金融界5月消息(xī) 自2010年以来仅有的(de)两次环比(bǐ)正增长之一(yī)，4月(yuè)乘用车市(shì)场(chǎng)数据终于出炉。

　　乘联会(huì)数据显示，4月新(xīn)能(néng)源车市场零售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能(néng)源车国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点(diǎn)。

　　乘联(lián)会统计口(kǒu)径下的4月乘用车出(chū)口（含整车(chē)与CKD）30万辆，同比(bǐ)增(zēng)长227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘(chéng)用车出(chū)口108万辆(liàng)，同比增(zēng)长115%。4月新能源乘用(yòng)车出口9.1万(wàn)辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯(chún)电动占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口(kǒu)占(zhàn)新(xīn)能源的48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特(tè)斯(sī)拉中(zhōng)国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮(liàng)点颇(pǒ)多：

　　第(dì)一、2010年以来仅有的(de)两次环(huán)比正增长之一

　　2023年4月(yuè)乘用(yòng)车市(shì)场(chǎng)零售达到(dào)163.0万辆，由于(yú)去年同(tóng)期(qī)疫情(qíng)影响(xiǎng)，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来(lái)仅有的两次(cì)环比正增长(zhǎng)之(zhī)一。

　　第二、4月新能源车(chē)国内零售(shòu)渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新能源车(chē)市(shì)场(chǎng)零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今(jīn)年(nián)以来累计零售(shòu)184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月(yuè)新(xīn)能源(yuán)车国内零售渗(shèn)透率32.3%，较去年(nián)同期(qī)25.7%的(de)渗透率提(tí)升6.6个(gè)百分点。4月，自主(zhǔ)品牌(pái)中的新(xīn)能源车渗透(tòu)率56.5%；豪华车(chē)中的(de)新能源(yuán)车渗(shèn)透率23.8%；而主流合资品牌中的(de)新能(néng)源车渗透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三、4月新势(shì)力零售份额13.1% 同(tóng)比(bǐ)下(xià)降3.9个百分点(diǎn)

白面水鸡是几级保护，白面水鸡是保护动物吗　　从月(yuè)度国内零售份额看，4月主流自(zì)主品牌新能源车(chē)零售份(fèn)额70.5%，同比下降5个百分点；合资品牌(pái)新能源(yuán)车份(fèn)额5.8%，同比下降0.2个(gè)百分(fēn)点；新(xīn)势力份(fèn)额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点(diǎn)；4月新势力零(líng)售份额(é)13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点；蔚来(lái)、理想等新势力车企销量(liàng)同比和环比(bǐ)表现总体仍较强。主流合资品牌(pái)中(zhōng),南(nán)北大(dà)众强势(shì)领先(xiān)，新能源车批发12,405辆，占据主流合资(zī)纯(chún)电动50%强份白面水鸡是几级保护，白面水鸡是保护动物吗额(é)，大众坚定的电(diàn)动化转(zhuǎn)型战略初见成效。其他合资与豪华品(pǐn)牌仍待发力。特(tè)斯拉份额7.6%，同比增7个(gè)点。

　　第四(sì)、上(shàng)汽等自主品牌在欧洲表现(xiàn)较强 比亚迪在东南亚崛起(qǐ)

　　4月(yuè)新能源乘用(yòng)车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车出口(kǒu)31%；其中纯电动占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新能源(yuán)的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车(chē)21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达(dá)汽车1,550辆、吉利(lì)汽(qì)车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车(chē)712辆、创维汽车(chē)578辆、奇瑞(ruì)汽车553辆、上汽大通436辆(liàng)、一汽红旗264辆、东风(fēng)乘用车192辆、一汽(qì)轿车117辆、东风柳州(zhōu)114辆。从自主出口(kǒu)的海外市场零售数(shù)据监控看，A0级电动车(chē)占比达60%，是出口绝对主力，上汽等自(zì)主(zhǔ)品牌在欧洲表现较强，比亚迪在东(dōng)南亚崛起。除了传统(tǒng)出口(kǒu)车企(qǐ)的靓丽(lì)表现(xiàn)，近期新势力(lì)出口也(yě)逐步(bù)启动(dòng)，海外市场(chǎng)也有数据(jù)开始显(xiǎn)现。

