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顺颂夏祺的含义,顺颂夏琪 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太(tài)空探索(suǒ)技术公司(SpaceX)的“星舰”重顺颂夏祺的含义,顺颂夏琪(zhòng)型运载火箭于北京时间20日(rì)晚21时33分(fēn)许(xǔ)发射,升空3分钟后发生爆炸(zhà),航天(tiān)器未能(néng)成功进入预定轨道。

  马斯克曾宣称,首(shǒu)次发(fā)射成本约(yuē)30亿(yì)美元,折合(hé)人民币206亿。换言之(zhī),马斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请全(quán)世界人民看(kàn)了一场(chǎng)烟花。不(bù)过至(zhì)少(shǎo)那一刻,我(wǒ)们都在仰望星空。

  人类历史上最大火箭发射失败,但(dàn)没(méi)有(yǒu)完(wán)全失败

  “星舰(jiàn)"首发无疑(yí)是举世(shì)瞩目的大事,因为这是人类历史上体(tǐ)积最大(dà)的运载火箭。它全(quán)长120米(mǐ),由(yóu)底部70米(mǐ)高、配备了33台(tái)“猛禽”发动(dòng)机的“超重型(xíng)推进(jìn)器”和顶部(bù)50米(mǐ)高、可重复利用(yòng)的飞船船舱“星舰”组(zǔ)成——从高度(dù)上与我国第(dì)一座摩天大楼“广(guǎng)州(zhōu)白(bái)云酒店”相(xiāng)当。

  美国“太空(kōng)”网站称,此前保(bǎo)持“人类(lèi)最大运(yùn)载火(huǒ)箭”称(chēng)号(hào)的是冷(lěng)战(zhàn)期间用(yòng)于“阿波(bō)罗”登月计划的美(měi)国“土(tǔ)星五号(hào)”火(huǒ)箭,它高约111米(mǐ),可(kě)发(fā)射约130吨有效载(zài)荷进入地球轨道,并将约50吨有效载荷(hé)送往月(yuè)球。而(ér)据SpaceX表示,星舰能够将多达 150 吨的有效载(zài)荷(hé)运(yùn)送到近地轨道。

  据(jù)美国《今日物理学》月刊上的一篇文章预测:“假设发(fā)射成(chéng)功,那么星(xīng)舰(jiàn)将(jiāng)大(dà)幅提(tí)升我们(men)的太空能力(lì),天体物理学(xué)任务(wù)的制定过(guò)程将发生(shēng)质的(de)改(gǎi)变……天体物理学领域的太空任务一直受到发射工具性能(néng)的(de)严格限制(zhì),而20年来发射工(gōng)具(jù)变化不大。”

  此外(wài)马斯克还宣(xuān)称,“星舰”的发射成本相当低,一旦相关试验(yàn)取得成功,将启动规模化生产,以每年建(jiàn)造100艘的速度,打造(zào)1000艘“星舰”组成的太空舰队,将(jiāng)10万人和(hé)相(xiāng)关(guān)物(wù)资运(yùn)送到火(huǒ)星(xīng),实现从21世纪(jì)20年(nián)代后期开始在火星(xīng)殖民的梦想。

  “星(xīng)舰”爆(bào)炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在(zài)用IT创投(tóu)手法(fǎ)做航天

  宇宙和未(wèi)来好像变得触手可及了。

  不过一向(xiàng)高调的马斯克也说(shuō)过,其发射成(chéng)功率就像抛硬币一(yī)样,只有 50%。就在几天前,“星舰”首次(cì)试(shì)飞发射前约40秒,因为助推器(qì)加压系统出现问题因(yīn)而延期发射。因此马斯克把期望值定得(dé)较低(dī),“只要不炸毁发(fā)射(shè)台,那么我想我会(huì)认为这是成功(gōng)的。

  “星舰”升空后不(bù)久发生了非计划性解体,但(dàn)如果从(cóng)上述定义看,本次首发好(hǎo)像也不能完全算(suàn)失败。发射(shè)结(jié)束后,团(tuán)队表示(shì)将(jiāng)继续审(shěn)查数据并努力进行(xíng)下一(yī)次飞(fēi)行测(cè)试顺颂夏祺的含义,顺颂夏琪。同时,马斯克(kè)发推向(xiàng)团队表示(shì)了(le)祝贺,直言此次任务为几(jǐ)个月后的下一次测试(shì)发射吸(xī)取了(le)教(jiào)训。

  “星舰(jiàn)”爆炸(zhà):价值200亿的(de)“烟花”并非完全失败,马斯克(kè)在用IT创投手法做航天

  航天是一门风投,马斯克深(shēn)谙(ān)其道

  爆炸真的不(bù)算什(shén)么(me),因为(wèi)对于SpaceX来说,它几乎是从接连(lián)试错中(zhōng)成长的(de)。

  “星(xīng)舰”的升级迭代史就是(shì)一部“连环爆炸(zhà)史”。火箭的上半部分拥有数代原(yuán)型(xíng)机,其中不(bù)少在测试中(zhōng)直接炸毁。据都市快报梳理统计,如(rú)果算上更换材料做极限(xiàn)测试(shì)过程中爆炸的SN7与SN7.1,从最早的MK1开始到SN11,星舰(jiàn)原型机已经炸了10次。

