6月初，国内新能源汽(qì)车品(pǐn)牌陆续(xù)发(fā)布5月销量数(shù)据，在盖世汽车整理的16家新能源品(pǐn)牌中，有11家(jiā)品牌5月销量实现(xiàn)了环比正增长，一定程(chéng)度上(shàng)说明，国内(nèi)新能源车市正(zhèng)呈加速回暖(nuǎn)的(de)态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理(lǐ)想(xiǎng)均创造(zào)了月度销(xiāo)量新高，其中(zhōng)比(bǐ)亚(yà)迪以近24万(wàn)辆(liàng)的(de)月销(xiāo)位(wèi)居榜单第一，可谓是(shì)强者恒(héng)强。造车新势力阵营持续(xù)分(fēn)化，“蔚小理”已(yǐ)很(hěn)难再聚(jù)首。相较之(zhī)下，传统车(chē)企新品牌正(zhèng)在稳定发挥(huī)，并且(qiě)通过(guò)接(jiē)下来各(gè)自的新产(chǎn)品(pǐn)，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首

　　5月，造车新(xīn)势力阵营中有三个品牌交付(fù)量破万。其中理想汽车5月(yuè)以(yǐ)28277辆的交付成绩领跑新势力(lì)阵营(yíng)，这(zhè)是其连(lián)续(xù)第三个月交付(fù)超两万辆，充(chōng)分(fēn)展示了理想L系列的产品(pǐn)实(shí)力。

　　基(jī)于这样的(de)成绩，理想汽(qì)车创(chuàng)始人李(lǐ)想日前(qián)在社交平(píng)台(tái)上说(shuō)，“无论是(shì)订(dìng)单量还是交付量，连续三周1000辆(liàng)/天已经站稳。接下来主要任(rèn)务是提升供应链的供应量，因为年初(chū)的供应目标设定的有(yǒu)点低(dī)了。”不仅如此，其还蛮有信心(xīn)的设(shè)下新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这(zhè)一(yī)目标(biāo)对新(xīn)势(shì)力来说都有(yǒu)些望尘莫(mò)及，因为目前(qián)来(lái)看，除理想以外，其他(tā)新势力(lì)离(lí)月(yuè)销4万还有更远的距离(lí)。哪吒汽车5月交(jiāo)付量为(wèi)13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒(zhā)月交付已(yǐ)连(lián)续4个月在万辆以上，但总(zǒng)体走势(shì)相对平缓，主(zhǔ)力车型交付(fù)缺乏持续增(zēng)长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽车在(zài)全系2023款车(chē)型陆续启动交(jiāo)付后，逐渐回归正(zhèng)轨，数据显示(shì)，其5月(yuè)交(jiāo)付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之(zhī)后，小鹏、蔚来5月交付(fù)均(jūn)未破(pò)万。其中小鹏(péng)当月(yuè)交付7506辆，环比增长6％，虽然交(jiāo)付(fù)表现有所好转，但(dàn)P7i与(yǔ)G9两款新车都迟迟(chí)没有“爆款”般的惊喜(xǐ)。目前，另一(yī)款新车小鹏G6被(bèi)寄予厚(hòu)望，它(tā)将(jiāng)于6月9日开启预售，何小(xiǎo)鹏曾对这款车评价称(chēng)，G6将会成为中国20-30万元新能(néng)源SUV市场最受瞩目的热销爆款(kuǎn)。如果(guǒ)真(zhēn)如(rú)他(tā)所说，那么(me)G6就(jiù)是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于(yú)交付(fù)低谷的(de)还有蔚来，5月(yuè)，蔚来在新势力(lì)阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆(liàng)，环比(bǐ)下降7.6％。有观点认为，蔚来近(jìn)段时间(jiān)的(de)交付(fù)低(dī)迷主要(yào)受改款车型上市，消费者持币观(guān)望的影响。不过(guò)好(hǎo)在(zài)，蔚来此轮新产(chǎn)品的交付(fù)时间(jiān)不(bù)会拖延很久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交(jiāo)付，由此来(lái)看，随着两款新(xīn)车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月(yuè)份的交付表现或比较令人期待。

