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小学生用HB还是2B铅笔好，小学生用hb铅笔还是2h铅笔柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

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弯(wān)矩是内力吗

　　弯矩是(shì)内力的(小学生用HB还是2B铅笔好，小学生用hb铅笔还是2h铅笔de)。

　　弯矩是(shì)受力构件截(jié)面上(shàng)的内(nèi)力矩(jǔ)的一种。通俗的(de)说(shuō)法：弯矩(jǔ)是一种力矩。

　　另一(yī)种解释(shì)说(shuō)法(fǎ)，就是弯曲所需要(yào)的力矩，下部受拉为(wèi)正(上部(bù)受(shòu)压)，上(shàng)部受拉为负(下(xià)部受压(yā))。它(tā)的(de)标准定义为：与(yǔ)横截(jié)面(miàn)垂直的分布内力系的合力偶矩(jǔ)。

　　计算公式M=θ·EI/L，θ转(zhuǎn)角，EI转动刚度，L杆件的有(yǒu)效计算长度。

柱(zhù)不平衡弯矩(jǔ)会开裂吗

　　柱不平(píng)衡弯矩会开裂，并且裂(liè)缝会(huì)发生在偏(piān)压(yā)柱(zhù)受(shòu)拉的一侧。

　　弯矩(jǔ)是受力构件(jiàn)截面(miàn)上的内力(lì)矩的一种，即(jí)垂(chuí)直于横(héng)截面的内(nèi)力系的合力偶矩。

　　构(gòu)件上某个截面的弯矩(jǔ)，其大(dà)小(xiǎo)为该(gāi)截面截取的构件部分上所有外力对该截面(miàn)形心矩的代数和。

　　它的标(biāo)准定(dìng)义为：与横截面(miàn)垂直的分布(bù)内(nèi)力系的合(hé)力偶矩。

　　一般(bān)而言，在(zài)不同(tóng)的学科中(zhōng)弯矩的正负(fù)有(yǒu)不同的规定。

　　规定了弯矩(jǔ)的正负，就可(kě)以将弯矩进行代数计(jì)算。

柱子混凝土会开裂么？

　　一，会的，因为柱子是由混(hùn)凝(níng)土浇筑而成的，混(hùn)凝土最(zuì)主要(yào)的缺点(diǎn)是抗拉能力(lì)差(chà)、脆性大、容(róng)易开裂。

　　大量的工程(chéng)实践和理论(lùn)分析表明，几乎(hū)所有的混凝土构件均(jūn)是带裂(liè)缝(fèng)工作的，只是有(yǒu)些裂缝很(hěn)细，甚至肉眼看不见（＜0.05mm），一般对结(jié)构的使用无(wú)大的(de)危害，可(kě)允(yǔn)许其(qí)存在；我(wǒ)国现(xiàn)行建筑(zhù)、铁路、公路、水(shuǐ)利等部(bù)门设计(jì)规范均采用限制构件裂(liè)缝宽度的办法来保障混凝土结构(gòu)的正常(cháng)使用。
　　二，裂缝(fèng)的(de)成(chéng)因：

　　（一(yī)）直接应力裂缝是指外(wài)荷载引起的直接应力产生(shēng)的裂缝。

　　裂缝产生的原因有：

　　       1、设计计算(suàn)阶段，结构计算时不(bù)计算或部分(fēn)漏算；计(jì)算模型不合(hé)理；结(jié)构受力假设与(yǔ)实际受力不符；荷载少算或漏算；内(nèi)力与配筋计算错误；结构安全系数不够(gòu)。

　　结(jié)构(gòu)设计时不(bù)考虑施(shī)工(gōng)的(de)可能性(xìng)；设计断面不足（宁波跨海大桥(qiáo)）；钢筋设置偏少(shǎo)或布(bù)置错(cuò)误；结构刚(gāng)度(dù)不(bù)足；构造处理不当(dāng)；设计图(tú)纸交代(dài)不(bù)清等。

　　       2、施(shī)工阶(jiē)段，不加(jiā)限制地堆放施(shī)工机具、材料；不了解预制结(jié)构结构受力特(tè)点，随意翻身、起(qǐ)吊、运输、安装；不按设(shè)计图纸施工，擅自更(gèng)改结构施(shī)工(gōng)顺序，改变结构(gòu)受力模式；不对结构做机器振动(dòng)下的疲劳(láo)强度验算等。

