随着2022年(nián)财报季的(de)过去(qù)，车(chē)企(qǐ)高管薪酬再一次成(chéng)为业(yè)内关注(zhù)的热点话题。造车新势力中，小鹏、理想、零(líng)跑等均已(yǐ)公(gōng)布高(gāo)管薪酬情(qíng)况。

　　理(lǐ)想(xiǎng)和零跑管(guǎn)理层薪资前三总额为12298.4万(wàn)元和12002.8万元，以破亿的金(jīn)额领跑众多上(shàng)市车企。理想汽车的一名高(gāo)管(guǎn)更是成(chéng)功破亿，堪称新一代“打工皇(huáng)帝”。造车新(xīn)势力之外(wài)，吉利汽(qì)车出手颇为阔绰，不过也有(yǒu)上市车(chē)企高管薪(xīn)酬无人(rén)过百万。

　　理想领跑(pǎo)车企高管薪资榜

　　理想汽车2022年董事(shì)酬金支出(chū)高达12298.4万元，同比增(zēng)长(zhǎng)34％，占据目前已披露数据的车企(qǐ)高管薪资榜(bǎng)榜(bǎng)首。其中，李想、沈亚楠和李铁，薪酬分(fēn)别为(wèi)170.5万元、2087.4万(wàn)元、1亿元。

　　理想汽(qì)车CEO李(lǐ)想只(zhǐ)给自(zì)己开170万薪酬，对兄弟却非常大方。CFO李铁的1亿薪酬(chóu)中，工资津贴(tiē)等为203万元(yuán)、退(tuì)休(xiū)金(jīn)计划供(gōng)款13.9万元、股份(fèn)支付薪(xīn)酬部分(fēn)高达9823.6万(wàn)元。

　　另一位(wèi)核心人(rén)物(wù)——理想汽车前总(zǒng)裁(cái)沈亚(yà)楠薪酬2087.4万元，相(xiāng)较2021年的(de)8750万大幅缩水。2022年9月(yuè)，港(gǎng)交(jiāo)所文件显示，沈亚楠两天内(nèi)抛售100万(wàn)股股票(piào)，套现金额超(chāo)9000万(wàn)元，以此计算(suàn)，他在2022年的(de)收益也超过1亿元(yuán)。2022年12月，沈(shěn)亚楠宣布离职。

　　数据来自理想汽车(chē)2022年报。

　　造车(chē)新势力中(zhōng)，零跑汽(qì)车的高(gāo)管薪(xīn)资稳(wěn)居第一梯队。财报(bào)显示，董事长朱江明年(nián)薪5636.1万(wàn)元，同(tóng)比大涨(zhǎng)490.4％；总裁吴保军薪金4382.3万元，同比增长12％。公(gōng)司高级副(fù)总(zǒng)裁曹力薪(xīn)酬(chóu)也接近2000万元(yuán)。

　　2022年9月(yuè)，零(líng)跑汽车在(zài)港交所主板挂(guà)牌上市。销量方面也不断攀升，2022年零跑(pǎo)汽车交付量11.12万辆，较2021年的4.37万辆增长154.1％。在业界看(kàn)来，这或许是其高(gāo)管(guǎn)薪(xīn)酬同比上涨(zhǎng)的重要原因(yīn)。

　　小鹏汽车(chē)的2022年并不好过，试图通过人事(shì)变动(dòng)和(hé)架(jià)构调(diào)整稳住销(xiāo)量。开源(yuán)节流的背(bèi)景(jǐng)下，管理层(céng)对自己(jǐ)的要(yào)求也更严格了。管理(lǐ)层薪(xīn)资前三(sān)总额仅(jǐn)420.9万元，其中，董事长(zhǎng)何小鹏年薪136.5万元，联合创始人夏(xià)珩133.2万元。

　　海(hǎi)马(mǎ)江淮高管无人(rén)过百(bǎi)万

　　在造(zào)车(chē)新势力之外，给高(gāo)管开(kāi)出(chū)较(jiào)高(gāo)薪酬的(de)还有(yǒu)吉利汽车。其2022年(nián)度薪酬前三(sān)的高管累计(jì)薪资为(wèi)9972.5万元。李(lǐ)书福的(de)薪酬最低，仅为40.8万元；执行董(dǒng)事安聪(cōng)慧的薪(xīn)资(zī)为4188万元，行(xíng)政总裁桂生(shēng)悦为3119.1万元，涨幅(fú)分(fēn)别为8.11％和(hé)7.17％。

　　数据来自吉(jí)利(lì)汽车2022年(nián)报(bào)。

　　吉利汽车的高管薪酬(chóu)是独一档的存在，接下来车(chē)企前三位(wèi)高管薪酬均值便降至比亚(yà)迪(dí)的(de)909万和(hé)华晨中国的603万(wàn)元(yuán)。

　　王传福虽然是(shì)比亚在沙特打工一年挣多少钱，到沙特打工工资高吗迪公(gōng)司董(dǒng)事长(zhǎng)，但(dàn)其薪酬在管理层中仅排第六(liù)位。年报(bào)显(xiǎn)示，比亚迪高管中薪酬最高的三位分(fēn)别是执行副总(zǒng)裁李柯，税(shuì)前报酬960.20万(wàn)元；第二位(wèi)是高级副(fù)总裁罗红斌，薪酬887万元；执行(xíng)副总裁廉玉波以薪酬(chóu)882.50在沙特打工一年挣多少钱，到沙特打工工资高吗万元排名第(dì)三。

