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磨刀霍霍向牛羊全诗,磨刀霍霍向牛羊是哪首诗上的

磨刀霍霍向牛羊全诗,磨刀霍霍向牛羊是哪首诗上的 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美(měi)国太空探索技术公(gōng)司(SpaceX)的“星舰”重(zhòng)型(xíng)运载(zài)火箭于(yú)北(běi)京时间20日(rì)晚21时33分许发射,升空3分钟(zhōng)后发生爆炸(zhà),航天器未能成功进(jìn)入预定(dìng)轨道(dào)。

  马斯克曾宣称(chēng),首次发射成本约30亿美元,折合人民币206亿。换(huàn)言之,马(mǎ)斯克和他的(de)SpaceX花200亿请全世(shì)界(jiè)人民看(kàn)了一场烟花。不过至少那一刻,我们都在仰望(wàng)星空。

  人类历史上最(zuì)大(dà)火箭发射失败,但(dàn)没有(yǒu)完全失败

  “星舰(jiàn)"首发无疑是(shì)举(jǔ)世瞩目的大事,因为(wèi)这是人(rén)类历史上(shàng)体积最大的(de)运(yùn)载火(huǒ)箭。它全长120米,由底部70米高(gāo)、配备(bèi)了33台“猛(měng)禽”发(fā)动机的“超重型推进器”和(hé)顶(dǐng)部(bù)50米高、可重(zhòng)复利(lì)用的飞船(chuán)船舱(cāng)“星舰(jiàn)”组成(chéng)——从(cóng)高度(dù)上与我(wǒ)国第一座摩天大楼(lóu)“广州白(bái)云酒店”相当。

  美(měi)国“太空”网站称,此前保持(chí)“人(rén)类(lèi)最大(dà)运(yùn)载(zài)火(huǒ)箭”称号的是冷战期间(jiān)用于“阿波罗(luó)”登月计(jì)划的美国“土星五(wǔ)号”火(huǒ)箭,它高约111米,可发射约130吨有效载荷进入地(dì)球轨(guǐ)道,并将约50吨有效载荷(hé)送往月球。而据SpaceX表(biǎo)示,星(xīng)舰(jiàn)能够将多达 150 吨的(de)有(yǒu)效载荷运送到近地轨道。

  据美国《今日物理学》月刊上的一(yī)篇文章预测:“假设发射成(chéng)功,那么星(xīng)舰将(jiāng)大幅提升我们的(de)太(tài)空能力,天体物理学任务(wù)的(de)制定过(guò)程将(jiāng)发生质的改变(biàn)……天体(tǐ)物理学领域的太(tài)空任务一直受到发射(shè)工具性能的严格(gé)限制,而20年来(lái)发射(shè)工具变化不大。”

  此外马(mǎ)斯(sī)克还宣称,“星舰”的发射成本(běn)相当低,一旦相关试验取(qǔ)得成功,将启动规模(mó)化生(shēng)产,以每年建造100艘(sōu)的速度,打(dǎ)造1000艘“星舰”组成的(de)太(tài)空舰队,将(jiāng)10万人和相关物(wù)资(zī)运送(sòng)到火星,实现从21世纪20年代后(hòu)期(qī)开始在火(huǒ)星殖民(mín)的梦想(xiǎng)。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完(wán)全失败,马斯(sī)克在(zài)用IT创投手法做航(háng)天

  宇(yǔ)宙和(hé)未(wèi)来好像变(biàn)得(dé)触手(shǒu)可及了(le)。

  不过(guò)一向高调(diào)的马斯克也(yě)说(shuō)过(guò),其发射(shè)成功率就像抛硬币一(yī)样,只有 50%。就在几天前,“星(xīng)舰”首次(cì)试飞发射(shè)前约(yuē)40秒,因为助推(tuī)器加(jiā)压系统出现问题因而延期发射。因此马斯克(kè)把(bǎ)期望(wàng)值(zhí)定得较低,“只(zhǐ)要不炸毁发射台,那么(me)我想我会(huì)认为这(zhè)是成功(gōng)的。

