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中国的中西部地区是指哪几个省市,中国中西部是哪些地方

中国的中西部地区是指哪几个省市,中国中西部是哪些地方 假期旅游出行需求火爆,消费复苏有望成为行情主线

  近中国的中西部地区是指哪几个省市,中国中西部是哪些地方期《2023年五一假期(qī)旅游预测报告(gào)》显示,该平台假期(qī)国(guó)内酒店、景区门票、机票订单量(liàng)均反(fǎn)超2019年水平。同时民(mín)航(háng)局披露,从机票预(yù)订(dìng)数(shù)据看(kàn),五一(yī)假(jiǎ)期(qī)订(dìng)票已超600万人次,或成为(wèi)史上旅游出行热度最(zuì)高的五(wǔ)一假期。此外近20部影(yǐng)片定(dìng)档五(wǔ)一,节假日院线有望迎来强复苏。在(zài)消费需求火爆下,可(kě)以关注交运、旅游、影视等(děng)行业(yè)机会(huì)。

  五一订单火爆(bào)

  旅游出行(xíng)旺季来临

  自去年疫情防控优(yōu)化调整以(yǐ)来,国内疫(yì)后复苏趋势较强。近日某酒(jiǔ)店龙头(tóu)企业发布一(yī)季度经(jīng)营数据,公司一季度(dù)整体入住(zhù)率(lǜ)同(tóng)比(bǐ)增长16.4%,平均(jūn)房价、RevPAR(每(měi)间可(kě)供租出客房(fáng)产生(shēng)的平均实际营(yíng)业收入)分别同比增长(zhǎng)23.9%、58.3%,恢复至2019年同(tóng)期(qī)的95%、125%和118%。

  交(jiāo)运方面,据民航局数据,一季度民(mín)航运输共完成运输总周转量239.9亿(yì)吨公里,同(tóng)比增长39.7%,行业总体运输规模相当于2019年同期的77.6%,较2022年四季度大幅提升(shēng)38.5个百分点;一季度共(gòng)完(wán)成(chéng)旅客(kè)运输量1.29亿人次,同比(bǐ)增长68.9%,旅客运输规模相当于2019年同期的(de)80.0%,较2022年四季度大幅提升51%。

  五一假(jiǎ)期出(chū)行(xíng)需求(qiú)更是火爆。4月20日的《2023年五一假期旅游预测报(bào)告》显示,距离(lí)假期不(bù)到10天,特别是住(zhù)宿火爆程度(dù)远超预期,五(wǔ)一境内酒店市场搜(sōu)索热度已达2022年同期(qī)9倍(bèi)以上(shàng),相较2019年五一(yī)同(tóng)期也增(zēng)长近(jìn)200%。今年五一(yī)也是出境(jìng)团队游试点恢复后的首(shǒu)个长假。数(shù)据显示,出境机票搜索热(rè)度同比2019年(nián)同期(qī)恢复至(zhì)大(dà)约120%,出(chū)境游酒(jiǔ)店搜索(suǒ)热度同比2019年恢(huī)复至大约70%。

  同时,4月25日,外交部(bù)宣布自(zì)4月29日起(qǐ),所有来华(huá)人员(yuán)可以(yǐ)登机前48小时内抗原检(jiǎn)测代(dài)替核酸检测,航空公(gōng)司不再查(chá)验登机前检测(cè)证(zhèng)明。针(zhēn)对来华人员(yuán)的(de)防疫政策放宽(kuān)后,入境客(kè)流(liú)量有(yǒu)望进一步提升(shēng),继续(xù)刺激国际客流复苏。

  与(yǔ)此同时,民航局(jú)预计,五一假期民航将运输旅客900万人次左右。2019-2021年的民航旅(lǚ)客量分别为691万、316万、866万,去(qù)年相关(guān)数据未公布,不过民航局当(dāng)时预(yù)计(jì)旅客量为200万人次。因此(cǐ)今年有望将(jiāng)超过(guò)疫情前(qián)水平,成为史上旅游出行热(rè)度最(zuì)高的五一假期。

