6月初(chū)，国(guó)内(nèi)新能源汽车品牌陆续发(fā)布5月销量数据，在盖(gài)世汽车(chē)整理(lǐ)的16家新能(néng)源品牌中(zhōng)，有11家品牌(pái)5月销量实现了knocked什么意思，knocking什么意思环(huán)比正增长，一定程度(dù)上说明，国内(nèi)新能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均(jūn)创造(zào)了月度(dù)销量新高，其中(zhōng)比亚迪以近24万辆的月销位居榜(bǎng)单第一，可(kě)谓(wèi)是强者恒强。造车新势力(lì)阵营持续分(fēn)化，“蔚(wèi)小(xiǎo)理”已很(hěn)难再聚首。相较(jiào)之下，传统车企新(xīn)品牌(pái)正在稳定发挥，并且通(tōng)过接下来各自的(de)新产品(pǐn)，正(zhèng)酝酿向上(shàng)增(zēng)长的(de)势能。

　　“蔚小理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车新势力阵营中有三个品牌(pái)交付量破万。其中(zhōng)理想汽车5月以28277辆(liàng)的(de)交(jiāo)付成绩领跑新势力(lì)阵营，这是其(qí)连续第三个月交付超两万辆，充(chōng)分展示(shì)了(le)理想(xiǎng)L系(xì)列的产品实力(lì)。

　　基于这样的成绩(jì)，理想汽车创始人李(lǐ)想日前在社交平(píng)台上说，“无论是订单量还是交付(fù)量，连续三周1000辆/天(tiān)已经站稳(wěn)。接(jiē)下来(lái)主要(yào)任务是提升供应(yīng)链(liàn)的供应量，因为年(nián)初的供应目(mù)标(biāo)设定的(de)有点(diǎn)低了。”不仅如此，其还(hái)蛮有信心的设下新目标，即(jí)理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在(zàknocked什么意思，knocking什么意思i)2023年内(nèi)挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理想的这一目(mù)标对新势力来(lái)说都有些望尘莫及(jí)，因(yīn)为目前(qián)来(lái)看，除理想(xiǎng)以外(wài)，其他新势力(lì)离(lí)月销4万还有更(gèng)远的距离。哪(nǎ)吒汽(qì)车5月交(jiāo)付量为13029辆，环比增长17.6％，今年(nián)以来(lái)，虽(suī)然哪吒月交付已连续4个月在万辆(liàng)以上(shàng)，但(dàn)总(zǒng)体(tǐ)走(zǒu)势相对平缓，主(zhǔ)力车型(xíng)交付缺乏持续(xù)增长的劲头。

　　零(líng)跑(pǎo)汽车(chē)在全系(xì)2023款车(chē)型陆续启动交(jiāo)付后，逐渐回(huí)归正轨，数据显示，其5月(yuè)交(jiāo)付量已回升至12058辆，环(huán)比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月交付均未破(pò)万(wàn)。其中小鹏当月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然交付(fù)表(biǎo)现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟(chí)迟没有“爆款”般的惊喜(xǐ)。目前，另(lìng)一款新车(chē)小鹏G6被寄予厚望，它(tā)将于6月9日(rì)开启预售(shòu)，何小(xiǎo)鹏(péng)曾(céng)对这款(kuǎn)车评价称，G6将会成为中国20-30万(wàn)元(yuán)新能(néng)源(yuán)SUV市场最(zuì)受瞩目的热销爆款。如果真如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的(de)希(xī)望。

　　同(tóng)样处于(yú)交(jiāo)付低(dī)谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中(zhōng)继(jì)续(xù)“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交(jiāo)付低迷主要受改款车型上市，消费者(zhě)持币观望的影响。不过(guò)好(hǎo)在(zài)，蔚来此轮新产品(pǐn)的交(jiāo)付时(shí)间不会(huì)拖(tuō)延很久，据悉，全新(xīn)ES6已(yǐ)于5月24日启(qǐ)动交付，6月份完成产能爬(pá)坡(pō)，另外，全新ES8也将(jiāng)于6月下旬开始交付knocked什么意思，knocking什么意思(fù)，由此来看(kàn)，随着(zhe)两款新车产能逐(zhú)渐爬坡，蔚来在七八月份的交付(fù)表现或比较(jiào)令人期(qī)待。

