国(guó)v是不是国5，国v与国vl的区别是(shì)是的。

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国v是不是国5，国(guó)v与国(guó)vl的(de)区别

　　国V中的V，指代(dài)的是(shì)罗(luó)马数字，代表数(shù)字五，它是欧洲在阿(ā)拉(lā)伯(bó)数(shù)字（实(shí)际上是(shì)印度数(shù)字）传入之前(qián)使用的一种数码，现在应用较少数字从1到(dào)10，因此国V指(zhǐ)代(dài)的是国五标准。

　　国五排放标准基于(yú)欧五(wǔ)排放标准，其中(zhōng)PM值限(xiàn)制，国五排放标准是每公里(lǐ)4.5毫克，而欧五(wǔ)排放标准是每公(gōng)里5毫(háo)克，但京五和国(guó)五排放标准要比欧五(wǔ)排放标准要更加严格。

　　根据京五排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)征求意见稿，三种(zhǒng)污染物当(dāng)中(zhōng)，CO的排(pái)放标准依然是1g/km,HC化合物的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中(zhōng)HC化合物(wù)的限(xiàn)值标准(zhǔn)虽(suī)然还(hái)是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非(fēi)甲(jiǎ)烷基碳氢(qīng)事竟成的前面一句是什么二年级，成功金句名言短句化合物(NMHC)单独列(liè)了出来，并且限值规定为(wèi)0.068g/km(图/文(wén)/摄：太(tài)平洋汽车(chē)网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式实施最新的欧V标(biāo)准。

　　2012年，北京计(jì)划(huà)实施国V标(biāo)准，北京一旦全面实(shí)施国V排放标准，则意(yì)味着(zhe)达不到此排放(fàng)标准的车(chē)型不得进京销(xiāo)售。

　　扩(kuò)展资(zī)料：

　　2009年5月24日，中国石化(huà)首次批量生产欧V车用柴油。

　　中国(guó)的(de)国V排放标准被提上了议事日程(chéng)。

　　北(běi)京市环保局(jú)表示。

　　2012年前后，北京市(shì)机(jī)动(d事竟成的前面一句是什么二年级，成功金句名言短句òng)车(chē)排放标(biāo)准(zhǔn)将升级为相当(dāng)于欧V标准的(de)国(guó)V标准。

　　国家环(huán)保部已经开始了相(xiāng)关准(zhǔn)备(bèi)工作。

　　同时北京将制定(dìng)与国(guó)V排放(fàng)标准(zhǔn)相(xiāng)适(shì)应的地方油品标准。

　　目标(biāo)是将车用汽(qì)柴油(yóu)的(de)硫(liú)含量(liàng)控制(zhì)在10ppm以下。

　　相(xiāng)应(yīng)的油品标准预计会在2012年(nián)之(zhī)前发布，主要考(kǎo)虑的是轻型(xíng)汽油车和中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数字，对应的阿拉伯数(shù)字是(shì)4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗(luó)马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿拉伯数字(zì)是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些(xiē)标准都是为了(le)控(kòng)制汽车尾气的(de)排放而制(zhì)定的，其中包括一氧化碳、碳(tàn)氢化合物、氮氧化物、固(gù)体悬浮物(wù)等。

　　数字越(yuè)大(dà)，标(biāo)准(zhǔn)越严。

国V也就是(shì)国5吗？

　　是(shì)的(de)。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标(biāo)准，国家第五阶段机动车(chē)污染(rǎn)物排放(fàng)标(biāo)准，即(jí)国(guó)五(wǔ)标准。

　　国五标(biāo)准，相当于欧(ōu)盟的(de)欧(ōu)五标(biāo)准，欧盟已(yǐ)经从2009年起开(kāi)始(shǐ)执行(xíng)，其对氮氧(yǎng)化物、碳(tàn)氢化合物、一(yī)氧(yǎng)化碳和悬(xuán)浮粒子等机动车排(pái)放物的限制(zhì)更(gèng)为严苛。

　　从国Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每提高一(yī)次(cì)标准，单车污(wū)染减少30%至(zhì)50%。

　　扩(kuò)展资料(liào)：

　　欧洲标准是(shì)由欧洲(zhōu)经济委员会（ECE）的排放法(fǎ)规和欧共体(tǐ)（EEC）的(de)排放指令共同加以实现的，欧(ōu)共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与(yǔ)国(guó)自愿认可，排放指令是EEC或EU参与(yǔ)国强制实施(shī)的。

　　汽车排(pái)放的欧洲法规（指令）标准1992年(nián)前巳(sì)事竟成的前面一句是什么二年级，成功金句名言短句实(shí)施若干阶(jiē)段，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式(shì)认证排放(fàng)限(xiàn)值）、1996年起开始(shǐ)实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认(rèn)证和生(shēng)产一(yī)致性排放限(xiàn)值）、2000年起开始实施(shī)欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一(yī)致性排放限值）、2005年起开始实施(shī)欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值）。

　　参(cān)考资料来(lái)源：百度百科-国(guó)家第五阶段机动车污染(rǎn)物排(pái)放标准

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