近(jìn)期《2023年五一假期旅游预测报告》显示(shì)，该平台假期国(guó)内酒(jiǔ)店、景(jǐng)区门票、机票(piào)订单量均反超2019年水平(píng)。同(tóng)时(shí)民航局披露，从机票预订数据看，五(wǔ)一假期订(dìng)票已超600万人次，或成为(wèi)史上(shàng)旅游出行热度最(zuì)高的(de)五一假(jiǎ)期。此(cǐ)外(wài)近20部(bù)影片定档五一(yī)，节(jié)假日院线(xiàn)有望迎来强复(fù)苏。在消费(fèi)需求(qiú)火爆下，可以关注交运、旅(lǚ)游、影视等行业(yè)机会。

　　五一订单火爆

　　云n是哪里的车牌号旅游出行旺(wàng)季来临

　　自(zì)去年疫情(qíng)防控优(yōu)化调(diào)整(zhěng)以来，国内疫后(hòu)复苏趋势较(jiào)强。近日某酒店龙头企业发(fā)布一季度(dù)经营数据，公司(sī)一(yī)季度整体(tǐ)入住率(lǜ)同比增长16.4％，平均房(fáng)价(jià)、RevPAR（每间可供(gōng)租出(chū)客(kè)房产(chǎn)生的(de)平均实际(jì)营业收(shōu)入）分别(云n是哪里的车牌号bié)同比(bǐ)增(zēng)长23.9％、58.3％，恢复至2019年同期的95％、125％和(hé)118％。

　　交运方面，据民航局数据，一季度民航运输共完成运输(shū)总周转量239.9亿吨(dūn)公里(lǐ)，同比增长39.7％，行(xíng)业总体运输规模相当于2019年同期的77.6％，较(jiào)2022年四季(jì)度大(dà)幅提(tí)升38.5个(gè)百(bǎi)分(fēn)点(diǎn)；一季度共(gòng)完成(chéng)旅客(kè)运输量1.29亿人次(cì)，同比增长68.9％，旅客(kè)运输(shū)规模相当于2019年同期的80.0％，较2022年四季度大幅(fú)提(tí)升51％。

　　五(wǔ)一假(jiǎ)期出行需求更是火爆(bào)。4月20日的(de)《2023年五一假期旅游预(yù)测报(bào)告》显(xiǎn)示(shì)，距离假期不到10天，特别是住宿火(huǒ)爆程度(dù)远超预期(qī)，五(wǔ)一境(jìng)内(nèi)酒店(diàn)市场搜索(suǒ)热度已达(dá)2022年同期9倍以上，相较2019年五(wǔ)一同期也增长近(jìn)200％。今年五一也是出境团队游试点恢复后的首个长假。数(shù)据显示，出境机(jī)票搜索(suǒ)热度(dù)同比2019年同(tóng)期(qī)恢复至(zhì)大(dà)约120％，出境(jìng)游酒店搜索热度(dù)同比2019年(nián)恢复至大(dà)约70％。

　　同时，4月(yuè)25日，外交部(bù)宣布自4月(yuè)29日起，所(suǒ)有来(lái)华人员(yuán)可以(yǐ)登机前48小时(shí)内抗原检测(cè)代(dài)替核酸(suān)检(jiǎn)测(cè)，航空公司不再查验登机(jī)前检测证明。针对来华人员的防疫(yì)政策(cè)放宽后，入(rù)境客流(liú)量有望进一步提升，继续刺激国(guó)际客流复苏。

　　与此(cǐ)同时，民航局预计，五一假期民航将(jiāng)运输旅客900万人次(cì)左右。2019-2021年的民航旅(lǚ)客量(liàng)分别为691万、316万、866万，去(qù)年相关数(shù)据未公布，不过民航局当时预计(jì)旅(lǚ)客量(liàng)为200万人次。因(yīn)此(cǐ)今年有望将超过疫(yì)情前水平，成为史上旅游出行热度最(zuì)高的五一假期。