　　       3、使(shǐ)用(yòng)阶段，超出(chū)设计载荷的作(zuò)用于楼地面、墙面(miàn)；工业厂房超负(fù)荷使用；发(fā)生大风、大雪、地震、爆(bào)炸等(děng)。

　　（二）次应力裂缝是指(zhǐ)由外荷载引起的(de)次生应力产生裂缝。

　　       裂缝产(chǎn)生的原因有：

　　       1、在设(shè)计外荷载(zài)作用下，由于结(jié)构物(wù)的实际工(gōng)作状(zhuàng)态同(tóng)常规计算有(yǒu)出入或(huò)计(jì)算不考虑，从而在(zài)某些(xiē)部位(wè小学生用HB还是2B铅笔好，小学生用hb铅笔还是2h铅笔i)引起(qǐ)次应力导致结构开(kāi)裂。

　　       例如：两铰拱桥拱(gǒng)脚设计时常采用布置“X”形钢筋(jīn)、同时削减该(gāi)处(chù)断面尺(chǐ)寸的(de)办法设(shè)计(jì)铰，理论(lùn)计算该处(chù)不会存在弯(wān)矩，但实(shí)际该(gāi)铰仍然能够抗弯，以至出(chū)现裂缝而导致钢筋锈蚀。

　　       2、工业建筑(zhù)中(zhōng)经常(cháng)需要凿槽、开(kāi)洞、设置牛腿等，在(zài)常(cháng)规计(jì)算中(zhōng)难以(yǐ)用准确的图式进行模拟(nǐ)计(jì)算，一般根据经验(yàn)设(shè)置(zhì)受力钢筋(jīn)。

　　研究(jiū)表明，受(shòu)力构件挖孔后(hòu)，力(lì)流将产生绕(rào)射现象，在孔洞附近密集，产生巨大的应(yīng)力集(jí)中。

　　       在长(zhǎng)跨预应(yīng)力连续梁中，经常在跨(kuà)内(nèi)根据截面内力需(xū)要截断钢束，设置锚头，而(ér)在锚固断面附近经常可以看到裂缝(fèng)。

　　因此(cǐ)，若处理不当，在这些结构的转(zhuǎn)角处或构件形状突(tū)变处、受力钢筋截(jié)断处(chù)容易出现裂缝。

　　实际工程中，次应(yīng)力裂缝是产生(shēng)荷载裂(liè)缝的(de)最(zuì)常见(jiàn)原因。

　　次(cì)应力(lì)裂缝(fèng)多属张拉、劈(pī)裂(liè)、剪切(qiè)性质。

　　       次应力裂缝也是由荷载引起，仅是按常规一(yī)般不计算，但随(suí)着现代(dài)计算手段的(de)不(bù)断完(wán)善，次应(yīng)力裂缝也是可以(yǐ)做到(dào)合理(lǐ)验(yàn)算的。

　　例如(rú)现在(zài)对预应力、徐变等产生的(de)二次(cì)应力，不少(shǎo)平面杆系有限(xiàn)元程序均可正确(què)计算，但在40年前却比较(jiào)困难(nán)。

　　       在设(shè)计上，应注(zhù)意避免结构突变（或断面突变），当不(bù)能回避时，应做局部处(chù)理，如转角处(chù)做圆角，突变处(chù)做成(chéng)渐变过渡，同时加(jiā)强构造配筋(jīn)，转角处(chù)增配(pèi)斜(xié)向钢筋，对于较大孔洞有条件时可在周边设置护(hù)边(biān)角钢。

　　荷载裂(liè)缝特征(zhēng)依(yī)荷(hé)载不同而异呈现不同的(de)特点(diǎn)。

　　这类(lèi)裂缝(fèng)多出现在受拉(lā)区、受(shòu)剪区或(huò)振动严重(zhòng)部位。

　　但必须指出，如(rú)果(guǒ)受(shòu)压区(qū)出(chū)现起皮或有沿受压方向的短(duǎn)裂(liè)缝，往往是结构达到承载力极限(xiàn)的标志(zhì)，是结构破(pò)坏(huài)的前(qián)兆，其原因(yīn)往往是截面尺寸偏(piān)小。