金融界5月消息 自(zì)2010年以来(lái)仅有的两次环(huán)比正增长(zhǎng)之(zhī)一(yī)，4月乘用车市场(chǎng)数据终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计(jì)零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分(fēn)点。

　　乘(chéng)联会(huì)统计(jì)口径下的4月乘用车出口（含(hán)整车与CKD）30万辆，同比增长(zhǎng)227%，环比增长3%。1-4月乘用车(chē)出口(kǒu)108万辆，同比增长115%。4月(yuè)新能源(yuán)乘用车出口9.1万(wàn)辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车(chē)出口31%；其中(zhōng)纯电动(dòng)占新(xīn)能源出(chū)口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能源(yuán)的48%。4月厂商出口方面，特(tè)斯拉中(zhōng)国(guó)35,886辆、上汽乘(chéng)用车(chē)21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数(shù)据看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两(liǎng)次(cì)环比正(zhèng)增长之一

　　2023年(nián)4月乘用(yòng)车市场零售达到163.0万(wàn)辆(liàng)，由于去年同期疫情影响，同(tóng)比增速(sù)55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年(nián)以来仅有的两(liǎng)次环比(bǐ)正增长(zhǎng)之一。

　　第二、4月(yuè)新(xīn)能源车国内零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车(chē)市场零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比(bǐ)下降3凝神静气的意思 凝神静气是成语吗.6%。今(jīn)年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能(néng)源车国内零售渗透率32.3%，较去年(nián)同期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月，自主品牌中的新(xīn)能源车渗透率(lǜ)56.5%；豪华车中的(de)新能源车渗透率23.8%；而主流合(hé)资品牌中的新能(néng)源车(chē)渗透率凝神静气的意思 凝神静气是成语吗仅(jǐn)有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势(shì)力零售(shòu)份额(é)13.1% 同(tóng)比(bǐ)下降3.9个百分(fēn)点

　　从月(yuè)度(dù)国内零售(shòu)份额看(kàn)，4月主流自主品牌新能源车零售份(fèn)额(é)70.5%，同比(bǐ)下降5个百(bǎi)分点；合资(zī)品牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点(diǎn)；新势(shì)力份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分(fēn)点；4月(yuè)新势力(lì)零售(shòu)份额13.1%，同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个百分点；蔚来、理想等(děng)新势(shì)力车企销量(liàng)同(tóng)比和环(huán)比表现总体仍较强。主流合资品牌中,南北大众强势领先，新能源车批发(fā)12,405辆，占据主(zhǔ)流合资纯电动(dòng)50%强(qiáng)份额，大众(zhòng)坚定(dìng)的电(diàn)动(dòng)化转型(xíng)战(zhàn)略(lüè)初见成效(xiào)。其(qí)他合资与豪华品牌(pái)仍待发力。特斯(sī)拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四(sì)、上(shàng)汽等自主品(pǐn)牌在欧洲表现较强(qiáng) 比亚迪在东(dōng)南亚崛凝神静气的意思 凝神静气是成语吗起(qǐ)

　　4月新能源(yuán)乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中纯电动占新能(néng)源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级(jí)纯(chún)电(diàn)动出(chū)口占新能源(yuán)的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国(guó)35,886辆、上(shàng)汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆、东(dōng)风易捷特10,432辆、智马(mǎ)达汽车1,550辆、吉利汽车(chē)1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽(qì)车712辆、创(chuàng)维汽车578辆(liàng)、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆(liàng)、一(yī)汽红旗(qí)264辆、东(dōng)风乘用车192辆、一汽轿(jiào)车117辆、东(dōng)风(fēng)柳州114辆。从自主出口的海外市(shì)场零售数(shù)据监控(kòng)看(kàn)，A0级电动车占比达60%，是出口绝(jué)对主力(lì)，上汽(qì)等自主品牌在欧洲表现较强，比(bǐ)亚迪(dí)在东南亚崛起。除(chú)了传统出口车(chē)企的靓丽表现，近期(qī)新势力出口也逐(zhú)步启动，海外市场也有数据开始显现。

