”发动机的“超(chāo)重型推进(jìn)器”和顶(dǐng)部50米高、可重复利用的飞船船(chuán)舱“星舰”组成——从高度上与(yǔ)我国第一座摩天(tiān)大楼(lóu)“广州白云(yún)酒店(diàn)”相当。

　　美国“太空”网站称(chēng)，冰箱1到5哪个最冷，冰箱1最冷还是5最冷此前保持(chí)“人类最大运载火箭(jiàn)”称(chēng)号的是冷战期(qī)间用于“阿波罗”登月计划的美国(guó)“土星(xīng)五号”火箭，它(tā)高约111米(mǐ)，可发射(shè)约130吨有效载荷进入(rù)地球轨道，并将约50吨有效载荷(hé)送往月球(qiú)。而据SpaceX表(biǎo)示，星(xīng)舰能够将多达 150 吨的有效载荷(hé)运送到近地(dì)轨道。

　　据美(měi)国《今(jīn)日物(wù)理学》月刊上的一篇文章预测：“假设发射成功，那么星(xīng)舰(jiàn)将大幅提升我们(men)的太空能力，天体物理(lǐ)学任务(wù)的(de)制定过程(chéng)将发生(shēng)质的改变(biàn)……天体物(wù)理学领域的太空任务一(yī)直受到(dào)发射工具性(xìng)能的严(yán)格限制，而(ér)20年来发射工具变化不大。”

　　此外马斯(sī)克还(hái)宣称，“星舰”的发射成本相当低，一旦相关试(shì)验取得成功，将启动规(guī)模化生产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成的太(tài)空舰队，将10万人和相(xiāng)关物资运送到火星，实现(xiàn)从21世纪20年代后期开始(shǐ)在(zài)火(huǒ)星殖民(mín)的梦想。

　　宇宙和未来(lái)好像变(biàn)得触(chù)手(shǒu)可及了。

　　不过一向高调的马斯(sī)克(kè)也(yě)说过，其发射成功(gōng)率就像抛硬币一样，只(zhǐ)有(yǒu) 50％。就在几天前(qián)，“星舰”首(shǒu)次(cì)试(shì)飞(fēi)发射前约(yuē)40秒，因为助推器加压系统(tǒng)出现(xiàn)问题因而延期发(fā)射。因此马(mǎ)斯(sī)克把期望值定得(dé)较低，“只(zhǐ)要不炸毁(huǐ)发射台，那么我(wǒ)想(xiǎng)我会认为这是成(chéng)功的。”

　　“星舰(jiàn)”升空(kōng)后不久(jiǔ)发生了非计(jì)划性(xìng)解体，但如(rú)果从上述定义看(kàn)，本次首发(fā)好像也不(bù)能完(wán)全算(suàn)失败。发射结束后(hòu)，团队(duì)表示将继(jì)续审查数据(jù)并努力进(jìn)行下(xià)一次飞(fēi)行测(cè)试。同时，马斯克发推向团(tuán)队表(biǎo)示(shì)了祝贺，直言此(cǐ)次任务为(wèi)几个月后(hòu)的下一次测试发射吸取了教(jiào)训。

　　航天是一门风(fēng)投，马斯克深谙其道

　　爆炸(zhà)真的不算(suàn)什么，因为对于SpaceX来(lái)说，它几乎是从接连试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是一部“连(lián)环爆(bào)炸(zhà)史”。火箭的上半部(bù)分拥有数代(dài)原型机，其中不(bù)少在测试中(zhōng)直接(jiē)炸毁(huǐ)。据都(dōu)市快报梳理统计，如果(guǒ)算上(shàng)更换材料做极限测试过程中爆(bào)炸的(de)SN7与SN7.1，从最早的(de)MK1开(kāi)始到(dào)SN11，星舰(jiàn)原型机(jī)已经炸了(le)10次。

　　风云(yún)学会副(fù)会长陈经在(zài)文(wén)章中指出，马斯(sī)克是在用IT创投(tóu)手法操作航天。因(yīn)为(wèi)IT创投(tóu)圈的核心(xīn)竞争力就是厚脸(liǎn)皮(pí)的猛(měng)吹和冒(mào)险思维主导(dǎo)——风投成功率如果有5％都算是不错的了，所以(yǐ)业界(jiè)对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如此(cǐ)，在前期(qī)多次发射失败。如果按各国航天业的传统做(zuò)法，SpaceX早就被断了经费整顿队伍了。但是按IT项目来评估(gū)，SpaceX不(bù)断尝试失(shī)败是司空见惯的正常节奏，成功了(le)就是里程碑，估值提升，更多投资进(jìn)来(lái)试更(gèng)大(dà)的(de)事。”

　　更大的事是(shì)指什么呢？最广为人知的(de)就是(shì)马斯(sī)克的“火星移民计划”。早在十(shí)几年(nián)前，马斯(sī)克就喊出(chū)了人类定居火(huǒ)星(xīng)的(de)豪(háo)言壮语，人类或将成为“多行星物(wù)种”。按照(zhào)SpaceX的最初预期(qī)，2022年(nián)将发射货运飞(fēi)船(chuán)去火(huǒ)星，2024年(nián)已经可以执行载人(rén)计划。