　　2022年王传(chuán)福(fú)税前报(bào)酬总额为614.7万(wàn)元，排在他前面的(de)还有高级(jí)副总裁何龙的877.4万元(yuán)，以及高级(jí)副总(zǒng)裁何(hé)志(zhì)奇的739.7万元(yuán)。

　　数(shù)据(jù)来自比亚迪2022年(nián)报(bào)。

　　过去的一年是比亚(yà)迪的(de)丰收(shōu)年。2022年比亚(yà)迪(dí)新能源汽车销量超185万辆，夺下(xià)全球新能源汽(qì)车销冠(guān)宝座；净利润也达到166亿元，超过了上汽集团的161.18亿元，成(chéng)为(wèi)国内最赚(zhuàn)钱的整车企(qǐ)业。

　　长(zhǎng)城汽车(chē)薪资排名前三的高(gāo)管平均(jūn)薪酬(chóu)为(wèi)427.2万元(yuán)，其中董事长魏建军575.49万元、总经理穆峰403.62万元、副董事长赵国庆302.49万元。赛力斯、上汽(qì)集(jí)团、广汽集团的前三位高管薪酬均值(zhí)均(jūn)超过300万元。

　　值得关注的是，海(hǎi)马汽车年报显(xiǎn)示，报告期内董事、监事、高级管理人员报酬(chóu)合计456.31万元。董事长(zhǎng)、董事景柱从(cóng)公(gōng)司(sī)获得的(de)税前报(bào)酬总额90万元(yuán)，董事会秘(mì)书、CIO刘锐从公司获得的税前(qián)报酬总额52.12万元。

　　数据来自(zì)海马汽车(chē)2022年报。

　　江淮(huái)汽车(chē)高(gāo)管收入也大多在50万-100万元(yuán)区(qū)间，其中江(jiāng)淮(huái)汽车副总经(jīng)理张鹏收(shōu)入最(zuì)高，为91.3万元(yuán)，董事总经(jīng)理李明为86.68万元。

　　薪资过亿与打工皇帝

　　在已公布数(shù)据中，国(guó)内车企仅理想汽(qì)车CFO李铁去(qù)年年薪过亿。李铁的薪酬是李想薪(xīn)酬(chóu)170.5万元的(de)近60倍，是吉利集团董事长(zhǎng)李书(shū)福(fú)薪酬40.8万元(yuán)的约245倍，堪(kān)称新(xīn)一代“打工皇(huáng)帝”。

　　当(dāng)我(wǒ)们把(bǎ)视(shì)线(xiàn)看向全球，会发现薪酬过亿似乎并不是那么难。

　　通用(yòng)汽车(chē)提交给美国证(zhèng)券交易委(wěi)员会（SEC）的一份文(wén)件显示，通用汽车CEO Mary Barra在2022年的薪酬总额(é)接近2900万美元（约(yuē)合人民币2亿元），连续第八年成为底特律(lǜ)三大(dà)汽(qì)车制造商（福特(tè)汽车、通用(yòng)汽车(chē)、Stellantis）薪酬最高的(de)CEO。

　　外媒表示，担任通用(yòng)汽车CEO的9年里，Mary Barra的薪酬累(lèi)计超过2亿(yì)美元(yuán)（约(yuē)合人(rén)民币14亿元(yuán)）。在Mary Berra之外，底特律另(lìng)外两家汽车(chē)制(zhì)造商的掌门(mén)人年(nián)薪也(yě)都(dōu)过亿。福(fú)特的吉姆·法利、Stellantis集团的唐唯实去年年薪分别约(yuē)合人(rén)民币1.45亿(yì)元(yuán)和1.77亿(yì)元。

　　值得注(zhù)意的是，特斯拉CEO马(mǎ)斯克公布的薪酬(chóu)为0。据公开报道，早在2018年，马(mǎ)斯克就制定(dìng)了长达十年的薪(xīn)酬(chóu)方(fāng)案。根据该方案(àn)，特斯(sī)拉在(zài)未来十(shí)年无需向马斯(sī)克支付任何(hé)工资和现金(jīn)奖(jiǎng)励，但(dàn)若(ruò)马斯克领(lǐng)导特斯拉达到(dào)了董事会(huì)制定的市(shì)值(zhí)和业绩方面的(de)目标，则(zé)可获得780亿美(měi)元的股票(piào)期权。所以，马斯(sī)克这十年在特斯拉的收入或都是同特斯(sī)拉的市值和业绩直(zhí)接挂钩的股(gǔ)票期权。<在沙特打工一年挣多少钱，到沙特打工工资高吗/p>

　　换(huàn)句话说，马斯克的主要收入为(wèi)股票期权激(jī)励，后者(zhě)目前尚未(wèi)公布。但这并不妨(fáng)碍(ài)他(tā)是全球首富(fù)的有力竞争者(zhě)。

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