金融界5月(yuè)消(xiāo)息 自2010年(nián)以(yǐ)来仅有的两次环比(bǐ)正增长之一(yī)，4月乘用车(chē)市(shì)场数据终于出(chū)炉(lú)。

　　乘联会数据(jù)显示，4月新能源车市场零售52.7万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)85.6%，环比下(xià)降3.6%。今(jīn)年以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国(guó)内零售渗透率32.3%，较去年(nián)同期(qī)25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百分点。

　　乘(chéng)联(lián)会统(tǒng)计(jì)口径下(xià)的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月乘(chéng)用(yòng)车(chē)出(chū)口108万辆，同(tóng)比增长115%。4月新(xīn)能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用(yòng)车(chē)出口31%；其中(zhōng)纯(chún)电(diàn)动占新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新能(néng)源的(de)48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆(liàng)。

　　数(shù)据看整体看(kàn)亮点颇多：

　　第一、2010年(nián)以来仅有(yǒu)的两次环比正(zhèng)增长(zhǎng)之一

　　2023年(nián)4月乘用车(chē)市场零售达到(dào)163.0万辆，由于去年同期疫情影响，同(tóng)比增速55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以(yǐ)来仅有(yǒu)的两(liǎng)次环比(bǐ)正增长(zhǎng)之(zhī)一。

　　第二、4月新能源车国(guó)内(nèi)零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车(chē)市场零售52.7万辆，同(tóng)比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今(我们人类属于什么动物，人类属于什么动物门jīn)年以来累计(jì)零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车(chē)国内零售渗透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百分点。4月(yuè)，自主品牌中的新能源车渗(shèn)透率(lǜ)56.5%；豪华车中的(de)新(xīn)能源(yuán)车渗透率23.8%；而主流(liú)合(hé)资品牌中的新能源车(chē)渗(shèn)透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月新势力零售份额13.1% 同比下降3.9个百(bǎi)分点

　　从月度国(guó)内零售份额看(kàn)，4月主流自主品牌新(xīn)能源车(chē)零(líng)售(shòu)份额70.5%，同比下降5个百分点；合资品牌新能源车(chē)份额5.8%，同比下(xià)降0.2个百(bǎi)分点；新势力(lì)份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点；4月新势(shì)力零(líng)售份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点；蔚来、理想等新势力车企销(xiāo)量同比和环比表现总体仍较强。主流(liú)合资品(pǐn)牌中,南北大(dà)众(zhòng)强(qiáng)势领先(xiān)，新能源车批发12,405辆，占(zhàn)据主流合资纯电动50%强(qiáng)份额，大(dà)众坚(jiān)定(dìng)的(de)电动化转(zhuǎn)型战略初见成效。其他(tā)合(hé)资与豪华品牌仍待发力(lì)。特斯(sī)拉份额(é)7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主品(pǐn)牌在欧洲表现较强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘用车(chē)出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动(dòng)占新(xīn)能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出(chū)口(kǒu)占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉(lā)中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车(chē)1,504辆、上汽(qì)通(tōng)用五(wǔ)菱1,200辆、长(zhǎng)城汽(qì)车1,134辆、神(shén)龙汽车712辆(liàng)、创维(wéi)汽车578辆、奇瑞汽车(chē)553辆、上(shàng)汽大通436辆、一汽(qì)红旗264辆、东(dōng)风(fēng)乘用车192辆、一汽轿车117辆(liàng)、东(dōng)风柳州114辆。从(cóng)自主出口的海(hǎi)外(wài)市场零售数据监控看(kàn)，A0级电动(dòng)车占比达(dá)60%，是出口(kǒu)绝对(duì)主力，上汽等自主品牌在欧(ōu)洲表现较(jiào)强，比亚迪在(zài)东南亚(yà)崛起。除了传统出(chū)口车企的(de)靓丽表现，近期新势力出(chū)口也(yě)逐步启(qǐ)动，海外市场也(yě)有(yǒu)数据开始显现(xiàn)。

