东航373.86亿，国航386.19亿，南(nán)航326.83亿，这可不是(shì)他们的营收哈(hā)~在过去(qù)的(de)2022年，这三大国有航司共亏损超千亿元！

　　不过，春秋航空(kōng)虽然是一家低价航空，但人家在(zài)2021年(nián)国内民航业整(zhěng)体亏(kuī)损(sǔn)842个亿的时候，不但不(bù)亏钱，还不声(shēng)不(bù)响的赚了3911万元，成为当年唯(wéi)一(yī)一家盈(yíng)利的上市航司。

　　你就说，明(míng)明是一家低价航空，怎么做到别人亏钱(qián)它还(hái)赚钱(qián)的？是(shì)凭它连杯水(shuǐ)都不提(tí)供？还是凭(píng)它(tā)位(wèi)置(zhì)窄，腿都不(bù)好放？虽说是天(tiān)怒(nù)人怨(yuàn)的，但春秋航(háng)空能吊打同行(xíng)，人家(jiā)靠的是这两招祖(zǔ)传秘(mì)诀！

　　首先(xiān)第一(yī)招：低价引流，附加消费。

　　你看(kàn)，春(chūn)秋它时不时把机(jī)票压到199,299！大多时(shí)候，春秋航空同一时间的价格普遍会比(bǐ)其他航司便宜(yí)，甚至便宜几(jǐ)百块(kuài)钱。也就是因为(wèi)这低(dī)价，春秋航空的直销(xiāo)比例(lì)高达96.7％，直(zhí)接把营销(xiāo)费(fèi)用给节省了。你看它(tā)的(de)售费(fèi)用(yòng)率只(zhǐ)有2.22％，比三大航(háng)低(dī)了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但(dàn)是，机票价格打这么低，怎么保证(zhèng3ce是什么档次，3ce是什么档次的牌子)自己的利润呢？春(chūn)秋可太会(huì)了(le)，我搞附加消(xiāo)费啊(a)！

　　如(rú)果(guǒ)你乘坐春(chūn)秋(qiū)航空时行李托(tuō)运的(de)价(jià)格超过机票的价格，那是太正常不过了(le)。因为春秋只提(tí)供(gōng)7KG的行李额度，没超过10KG托(tuō)运收费300,10KG以上500。你不带(dài)行李(lǐ)，人(rén)家(jiā)节省燃油费，你(nǐ)带行李(lǐ)，人家赚了托(tuō)运(yùn)费，怎么(me)都(dōu)不亏(kuī)~

　　还有，在飞机上你(nǐ)要(yào)是(shì)想吃(chī)个(gè)饭，不好(hǎo)意思，得(dé)掏钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷了想要条毯子，还是得(dé)掏钱；甚至你还有可能(néng)看到空姐推着小车车向你(nǐ)推销面膜丝(sī)巾披(pī)肩……就是说，机票(piào)是便宜，但你一上飞(fēi)机，哪(nǎ)哪都要(yào)掏(tāo)钱。这就是春秋航空的终(zhōng)极致(zhì)富密码，主(zhǔ)打的就是一(yī)个字：抠(kōu)。

　　当(dāng)然，这省(shěng)下(xià)来的都是小钱，春秋不过冬还(hái)得靠第(dì)二招：短途直航，提高使(shǐ)用(yòng)率。这(zhè)也是(3ce是什么档次，3ce是什么档次的牌子shì)为(wèi)什么在疫情笼罩的2021年，别人亏损几(jǐ)百亿，春(chūn)秋反而(ér)还赚钱了(le)。

　　为(wèi)了实现薄利(lì)多销，春(chūn)秋把大量航线改成短途(tú)高频的直航，这样就可以用高密度排班来提高飞机的日(rì)使(shǐ)用率(lǜ)。也(yě)就是说，只(zhǐ)要飞不死，我(wǒ)就往(wǎng)死里飞。别家的飞机一天(tiān)飞(fēi) 4-5 次(cì)，我(wǒ)一天飞 8 次，别家(jiā)的(de)飞机一天飞(fēi)10个小时(shí)，我一天飞12个小(xiǎo)时(shí)。所(suǒ)以(yǐ)在过(guò)去的三年里，春秋航空的客座率和飞机(jī)日利用率都(dōu)高于三大航。

　　对于春秋来说，在(zài)保证成(chéng)本的基础上，我能多卖一(yī)张是一(yī)张，要是民航允(yǔn)许的话(huà)，我连(lián)站(zhàn)票都(dōu)卖。

　　而且，你(nǐ)会(huì)发现春秋大部分航线都是来往二(èr)三线城市，为(wèi)什么？因为非核(hé)心城市(shì)可以获得较高(gāo)的财政补(bǔ)贴(tiē)，这个(gè)也是春(chūn)秋赚钱的(de)门路(lù)。我们看到2021年它的(de)净利润为3911万(wàn)，这其中就少不了补贴(tiē)的帮助，如果减去这(zhè)一块的话，春秋的亏损可是达到1.1亿呢(ne)~

　　不过，走廉(lián)价(jià)路线的这(zhè)些年(nián)，春秋的差评是(shì)真不少。创(chuàng)始人(rén)王(wáng)正华有一(yī)句(jù)名言：钱一半是赚的(de)，一半是省的(de)，春秋也的确做到(dào)了。但现在航班逐(zhú)渐恢(huī)复，也有越(yuè)来越多的廉价(jià)航空正(zhèng)在崛起(qǐ)，比如吉(jí)祥(xiáng)航空、九元航(háng)空等，秋香觉得啊，要是(shì)春秋还继续走(zǒu)之前的老(lǎo)路(lù)，搞得春秋成为大家无奈之后的(de)选(xuǎn)择，那还能走远吗？

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