金融界5月9日消息 乘(chéng)联(lián)会发布《2023年(nián)4月份(fèn)全国乘用车市场分(fēn)析》。数据显示，2023年(nián)4月乘用车(chē)市场零(líng)售达到163.0万辆(liàng)，由于去年同(tóng)期上(shàng)海(hǎi)、吉林等地疫(yì)情影响(xiǎng)，同(tóng)比(bǐ)增速(sù)55.5％，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)2.5％，也是自2010年以来(lái)仅有的两次环比正(zhèng)增(zēng)长(zhǎn辍学是什么意思？拼音，缀学和辍学是什么意思g)之一。

　　其(qí)中(zhōng)，4月新能(néng)源乘用车批发销量达到60.7万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)115.6％，环比下降1.7％。今年以来累计(jì)批发210.8万(wàn)辆，同比增长43.0％。4月新能(néng)源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6％，环比下(xià)降3.6％。今年以来累计零售(shòu)184.3万辆(liàng)，同比增长36.0％。

　　分(fēn)析指出，乘(chéng)用车行(xíng)业(yè)已经脱离(lí)了原来的高利润行业，3月(yuè)汽车产销(xiāo)虽然恢复，但3月(yuè)汽车销(xiāo)售利润(rùn)率(lǜ)也仅(jǐn)有(yǒu)4.7％，部分车(chē)企(qǐ)在吐血(xuè)卖车，压力辍学是什么意思？拼音，缀学和辍学是什么意思太大。尤(yóu)其是(shì)世(shì)界上最严的国六B标准(zhǔn)即将实施，对车企生产(chǎn)带来一定的心(xīn)理压力，减产降库(kù)存的结果，带(dài)来的是盈利较大损失。此次(cì)特(tè)斯拉涨(zhǎng)价是(shì)很好的信号(hào)，体(tǐ)现车企(qǐ)对(duì)经(jīng)营质量的关(guān)注(zhù)，有利于改善(shàn)消费观望心(xīn)态。让消费者走出(chū)过(guò)度期(qī)待降价的预期，恢复正(zhèng)常(cháng)的(de)购买节(jié)奏。

　　文章指(zhǐ)出，5月共有21个工(gōng)作(zuò)日(rì)，相对去年(nián)多1天。有利于车(chē)企生产销(xiāo)售。由于乘联会(huì)与社会各界共(gòng)同呼吁的国六(liù)老款车型的延期(qī)销售政策建议仍尚未(wèi)明朗，因此5月(yuè)车企的部分车型产销仍相(xiāng)对(duì)谨慎。受(shòu)去年(nián)同期销量(liàng)表现受供应(yīng)链不稳定因素(sù)干扰，5月销量同比变化或继续呈现宽幅增(zēng)长。

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