东航373.86亿(yì)，国航386.19亿，南航326.83亿(yì)，这可不(bù)是他(tā)们(men)的营(yíng)收哈(hā)~在过去的2022年，这三大(dà)国有航司共(gòng)亏损超千亿元！

　　不过，春秋航(háng)空虽(suī)然是一家低(dī)价航空，但人家在(zài)2021年国内(nèi)民航业整体亏损842个(gè)亿的时候，不但不(bù)亏钱，还(hái)不声不响的赚了3911万元(yuán)，成为当年唯一一家盈(yíng)利的(de)上市航司。

　　你就说，明明是一家低价(jià)航空，怎么做到别(bié)人亏钱它还赚钱的？是凭它连杯水都不提供？还是凭它位置窄，腿都不好放？虽说是天怒人怨的，但(dàn)春秋航(háng)空(kōng)能吊打(dǎ)同(tóng)行，人家靠的是这(zhè)两招祖传秘(mì)诀！

　　首先第一招：低价引流，附(fù)加消费(fèi)。

　　你看，春秋它时不(bù)时把机票压(yā)到199,299！大(dà)多时(shí)候，春秋航(háng)空(kōng)同一时间的(de)价格(gé)普(pǔ)遍会比其他(tā)航司便(biàn)宜，甚至便宜几百块钱。也就是因为这低价，春秋航空的直销比例高(gāo)达96.7％，直接(jiē)把(bǎ)营销费用给节省了。你看它的售费(fèi)用率只有(yǒu)2.22％，比三大航低(dī)了(le)2-4倍(bèi)不止(zhǐ)。

　　但(dàn)是，机(jī)票价格打这么低(dī)，怎么保证自己的(de)利润(rùn)呢(ne)？春秋可太会了，我搞(gǎo)附加消(xiāo)费啊！

　　如果你乘坐春秋航(háng)空时行李托运(yùn)的价格超过(guò)机票的价格，那是(shì)太(tài)正(zhèng)常不过了。因为春秋只提供(gōng)7KG的行李额度，没超过10KG托运收费300,10KG以(yǐ)上500。你不(bù)带行李，人家节省燃油费，你带(dài)行李，人家赚了托运费，怎么都(dōu)不亏(kuī)~

　　还(hái)有，在(zài)飞机上(shàng)你要是想(xiǎng)吃个饭，不好(hǎo)意(yì)思，得掏钱！想(xiǎng)喝(hē)杯饮(yǐn)料，得掏钱；冷了(le)想要条毯子，还是得掏钱(qián)；甚(shèn)至你还有(yǒu)可能看到(dào)空姐(jiě)推着小(xiǎo)车车向你(nǐ)推销面膜(mó)丝巾披肩(jiān)……就是说，机票(piào)是便宜，但你一上飞机，哪哪都(dōu)要掏钱(qián)。这(zhè)就是春(chūn)秋航空的终极致富密码，主打的就是(shì)一个字：抠。

　　当然，这省下(xià)来的都是(shì)小钱，春秋不(bù)过冬还(hái)得靠第二招：短途直(zhí)航，提高使用率。这也是为什(shén)么在(zài)疫情笼罩的2021年，别人亏损几(jǐ)百亿，春秋反而还(hái)赚钱了。

　　为了(le)实现薄利(lì)多销(xiāo)，春秋(qiū)把大量航线改成(chéng)短(duǎn)途高频的(de)直航(háng)，这样就可以用高密度排班来提高飞机的日使用率。也就是说，只(zhǐ)要飞不(bù)死，我就往死里(lǐ)飞。别家的飞机(jī)一(yī)天飞 4-5 次(cì)，我一天飞 8 次(cì)，别家的(d寓言故事有哪些三年级下册课外，外国寓言故事有哪些三年级下册e)飞机(jī)一天(tiān)飞10个小时，我一(yī)天飞12个小(xiǎo)时。所(suǒ)以在过去(qù)的三年(nián)里，春秋航空的客座率和飞机(jī)日(rì)利用率都(dōu)高于(yú)三大(寓言故事有哪些三年级下册课外，外国寓言故事有哪些三年级下册dà)航。

　　对于春秋来说，在(zài)保证成本的基(jī)础上，我能多卖一张(zhāng)是一张，要是民航允(yǔn)许的(de)话，我连站(zhàn)票都卖(mài)。

　　而且，你会发(fā)现春秋大(dà)部分航线(xiàn)都是来往二三线城市(shì)，为(wèi)什(shén)么？因为非核心(xīn)城市(shì)可以获得较高的(de)财政(zhèng)补贴，这个(gè)也是(shì)春秋赚钱的(de)门路。我们(men)看到2021年它的(de)净(jìng)利(lì)润为3911万，这其中(zhōng)就(jiù)少(shǎo)不了补贴(tiē)的(de)帮(bāng)助，如果(guǒ)减去这(zhè)一块的话(huà)，春秋(qiū)的(de)亏损可是达到1.1亿(yì)呢~

　　不过，走廉价路(lù)线(xiàn)的这些年，春秋的差评是真不少(shǎo)。创始人(rén)王正华(huá)有(yǒu)一句名(míng)言：钱一半(bàn)是赚的(de)，一半是(shì)省的，春秋也(yě)的(de)确做到了。但现(xiàn)在航班逐渐恢复，也(yě)有越(yuè)来(lái)越(yuè)多的(de)廉价航空正在崛(jué)起(qǐ)，比如吉祥航空(kōng)、九元航空(kōng)等，秋(qiū)香(xiāng)觉得啊，要是春秋还继(jì)续(xù)走(zǒu)之前的老路，搞得春秋成为大(dà)家无奈之(zhī)后的选(xuǎn)择，那还能走远吗？

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