　　第(dì)五、厂(chǎng)商批(pī)发销量突破万辆的企业保持在11家

　　厂商批发销量突破万辆的企业(yè)保持在11家(jiā)（环比持平，同比增6家(jiā)），占新能源(yuán)乘(chéng)用车总量(liàng)80.6%（上月80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中：比亚迪(dí)209,467辆、特斯(sī)拉中国75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用(yòng)车26,278辆、理想汽车(chē)25,681辆、上汽通用五(wǔ)菱24,166辆、长(zhǎng)安汽(qì)车20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆、哪吒汽(qì)车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联(lián)会：车企(qǐ)效益不比当年 经不起折腾

　　对于4月乘(chéng)用车市(shì)场数据，乘联会分析(xī)指(zhǐ)出，乘用车行业已(yǐ)经脱离了原来的(de)高利润行业(yè)，3月汽车产销虽(suī)然恢复，但3月汽车销(xiāo)售利润率(lǜ)也仅有4.7%，部(bù)分(fēn)车(chē)企在吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最严的国六B标准即将实施，对车企生产带来一定的心(xīn)理(lǐ)压力(lì)，减产降库存的(de)结果，带来的(de)是盈利较大损失(shī)。此次特斯拉涨(zhǎng)价是很好的信号，体现(xiàn)车企对经营质量的关注(zhù)，有利于改善消费观望心态。让消费(fèi)者走出(chū)过度期(qī)待降(jiàng)价的(de)预期(qī)，恢复正常的购买节奏。

　　乘联会还指出现在汽车(chē)行业已经(jīng)走过了高利润期(qī)，车企效益不比(bǐ)当年，经(jīng)不(bù)起(qǐ)折腾。乘联会在文中(zhōng)表示期(qī)待世界最严国六B标准的实施(shī)从原定7月1日，最好能延(yán)期到12月底实施，而(ér)且不(bù)要设(shè)立太多(duō)的条(tiáo)条框框(kuāng)，这样才能通过稳定企(qǐ)业和经销商心态，从而稳定市场消费。

　　此前3月份，中国汽车流通协会强调，目前大量国六B的(de)车RDE达标有难度，6月底完成清库有较大难度。国六B切换情况座谈会上透露，目前国六B非RDE车型还有200万(wàn)辆左右的(de)库存(cún)未消化。众车企(qǐ)建议(yì)给予6-12个(gè)月销(xiāo)售过(guò)渡期。

　　“现(xiàn)在整个市(shì)场(chǎng)下滑，又降价。这样降价下去，将对(duì)整(zhěng)个(gè)行业体系、整个市场(chǎng)造成很(hěn)大影响。”在(zài)3月30日广汽集团(tuán)

　　2022年度业绩发布(bù)会上，广(guǎng)汽集团董(dǒng)事(shì)长曾(céng)庆(qìng)洪表(biǎo)示担忧(yōu)，“我们现在也在建议环保部门能不能适当延期，建(jiàn)议国(guó)六(liù)B的环保(bǎo)规定(dìng)能延迟到年底(dǐ)执行(xíng)。”

　　此前根(gēn)据环保部发布规定，国六标准的实施(shī)分为A、B两(liǎng)个阶段，第(dì)一阶(jiē)段从2020年(nián)7月1日起，不能销(xiāo)售、注册(cè)、上牌(pái)低(dī)于国(guó)六A标准的汽车。第二阶段(duàn)从2023年7月1日起，不能(néng)销(xiāo)售、注(zhù)册、上牌(pái)低于国(guó)六B标准的汽车

　　工(gōng)信部等5部门：7月1日起(qǐ)全国禁止生产(chǎn)、进口、销售不符合国六排放标(biāo)准(zhǔn)6b阶段的汽车

　　就在刚(gāng)刚，工(gōng)信部等(děng)5部门(mén)发(fā)布(bù)关于实施汽车国六排放标准有(yǒu)关事宜(yí)的公告。自2023年(nián)7月1日起，全国范围(wéi)全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售(shòu)不符合国六排放标准6b阶段(duàn)的汽车。针对(duì)部分实际行驶污染物排放试验（即RDE试验）报告结果(guǒ)为“仅(jǐn)监测(cè)”等(děng)轻型(xíng)汽车(chē)国六b车型，给予半年销售过渡(dù)期，允许销售至(zhì)2023年12月31日。

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