  “星舰”升(shēng)空后不久发生(shēng)了非计划性解(jiě)体(tǐ),但如(rú)果从上述定义看,本次(cì)首发(fā)好像也不能完全(quán)算失败。发射结束(shù)后,团(tuán)队表示将继(jì)续审查数据并努力进行下一次飞行测(cè)试。同时(shí),马斯克发推(tuī)向团队表示了祝贺,直言此(cǐ)次任务(wù)为(wèi)几个月后的下一(yī)次(cì)测试发射吸(xī)取(qǔ)了教训。

  “星舰”爆(bào)炸(zhà):价值200亿的“烟花”并非完全失(shī)败,马斯克在用(yòng)IT创投手(shǒu)法做航天

  航(háng)天是一(yī)门(mén)风(fēng)投,马斯克深谙(ān)其道

  爆炸(zhà)真的不算(suàn)什么,因为对于SpaceX来说(shuō),它(tā)几(jǐ)乎是(shì)从(cóng)接连试错(cuò)中(zhōng)成(chéng)长(zhǎng)的。

  “星舰”的升级迭代(dài)史就是一部“连(lián)环爆炸史”。火箭的上半(bàn)部分拥有数代(dài)原(yuán)型(xíng)机,其(qí)中不少在测试中直接炸毁(huǐ)。据都市快报(bào)梳理(lǐ)统计,如(rú)果算上更换材料做极限测试过程(chéng)中(zhōng)爆炸(zhà)的SN7与SN7.1,从(cóng)最(zuì)早的(de)MK1开始到(dào)SN11,星舰原型机(jī)已经炸了10次(cì)。

  风云学会(huì)副会长陈经(jīng)在文(wén)章中指出(chū),马(mǎ)斯(sī)克(kè)是在用IT创投手法(fǎ)操作航天。因(yīn)为IT创投(tóu)圈的核心竞争(zhēng)力就是厚脸皮的猛(měng)吹和冒险(xiǎn)思维主导——风投(tóu)成(chéng)功(gōng)率如果(guǒ)有5%都算是不错的了,所以业界对项目失(shī)败习(xí)以(yǐ)为常。

  “而SpaceX正(zhèng)是如此,在前期(qī)多次发射(shè)失败。如果按(àn)各国航天业的传统(tǒng)做法,SpaceX早就(jiù)被(bèi)断了(le)经(jīng)费(fèi)整顿队伍(wǔ)了(le)。但(dàn)是按IT项(xiàng)目(mù)来评估,SpaceX不(bù)断尝试失败(bài)是司空见惯的正(zhèng)常节(jié)奏(zòu),成功(gōng)了就是里程碑,估值提升,更(gèng)多投资进来试更大(dà)的事。”

  更大的事(shì)是指什么呢?最(zuì)广为人(rén)知的就是马斯克的“火星移民(mín)计划(huà)”。早(zǎo)在(zài)十几年(nián)前(qián),马斯克就喊出了(le)人(rén)类定居(jū)火星的豪(háo)言(yán)壮语(yǔ),人类或将成为“多(duō)行星(xīng)物种”。按照SpaceX的最初预期,2022年将发射货运飞船去火星,2024年已(yǐ)经可以执(zhí)行载人计划。

  目(mù)前看来,现实与理想仍有较大差(chà)距。不过这一块(kuài)的钱(qián)景相当可观,目前太(tài)空旅行的(de)价格从20万美元到5500万(wàn)美元(yuán)不等;据预测到2030年,全球(qiú)太空旅行市场规(guī)模(mó)将达到30亿(yì)美元(yuán)。

  除此之外,马斯克还在2016年提出(chū)了“4425颗卫(wèi)星覆盖全球(qiú)”的“星链(liàn)”计划。该计划旨在建立(lì)覆盖(gài)全球的卫星网(wǎng)络,为全球用户提(tí)供宽带服务(wù),后来这个计划数(shù)值变成了42000颗。欧洲航天局(jú)太(tài)空碎片(piàn)办公室(shì)资料显(xiǎn)示,到 2020 年 2 月,地球(qiú)轨道上大约有 5500 颗(kē)卫星。换言(yán)之,马(mǎ)斯克的SpaceX要发射7倍于目前在(zài)轨(guǐ)卫星总量的卫星。