  五一假期预售数据(jù)仍(réng)然(rán)乐观,叠(dié)加出入境(jìng)政策进一步放开,旅游出行市场均呈(chéng)向好(hǎo)态势。

  “红(hóng)五月”可期(qī)

  消费复苏(sū)有望接棒(bàng)成主线(xiàn)

  年报、一季报(bào)披(pī)露节前结束,截(jié)至4月28日,已经披(pī)露一季报(bào)的上市公(gōng)司接近(jìn)4000家(jiā)。从目(mù)前财(cái)报披露情况看,旅游出行相(xiāng)关板(bǎn)块景气度显著恢复,用整体法测算,申(shēn)万社会服(fú)务(wù)行业一(yī)季度归母净(jìng)利润增速达到(dào)144.40%,交(jiāo)通运输行业一(yī)季度归母净利(lì)润增速则(zé)是142.55%。

  由于2023年春(chūn)节是疫情放开后第一个长(zhǎng)假,积(jī)压(yā)的旅游出行需求集中释放,且春节(jié)后旅游(yóu)行情(qíng)转(zhuǎn)入(rù)淡季,市场普遍预期(qī)旅游业复苏(sū)趋缓。但从五一的数据来看,伴(bàn)随(suí)着景气复苏的持续兑现,行业有望重获市场关注。

  另一(yī)方(fāng)面(miàn),民航出行需求恢复(fù)有望贯穿全(quán)年。同时(shí)供(gōng)给(gěi)端,疫情期间我国机队引(yǐn)进收紧,飞行员结构性(xìng)短(duǎn)缺问题凸显,后续或将逐步好转。叠加票(piào)价改革仍在推进,看好(hǎo)后续票价及客座(zuò)率表现。

  此外,作为国内重要节假日,“五一档”电影票房市场也有较高占比。从历史数据看,国内(nèi)电影总票房自2017年的7.84亿元连升(shēng)至2021年的16.74亿元,五一档期(qī)票房(fáng)占全年票房比(bǐ)例从(cóng)1.40%也逐步(bù)攀(pān)升至3.56%。

  2022年由于(yú)影院(yuàn)大范(fàn)围关(guān)停,五一(yī)档(dàng)期电(diàn)影(yǐng)纷纷撤档,票房(fáng)远不及预期,而2023年影(yǐng)院全面恢(huī)复运(yùn)营,撤(chè)档重点(diǎn)影片加码(mǎ)五一(yī)档(dàng)期(qī),叠加观众报(bào)复性消费热情,预计今年五一档期将(jiāng)回升(shēng)至2021年水平,延续此(cǐ)前连(lián)涨(zhǎng)态势。

  从(cóng)影片供给来看(kàn),已有近(jìn)20部影(yǐng)片宣布进入今(jīn)年“五一(yī)”档,数量上已超过(guò)历年同(tóng)档期,重点电影包括(kuò)《惊(jīng)天救援》、《长(zhǎng)空(kōng)之王(wáng)》、《检察风(fēng)云(yún)》等。此(cǐ)外,已上映的(de)电影《灌(guàn)篮高手(shǒu)》累计票房(fáng)破4亿元(yuán)(猫眼数据,截至4月28日),热度也有望延续。

  而(ér)对于(yú)影视行(xíng)业来说,AIGC的变革也(yě)会带来内容生产效(xiào)率(lǜ)的提升(shēng)。前期策划,AI可辅助剧(jù)本生成,并把(bǎ)剧本中角色(sè)、场(chǎng)景(jǐng)、道具、特效等(děng)元素转换成拍(pāi)摄日程(ch中国的中西部地区是指哪几个省市,中国中西部是哪些地方éng)和预算。中(zhōng)期拍摄,AI可生成布景,换脸换声,或直接使用虚拟(nǐ)人替代真(zhēn)人演(yǎn)员。后期制作(zuò),AI可辅助生成(chéng)音频、特效、编(biān)辑(jí)视频。宣发环节(jié),AI可辅助生成海报、预告片等(děng)宣(xuān)传素材。种种因素叠(dié)加,该赛道催(cuī)化(huà)密集,当前投资机会凸显(xiǎn)。

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