　　五一假期(qī)预售数据仍然(rán)乐观，叠加(jiā)出入境政策进一步放开，旅游出行市场均呈向好态势。

　　“红五月”可期

　　消费(fèi)复苏有望(wàng)接(jiē)棒成主线

　　年报、一季报披露(lù)节前结束，截至4月28日，已经披露一季报的上市公司(sī)接近4000家。从(cóng)目(mù)前财报披(pī)露情况(kuàng)看，旅游出行相关板块景气度显(xiǎn)著恢复，用整体法测算，申(shēn)万社会服(fú)务(wù)行业一季度归母(mǔ)净利润(rùn)增速达到(dào)144.40％，交(jiāo)通(tōng)运输行业一季度归母净利润(rùn)增速则是142.55％。

　　由于2023年(nián)春节是疫情放开(kāi)后第一个长假，积压的旅游出行需求集中释放(fàng)，且春节后旅游行情转入淡季，市场(chǎng)普遍预(yù)期(qī)旅游业(yè)复苏趋缓。但从(cóng)五一的数据来(lái)看，伴随(suí)着景气(qì)复苏的(de)持续兑现，行业有望重获(huò)市场关注。

　　另一方面，民航(háng)出行需求(qiú)恢复有望贯穿全年。同云n是哪里的车牌号时供给端，疫情期间我(wǒ)国机(jī)队引(yǐn)进收紧，飞行(xíng)员结(jié)构性(xìng)短(duǎn)缺(quē)问题凸显(xiǎn)，后续或将逐步好(hǎo)转(zhuǎn)。叠加票价(jià)改(gǎi)革仍在推进，看好(hǎo)后续票价及(jí)客座率表现(xiàn)。

　　此外，作为(wèi)国(guó)内(nèi)重要节假日，“五一(yī)档”电影票房(fáng)市场(chǎng)也(yě)有(yǒu)较高(gāo)占比(bǐ)。从(cóng)历史数据看(kàn)，国内电影(yǐng)总票房自2017年的7.84亿(yì)元(yuán)连升至(zhì)2021年的16.74亿元，五一档期(qī)票房占全(quán)年票房比例从1.40％也(yě)逐步攀升至(zhì)3.56％。

　　2022年由于影院大范围关停，五(wǔ)一档(dàng)期电影(yǐng)纷(fēn)纷撤档，票房远(yuǎn)不及预期，而2023年影院全面恢复运营，撤档重(zhòng)点(diǎn)影片加(jiā)码五一档期，叠加观众报复性消费热情，预计今(jīn)年(nián)五(wǔ)一档(dàng)期将回升至2021年水(shuǐ)平，延(yán)续(xù)此(cǐ)前(qián)连涨态(tài)势(shì)。

　　从影(yǐng)片供给来看，已有近(jìn)20部(bù)影片宣布(bù)进入今年“五一”档，数量上已超过(guò)历年同档(dàng)期，重点电影(yǐng)包括(kuò)《惊(jīng)天救(jiù)援》、《长(zhǎng)空之王》、《检(jiǎn)察风云》等(děng)。此(cǐ)外，已上映的电影《灌篮高(gāo)手(shǒu)》累(lèi)计票房破4亿元（猫眼数(shù)据，截至(zhì)4月28日），热(rè)度也有望(wàng)延(yán)续(xù)。

　　而对于影视行(xíng)业来说，AIGC的(de)变革也会(huì)带来内(nèi)容生产效率的提升。前期策(cè)划(huà)，AI可(kě)辅助剧(jù)本生成(chéng)，并把剧(jù)本中(zhōng)角色、场景、道具、特(tè)效(xiào)等元素(sù)转(zhuǎn)换成拍摄日程(chéng)和(hé)预算(suàn)。中期拍摄，AI可生成布(bù)景，换脸换声(shēng)，或直接(jiē)使(shǐ)用(yòng)虚拟人替代真(zhēn)人演员。后期(qī)制作，AI可辅助生成音频(pín)、特效、编辑(jí)视频(pín)。宣发环节，AI可辅助(zhù)生成海(hǎi)报、预告片(piàn)等宣传素材。种种因素叠加，该赛道催化(huà)密(mì)集(jí)，当前投资机会凸显。

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