　　第五、厂商批发销量突(tū)破(pò)万辆的(de)企业保持在11家

　　厂商批(pī)发销(xiāo)量突破万辆的企业保持在11家（环比持平，同比增6家），占新(xīn)能(néng)源乘(chéng)用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比(bǐ)亚迪(dí)209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆、上(shàng)汽乘用车26,278辆、理(lǐ)想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆(liàng)、长城(chéng)汽车(chē)14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联(lián)会(huì)：车企(qǐ)效益不比当(dāng)年 经不起折腾

　　对于4月乘用车市场数据，乘联会分析(xī)指出(chū)，乘用车行(xíng)业已经脱(tuō)离了(le)原(yuán)来的高(gāo)利润行业，3月汽(qì)车产销虽然恢复，但3月汽车销(xiāo)售利润率也仅有(yǒu)4.7%，部分车企在吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最严(yán)的国六(liù)B标准即将实(shí)施，对车企生产带来一定的心(xīn)理压力，减产降库存的结果，带来(lái)的是盈利较大损失(shī)。此次特斯拉涨(zhǎng)价(jià)是很好的信号，体(tǐ)现车企对经营质(zhì)量的(de)关注，有利于(yú)改善消费观望(wàng)心态。让消(xiāo)费(fèi)者(zhě)走出过度(dù)期待降价的预期，恢复正常的购买(mǎi)节(jié)奏。

　　乘联(lián)会还指出现在汽车行(xíng)业已(yǐ)经走过了高利润期，车企(qǐ)效益不比当年，经不起(qǐ)折腾。乘联会在(zài)文(wén)中表示期待世界最严国六B标准的实施从原定7月1日，最好能(néng)延期到12月底实施，而且不要设(shè)立太多的条条框框(kuāng)，这样(yàng)才能通过稳定企业和(hé)经销商心态(tài)，从而稳定市场消(xiāo)费。

　　此前(qián)3月份，中国(guó)汽车流(liú)通协(xié)会强调，目(mù)前(qián)大量国六B的车RDE达标(biāo)有(yǒu)难度，6月(yuè)底完成清库有较大难度。国六B切换情(qíng)况座谈会上(shàng)透露(lù)，目前(qián)国六B非RDE车(chē)型还(hái)有200万辆左右的库存未消化。众车(chē)企建议给予6-12个(gè)月销(xiāo)售(shòu)过渡期。

　　“现在整个市场下滑，又降价。这样(yàng)降(jiàng)价下去，将对整(zhěng)个行业体系、整个市场造成很大影响(xiǎng)。”在3月30日(rì)广汽集团(tuán)

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团董事长曾庆洪(hóng)表示担忧，“我们现在也在建议环保部门能不(bù)能(néng)适当延(yán)期，建议国六B的环(huán)保规定(dìng)能延迟到年底执(zhí)行。”

　　此前(qián)根据环保部发布规定，国(guó)六标准(zhǔn)的实施分为A、B两个阶段，第一(yī)阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六A标准的汽车。第(dì)二阶段从2023年7月(yuè)1日(rì)起，不能销(xiāo)售、注(zhù)册、上牌(pái)低于国(guó)六B标准的汽车(chē)

　　工信(xìn)部等5部门：7月(yuè)1日(rì)起全国禁止生(shēng)产、进口、销售不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段的(de)汽车(chē)

　　就在刚刚，工(gōng)信部等5部(bù)门(mén)发布关于实施汽车国六(liù)排放标准(zhǔn)有关(guān)事宜的公告(gào)。自2023年7月1日起(qǐ)，全国(guó)范围全面(miàn)实施国六排(pái)放标准6b阶段，禁(jìn)止生产(chǎn)、进(jìn)口、销售不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车。针对部分实际(jì)行(xíng)驶污染(rǎn)物排放试验(yàn)（即RDE试(shì)验）报(bào)告结果(guǒ)为“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给(gěi)予(yǔ)半年销售(shòu)过(guò)渡期，允许销售至2023年12月31日(rì)。

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