　　第五、厂商批发销(xiāo)量(liàng)突破万辆的企我们人类属于什么动物，人类属于什么动物门(qǐ)业(yè)保持在11家

　　厂商批(pī)发销量(liàng)突(tū)破万(wàn)辆的企业保持(chí)在11家（环比持(chí)平，同比增6家），占新能源乘用车(chē)总(zǒng)量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年(nián)同期62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆、特斯拉(lā)中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉(jí)利汽(qì)车29,874辆(liàng)、上汽乘用车26,278辆、理(lǐ)想(xiǎng)汽车25,681辆、上汽通用五(wǔ)菱(líng)24,166辆、长安汽车(chē)20,459辆(liàng)、长城汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽车(chē)11,080辆、东风易(yì)捷(jié)特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企(qǐ)效(xiào)益(yì)不比当年 经(jīng)不(bù)起折腾

　　对(duì)于4月乘用车市场数据，乘联会分析(xī)指出，乘用(yòng)车(chē)行(xíng)业已经脱(tuō)离了原(yuán)来的高利(lì)润行业，3月汽(qì)车产销虽然恢复，但3月汽(qì)车销售利润(rùn)率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力太大。尤其(qí)是世界上最严的国六(liù)B标(biāo)准即将实施，对车企生产带来(lái)一定的心理压力，减产降库存(cún)的结果，带来的是(shì)盈利较(jiào)大损失。此次特(tè)斯拉涨价是(shì)很好的信号(hào)，体(tǐ)现车企对(duì)经营质量(liàng)的关注，有利于(yú)改善消费观望心态(tài)。让消(xiāo)费者(zhě)走出过(guò)度期待降价的预(yù)期，恢(huī)复正常的(de)购买(mǎi)节奏。

　　乘联会还指(zhǐ)出现在汽车行业已经走过了高利润(rùn)期，车(chē)企效益不比当年，经(jīng)不起折(zhé)腾。乘联(lián)会在文中表(biǎo)示期待(dài)世(shì)界最严国六B标准(zhǔn)的实施从原(yuán)定(dìng)7月1日，最好能延期到12月底实施(shī)，而且不(bù)要设立(lì)太(tài)多的(de)条条(tiáo)框框，这样才能(néng)通过稳定企业和(hé)经销商(shāng)心态，从(cóng)而稳(wěn)定市场消(xiāo)费。

　　此前3月份，中国汽车流通协会强(qiáng)调，目(mù)前大量国六B的车RDE达标有难度，6月底完成清(qīng)库(kù)有较大难度。国六B切换(huàn)情况座谈(tán)会(huì)上透(tòu)露，目前国(guó)六B非RDE车(chē)型(xíng)还有200万(wàn)辆左右的库存(cún)未(wèi)消化。众(zhòng)车企建议给予6-12个月销售过渡期(qī)。

　　“现(xiàn)在整个(gè)市场下滑(huá)，又(yòu)降价。这样降价(jià)下(xià)去，将(jiāng)对整个(gè)行业体系、整个市场造成很大影响。”在(zài)3月30日广汽(qì)集团

　　2022年度(dù)业绩发布会(huì)上，广汽集团(tuán)董(dǒng)事长曾(céng)庆洪(hóng)表示担(dān)忧，“我们现在也在建议环保部门能不能适当(dāng)延期(qī)，建(jiàn)议(yì)国六B的环保规定能延迟(chí)到年底执行。”

　　此前根据(jù)环保部发布(bù)规定(dìng)，国六标(biāo)准的实施分为A、B两个(gè)阶段，第一阶段从(cóng)2020年7月1日起，不能销售、注(zhù)册、上牌低(dī)于国六A标(biāo)准(zhǔn)的汽车。第二(èr)阶段从2023年(nián)7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六B标准的汽车(chē)

　　工信部等5部(bù)门(mén)：7月(yuè)1日(rì)起全(quán)国禁止生产、进口、销售不符(fú)合国六排放标准6b阶段的汽车

　　就在刚(gāng)刚，工信部等5部门发布(bù)关(guān)于实施汽(qì)车国六排放标准(zhǔn)有关事宜的(de)公(gōng)告。自2023年(nián)7月1日(rì)起，全国范围全(quán)面实施国六排(pái)放(fàng)标(biāo)准(z我们人类属于什么动物，人类属于什么动物门hǔn)6b阶(jiē)段，禁止生(shēng)产、进(jìn)口、销售不(bù)符合国(guó)六排放(fàng)标(biāo)准6b阶段(duàn)的汽(qì)车(chē)。针对部分实际行驶污染物排放试验（即(jí)RDE试验）报告结果为“仅监测(cè)”等轻型(xíng)汽车国六b车型，给予半年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。

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