　　目前看来，现实与理想仍有(yǒu)较大差(chà)距。不过这一(yī)块的钱(qián)景相当(dāng)可观，目前太空旅行的价格从20万(wàn)美元到5500万美元不等；据预(yù)测到2030年，全球(qiú)太空(kōng)旅(lǚ)行市场规模将达到30亿美元。

　　除此之(zhī)外，马斯克(kè)还(hái)在2016年提出了“4425颗卫星覆(fù)盖(gài)全球(qiú)”的“星链”计划。该计(jì)划旨在建立覆盖(gài)全(quán)球的卫(wèi)星网络，为全球用户提供宽带服务，后来(lái)这(zhè)个计划(huà)数值变(biàn)成(chéng)了42000颗。欧洲(zhōu)航(háng)天局(jú)太空冰箱1到5哪个最冷，冰箱1最冷还是5最冷碎片办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗(kē)卫星(xīng)。换言(yán)之，马斯克的SpaceX要(yào)发射(shè)7倍于目(mù)前(qián)在轨卫星总量(liàng)的卫(wèi)星。

　　很难(nán)评价这是否(fǒu)就是一种“冒险(xiǎn)”，但目前SpaceX已经发射(shè)了(le)超1000颗(kē)卫星，成为美国(guó)最大的商业卫星发(fā)射商(shāng)之一。

　　星舰将(jiāng)参(cān)与登月任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美(měi)元

　　据科(kē)技日报报道，2021年4月(yuè)，美国国(guó)家航空航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动(dòng)力系(xì)统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月(yuè)计划“载(zài)人(rén)着陆器”项目(mù)的唯一中标者。这为它(tā)获得(dé)了(le)29.8亿美元的资助，并被(bèi)要求在“星舰”基(jī)础(chǔ)上(shàng)研制一种将宇航员从环月(yuè)轨道送上(shàng)月球的着(zhe)陆器，美(měi)国将(jiāng)在(zài)时隔(gé)半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争中脱颖而出的主要原(yuán)因，在于其运输量(liàng)大和(hé)成(chéng)本(běn)较(jiào)低。星舰采用了争(zhēng)议较(jiào)大的全箭不锈钢(gāng)结(jié)构设计：相比更(gèng)贵的碳纤维(wéi)，不锈(xiù)钢是重了点，所以你猜为什么会(huì)安33个(gè)“猛禽(qín)”发动机。

　　“星(xīng)舰”的发射成(chéng)本也相当(dāng)低。去年2月，在得克萨斯州(zhōu)博卡奇卡召(zhào)开的“星舰”发(fā)布(bù)会上，马斯克(kè)说：“星舰”飞船6-8小时就(jiù)可以重复使用(yòng)，这样一天(tiān)就可(kě)以(yǐ)发射3次，“超重”助(zhù)推器大(dà)约(yuē)每小时就能发射一(yī)次。“每(měi)次飞冰箱1到5哪个最冷，冰箱1最冷还是5最冷行可能(néng)只(zhǐ)需几百(bǎi)万美元，甚至(zhì)最少可能只要100万美元。” 有(yǒu)一组可供参考(kǎo)的数据是，美(měi)国德(dé)尔塔(tǎ)IV型(xíng)中型火箭平均每次发射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火(huǒ)箭联盟-FG运载火箭每次发射费(fèi)用约为(wèi)5000万美元。

　　航天是一项烧钱的(de)事业，支撑SpaceX冒(mào)险的，还有其背后(hòu)数轮融资。

　　据美国(guó)科技媒体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎来(lái)最新一(yī)轮注资(zī)，投资者是沙(shā)特投(tóu)资基金的一家子(zi)公司和(hé)阿(ā)布扎(zhā)比的(de)一家投(tóu)资公司，此轮融资(zī)数额达数十(shí)亿(yì)美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以来已(yǐ)经累计融资29轮，融(róng)资总额高(gāo)达(dá)98亿美元。在本轮投资(zī)过(guò)后，Spacex的估值预(yù)计接近 1400 亿美元，其将成为世界上估值最高的私人(rén)企(qǐ)业(yè)之一。

　　这是在为(wèi)什么(me)投(tóu)资呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔(ěr)纳在《从地球(qiú)到月球》提出了(le)发射炮弹去往月球的主意；1902年，乔治·梅里(lǐ)爱拍出科幻(huàn)电(diàn)影开山之作《月(yuè)球旅行(xíng)记》，登(dēng)月的幻想变(biàn)成了画面(miàn)；59年(nián)后(hòu)，美国开启载人(rén)登月的(de)阿波罗(luó)计划；1969年，阿波罗11号登月成(chéng)功。

　　回(huí)顾(gù)历史(shǐ)，每一次的想象与(yǔ)探索都弥足珍贵。

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