　　传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌正酝酿增长势(shì)能

　　5月，传统车企新品牌们继(jì)续稳定(dìng)发挥，亮点依(yī)旧可寻。

　　当月(yuè)，埃安(ān)销(xiāo)量达到45003辆，环(huán)比增长(zhǎng)9.7％，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长114％，这已经是(shì)其连(lián)续第三个(gè)月销量破(pò)4万，并且又一次创造(zào)了历史月销新高。

　　埃安(ān)销量的持续走高与(yǔ)其(qí)产品(pǐn)焕新(xīn)和一系列优惠政策推出不无关系。3月31日(rì)，埃安正式发(fā)布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中(zhōng)AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且两款车型都提供4000-6000元不等的发胶必须当天洗吗，发胶怎么洗掉金融(róng)贴息和(hé)置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所处的广州市，已发起新(xīn)一(yī)轮(lún)新能(néng)源补(bǔ)贴(tiē)政策。根据政(zhèng)策，3月(yuè)1日(rì)至12月31日期间(jiān)，在广州(zhōu)购买符合要求的新(xīn)能(néng)源汽车（以发(fā)票日(rì)期(qī)为(wèi)准），并在2024年(nián)1月31日前完成注册登记的个(gè)人(rén)消(xiāo)费(fèi)者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而(ér)埃安旗(qí)下车型均符(fú)合(hé)补贴标准，这无疑对埃安的销(xiāo)量形成更大(dà)助(zhù)力。

　　此外，埃安目前还在加码(mǎ)终端的优惠(huì)力(lì)度(dù)，其于5月(yuè)28日推出了“购车上全险，埃(āi)安限时送(sòng)”活动，即(jí)5月26日-6月30日(rì)，购买埃安(ān)旗下多款(kuǎn)车型，最高可(kě)获(huò)得10000元全险(xiǎn)补贴，同时还(hái)可叠(dié)加享受(shòu)金融贴息(xī)、置换补贴、新(xīn)车充电礼等优(yōu)惠，而(ér)这一项举措或助(zhù)力埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段时间也(yě)表现不俗，数据显示，腾势5月销(xiāo)量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售(shòu)车型腾(téng)势D9当月(yuè)登顶MPV市(shì)场销量冠(guān)军(jūn)，该(gāi)车平均售价(jià)超过42万元。

　　目前(qián)，腾势品牌的(de)产品(pǐn)矩阵在加(jiā)速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾(téng)势N7将在6月(yuè)上市(shì)，后(hòu)续有望(wàng)为腾势品(pǐn)牌(pái)贡(gòng)献更多(duō)增(zēng)量。

　　极氪今年以来(lái)交付(fù)表现持续提(tí)升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款(kuǎn)在售车(chē)型均在市场(chǎng)中取得了(le)不错表现，其中(zhōng)极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔法(fǎ)成为50万以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极(jí)氪X将在6月开(kāi)启交付，目前订(dìng)单已过万。除此之外，极氪还将在年底(dǐ)推出一款A+级轿车(chē)，依托四款车型，极氪今年欲向年(nián)销14万辆发起(qǐ)冲击。

　　比(bǐ)极(jí)氪年销目(mù)标更多的深蓝，目前(qián)看似压力不(bù)小(xiǎo)。数据显示，深(shēn)蓝5月交付量为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而(ér)这一成(chéng)绩距其(qí)20万辆的(de)年度目(mù)标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在(zài)努力扩充产品阵营，其第(dì)二款车型(xíng)深蓝(lán)S7已于5月31日首批量产下(xià)线，即将大规模发运全国，这意味着新车(chē)离上(shàng)市销售已经不远，届(jiè)时深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目标。

　　从上述来看(kàn)，传统车(chē)企新品牌在6月(yuè)份几乎都有新产品上(shàng)市或(huò)交付，因(yīn)此这(zhè)些品牌(pái)更(gèng)强的增长势能或将在(zài)下半年迎来爆发。

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