  很难评价这是否就是一(yī)种(zhǒng)“冒险(xiǎn)”,但(dàn)目(mù)前SpaceX已经发(fā)射了超(chāo)1000颗卫(wèi)星,成为美国最大的(de)商(shāng)业卫星发(fā)射商(shāng)之一(yī)。

  星舰将参与(yǔ)登月任务(wù),SpaceX估(gū)值近(jìn)1400亿美(měi)元

  据科技日报报道(dào),2021年(nián)4月(yuè),美(měi)国国家航(háng)空航天局(NASA)宣布(bù),SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动(dòng)力(lì)系统等(děng)公司,成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着(zhe)陆器”项目的(de)唯一中标者。这为它获得了29.8亿(yì)美元的资助,并被(bèi)要求(qiú)在“星舰”基础(chǔ)上研(yán)制一(yī)种将宇(yǔ)航员从环月轨道送上月(yuè)球(qiú)的着陆(lù)器,美国将(jiāng)在时隔(gé)半个世(shì)纪之后重(zhòng)返月球。

  SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的(de)主要原因,在于其运输量(liàng)大和成本(běn)较低。星舰采用了争议较大的全箭不锈(xiù)钢结构设计:相比更贵的(de)碳(tàn)纤维,不(bù)锈(xiù)钢是重(zhòng)了点(diǎn),所以你(nǐ)猜为什(shén)么(me)会安(ān)33个“猛禽”发动(dòng)机。

  “星舰”的发射成本也(yě)相当(dāng)低。去年2月,在得克萨斯州博卡(kǎ)奇卡召开的“星舰”发布会(huì)上,马斯克说:“星舰”飞船6-8小时(磨刀霍霍向牛羊全诗,磨刀霍霍向牛羊是哪首诗上的shí)就可以(yǐ)重(zhòng)复使用,这样一天就可以发射3次,“超(chāo)重”助推器(qì)大约每小时(shí)就能发射(shè)一次。“每次飞行可能只需(xū)几百万美元,甚至最少可能只要100万美元。” 有一组(zǔ)可供参考的数据(jù)是,美国德尔塔IV型中型火箭平均每次发射费用为(wèi)1.64亿美(měi)元,俄(é)罗斯主(zhǔ)力运载火(huǒ)箭联盟-FG运载火(huǒ)箭每次发(fā)射费(fèi)用约为(wèi)5000万(wàn)美元。

  航天是一(yī)项烧钱的(de)事业,支撑(chēng)SpaceX冒险的,还(hái)有(yǒu)其背后数轮融资。

  据美(měi)国科技媒体The Information3月报道,SpaceX迎(yíng)来最(zuì)新(xīn)一轮(lún)注资(zī),投资者是(shì)沙特投资基金的一家子公司(sī)和阿布扎(zhā)比(bǐ)的一家投资公司(sī),此轮融资数额达数(shù)十亿美元。据美国投(tóu)资数据公司(sī)Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已(yǐ)经累计(jì)融资29轮,融资(zī)总额高(gāo)达98亿美元。在(zài)本轮投资过(guò)后,Spacex的估值预计(jì)接近 1400 亿美元,其(qí)将成为世界上估值(zhí)最(zuì)高(gāo)的私人企业(yè)之一。

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  这是在(zài)为什么投(tóu)资(zī)呢?

  1865年,儒(rú)勒·凡尔纳在《从地球(qiú)到月(yuè)球》提出了发射炮弹去往月球的(de)主意;1902年(nián),乔治(zhì)·梅里爱拍出科幻电影开山之(zhī)作《月(yuè)球旅行记》,登月的幻想(xiǎng)变成了画面;59年后,美国开启载人登月的(de)阿(ā)波罗计划;1969年,阿波罗11号登月成功。

  回顾历(lì)史(shǐ),每一次的想象与探索(suǒ)都弥足珍贵(guì)。

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