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秋处露秋寒霜降是指哪六个节气? 秋处露秋寒霜降是哪首诗

秋处露秋寒霜降是指哪六个节气? 秋处露秋寒霜降是哪首诗 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿,南航326.83亿,这可不是他(tā)们的营收哈(hā)~在过去的2022年(nián),这三大国有航司共亏损超千亿元!

  不过,春(chūn)秋(qiū)航(háng)空虽然是一(yī)家(jiā)低价航(háng)空,但(dàn)人家在2021年国内(nèi)民(mín)航业整(zhěng)体亏损842个亿(yì)的时候,不但(dàn)不亏钱,还不声(shēng)不响的赚了3911万元,成为当年(nián)唯一(yī)一(yī)家(jiā)盈利(lì)的上市航司。

  你就说,明明(míng)是一家低价(jià)航(háng)空,怎么(me)做到别(bié)人亏(kuī)钱它还赚钱的(de)?是凭它连(lián)杯水都不提(tí)供?还是凭它位置窄,腿都不好放?虽说是天怒人怨的,但春秋航空能吊打同行,人家(jiā)靠的是这两招祖(zǔ)传(chuán)秘(mì)诀!

  首先第一招:低价引流,附加消费。

  你看,春秋(qiū)它(tā)时(shí)不时把机票(piào)压到199,299!大多时(shí)候,春秋航(háng)空同一时间的价格普遍会比(bǐ)其(qí)他(tā)航司便宜,甚至便宜几百块钱。也就(jiù)是因为(wèi)这低价,春秋航空(kōng)的直销比例(lì)高达96.7%,直接把营销(xiāo)费用给节省了。你看它(tā)的售费(fèi)用(yòng)率只有2.22%,比三大航(háng)低了2-4倍不止(zhǐ)。

  但是,机票(piào)价(jià)格打这么低,怎么保(bǎo)证自(zì)己(jǐ)的利润(rùn)呢?春秋(qiū)可太会了,我搞附加(jiā)消费啊!

  如果你乘坐春秋(qiū)航空(kōng)时行李托运的价(jià)格超过机票的价(jià)格,那是太(tài)正常不过了。因为春(chūn)秋(qiū)只提供7KG的行李额度,没超过10KG托运收费300,10KG以(yǐ)上500。你不带行秋处露秋寒霜降是指哪六个节气? 秋处露秋寒霜降是哪首诗李,人家节省(shěng)燃油费,你带行李(lǐ),人家赚了托(tuō)运费,怎么(me)都不亏(kuī)~

  还有(yǒu),在飞机(jī)上(shàng)你(nǐ)要是想吃个饭(fàn),不好意思,得掏钱!想喝杯饮料,得掏钱(qián);冷了想要条毯(tǎn)秋处露秋寒霜降是指哪六个节气? 秋处露秋寒霜降是哪首诗子,还是得掏(tāo)钱;甚至你还有可能看到空姐推着小车车向你推(tuī)销面膜丝巾披肩……就是说,机票是便宜,但你一(yī)上飞(fēi)机,哪哪都要(yào)掏钱。这就是春秋航空的终(zhōng)极(jí)致富密码,主(zhǔ)打的(de)就是一个字(zì):抠。

  当然,这(zhè)省下来的都是小钱,春秋不过冬还得靠第(dì)二(èr)招:短途直航,提高(gāo)使用率。这也是(shì)为(wèi)什么(me)在疫情笼罩的2021年,别人亏(kuī)损几(jǐ)百亿(yì),春(chūn)秋反而还赚钱了。

  为了实(shí)现薄利多销,春秋把大量(liàng)航线改(gǎi)成短途高频的直航,这样(yàng)就(jiù)可以用高密(mì)度排班来提高(gāo)飞机的日使用率。也就是(shì)说,只要飞不死(sǐ),我(wǒ)就往死里飞。别(bié)家(jiā)的飞机一天(tiān)飞 4-5 次,我一天(tiān)飞 8 次,秋处露秋寒霜降是指哪六个节气? 秋处露秋寒霜降是哪首诗别家(jiā)的飞机一天飞10个小时,我一(yī)天飞(fēi)12个小时。所以在过(guò)去的三年里(lǐ),春秋航(háng)空的客(kè)座率和飞机日利(lì)用率都(dōu)高于(yú)三大(dà)航(háng)。

  对于春秋来说,在保证(zhèng)成本的基础上,我能多卖一张是一(yī)张,要是民航允许的话,我连(lián)站票都卖。

  而且,你会发现春秋大(dà)部分航(háng)线都是来(lái)往(wǎng)二三线(xiàn)城市(shì),为什么?因为(wèi)非核心城市(shì)可以获得较高的财政补贴(tiē),这个也是春秋赚钱的门路。我们(men)看到2021年它的净利润为3911万,这(zhè)其(qí)中就少不了补贴的帮助,如(rú)果(guǒ)减去这一块的话,春秋的亏损可是达(dá)到1.1亿呢~

  不过,走廉价路线的这些年,春秋的差评是(shì)真不少。创始人王正华有一(yī)句名(míng)言:钱一半是赚的,一(yī)半是(shì)省的,春秋也的确做到了。但(dàn)现在(zài)航班逐渐恢(huī)复,也有(yǒu)越来越多的廉(lián)价航(háng)空正在(zài)崛起,比(bǐ)如吉祥航空(kōng)、九(jiǔ)元航空(kōng)等,秋香觉得啊,要是春秋还(hái)继续(xù)走之(zhī)前的老(lǎo)路,搞得春(chūn)秋(qiū)成为大家无(wú)奈之后的选择,那还能走(zǒu)远(yuǎn)吗?

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