　　传统车企新品(pǐn)牌(pái)正(zhèng)酝酿增长势能(néng)

　　5月，传统车企新品(pǐn)牌们继续(xù)稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当(dāng)月(yuè)，埃安销(xiāo)量达到45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已经是(shì)其连续第三个月销量破(pò)4万(wàn)，并且又一次(cì)创(chuàng)造(zào)了(le)历史(shǐ)月销新高。

　　埃(āi)安销(xiāo)量的持续走高与其产品焕(huàn)新和一系列优(yōu)惠(huì)政(zhèng)策推出不(bù)无(wú)关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下探，且两款(kuǎn)车型都提供4000-6000元不等(děng)的(de)金(jīn)融贴息和置换补贴权(quán)益。

　　除产品(pǐn)上新以(yǐ)外，埃(āi)安“大本(běn)营(yíng)”所(suǒ)处的(de)广州市，已发起新一轮新能(néng)源补贴政策(cè)。根据(jù)政策(cè)，3月1日至12月31日期(qī)间，在广州(zhōu)购买符合要(yào)求的新能源汽车（以发票日期(qī)为准），并在2024年1月31日前完成注册登记的个人消(xiāo)费者，均可获(huò)得6000-10000元不等(děng)的补贴。而埃(āi)安旗下车型均符合补(bǔ)贴标(biāo)准(zhǔn)，这无疑对埃安的销(xiāo)量形成更大助力(lì)。

　　此外，埃(āi)安目(mù)前还在加码终端的优惠力度，其于5月(yuè)28日推出了“购(gòu)车上(shàng)全险(xiǎn)，埃安(ān)限时(shí)送”活动(dòng)，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最高可获得10000元(yuán)全险补(bǔ)贴，同时还可(kě)叠加享(xiǎng)受金融贴息(xī)、置换补贴、新车充电礼(lǐ)等优惠，而(ér)这一项举(jǔ)措或(huò)助力埃安6月销量再(zài)进一步。

　　腾势(shì)汽车(chē)近段(duàn)时间也表(biǎo)现不俗，数据显示，腾势5月销(xiāo)量达11005辆，环比增长4.6％。其唯(wéi)一在售车型腾(téng)势(shì)D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车(chē)平(píng)均售(shòu)价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产(chǎn)品矩阵在加速完善，D9之后，定位(wèi)豪华猎跑SUV的(de)腾势N7将(jiāng)在6月上(shàng)市，后续有望为腾(téng)势(shì)品牌贡献更(gèng)多增量。

　　极氪今年以来交付表现持续提升，5月共交(jiāo)付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在市场中取得了不(bù)错(cuò)表现(xiàn)，其中极氪001蝉(chán)联30万元以上纯电车型销冠，极(jí)氪009已超越(yuè)埃尔法成为50万(wàn)以上豪(háo)华MPV销冠(guān)。

　　据(jù)悉(xī)，定位紧凑级(jí)SUV的极(jí)氪X将在6月(yuè)开启(qǐ)交付，目前订单已(yǐ)过万。除(chú)此之外，极(jí)氪还(hái)将在(zài)年底推出一(yī)款A+级轿车，依托四(sì)款车(chē)型，极氪今年欲向年销14万辆发起冲(chōng)击。

　　比极氪(kè)年销目标更(gèng)多的深蓝，目前看似压力不(bù)小。数据(jù)显示，深蓝5月(yuè)交付(fù)量(liàng)为7021辆，环比(bǐ)下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约(yuē)为3.4万辆，而这一成绩距其20万(wàn)辆的年度目标(biāo)还相差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在努力扩充(chōng)产品(pǐn)阵营(yíng)，其第二款车型深(shēn)蓝(lán)S7已(yǐ)于(yú)5月31日首(shǒu)批量产(chǎn)下线，即将大规模(mó)发(fā)运全国，这意味着新(xīn)车离上(shàng)市销(xiāo)售已经不远，届时深(shēn)蓝将以轿车+SUV的(de)矩阵共(gòng)担年(nián)销(xiāo)目标。

　　从上述来看，传统车(chē)企(qǐ)新(xīn)品(pǐn)牌在(zài)6月份几乎都有新产(chǎn)品上市或交付，因此这些品牌更(gèng)强的增长势能或将(jiāng)在(zài)下半年迎来(lái)爆发。

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