  风云学会(huì)副会(huì)长陈经在文(wén)章(zhāng)中指(zhǐ)出,马斯克是(shì)在用IT创投手法操(cāo)作航天。因为(wèi)IT创(chuàng)投圈的(de)核心竞争顺颂夏祺的含义,顺颂夏琪力就(jiù)是厚(hòu)脸皮(pí)的猛吹和冒险思维主导——风投成功(gōng)率如果有5%都算是不(bù)错的了(le),所以业(yè)界对项(xiàng)目失败习以为(wèi)常。

  “而SpaceX正是如此,在(zài)前期(qī)多次发(fā)射(shè)失败。如(rú)果按各国(guó)航天业的传统做法,SpaceX早就被断了经(jīng)费整顿队伍了(le)。但(dàn)是按IT项目来(lái)评估,SpaceX不断(duàn)尝(cháng)试失败是司空见惯(guàn)的正常节奏,成功(gōng)了就是(shì)里(lǐ)程(chéng)碑(bēi),估值提升(shēng),更(gèng)多投资进来试(shì)更大的事(shì)。”

  更大的事是指什么呢?最广为(wèi)人知的就是马斯克的“火星移(yí)民计划”。早在十几(jǐ)年前,马斯(sī)克就喊出(chū)了人类定(dìng)居火星的豪言(yán)壮语,人(rén)类或将成为(wèi)“多行星(xīng)物(wù)种”。按照SpaceX的最初预期,2022年将发(fā)射货运飞(fēi)船去(qù)火星(xīng),2024年已经(jīng)可以执行载人计划。

  目前看来,现实与理想仍有(yǒu)较大差(chà)距。不(bù)过这一块(kuài)的钱景相当可观,目前太(tài)空(kōng)旅行的(de)价格从20万美元到5500万(wàn)美元不等(děng);据预测到2030年,全球太空旅行(xíng)市场规模将达到(dào)30亿美元。

  除此(cǐ)之外,马(mǎ)斯克还在2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该(gāi)计划旨在建立覆盖全球的卫星网络,为全球(qiú)用户提供宽带服务,后来这个计划(huà)数值变成了42000颗。欧洲航天(tiān)局太空(kōng)碎片办公室资(zī)料显(xiǎn)示,到 2020 年 2 月,地球轨道上大约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之,马斯克(kè)的SpaceX要发(fā)射(shè)7倍于目前在轨卫星(xīng)总量的卫(wèi)星。

  很难评价(jià)这(zhè)是否就是(shì)一种“冒险”,但目前(qián)SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗卫星,成为美国最大的商业卫星发射商之一。

  星(xīng)舰(jiàn)将参(cān)与登月任(rèn)务,SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

  据科技日报报道(dào),2021年4月,美国国(guó)家航空航天(tiān)局(NASA)宣布(bù),SpaceX战胜蓝色(sè)起(qǐ)源、动力系统等公司,成为“阿尔忒弥斯”登(dēng)月计划“载人着陆器”项目(mù)的唯一中标者。这为它(tā)获得了(le)29.8亿(yì)美(měi)元(yuán)的(de)资助,并被要求在“星舰”基础上(shàng)研制一种将宇航员从环月轨道送(sòng)上月(yuè)球(qiú)的着陆器,美国将(jiāng)在时(shí)隔半个世纪之后重返月球(qiú)。

  SpaceX在激(jī)烈(liè)竞争(zhēng)中脱颖而出的主(zhǔ)要原因,在于其运输量大(dà)和成本较低。星舰采(cǎi)用了争(zhēng)议(yì)较大的全箭不锈(xiù)钢结构(gòu)设计:相比更(gèng)贵的碳纤维,不(bù)锈钢(gāng)是重了点,所以你(nǐ)猜为什么会安33个“猛禽(qín)”发(fā)动机。

  “星(xīng)舰”的发射(shè)成本(běn)也相当低。去(qù)年(nián)2月(yuè),在(zài)得克萨斯州博卡奇卡召开(kāi)的“星舰(jiàn)”发布会上(shàng),马斯克说(shuō):“星舰”飞船6-8小时就可以(yǐ)重复使用,这样一(yī)天就可以发射3次,“超重”助推器大约每小时就能发射一次。“每次飞(fēi)行可能只需几百万美元,甚至(zhì)最少(shǎo)可(kě)能只要100万美元。” 有(yǒu)一组(zǔ)可供(gōng)参考(kǎo)的数(shù)据(jù)是,美国德尔塔(tǎ)IV型中型火箭平(píng)均每次发射费用为1.64亿美元,俄罗斯主力运载火箭联盟(méng)-FG运载火箭(jiàn)每次发射(shè)费用(yòng)约为5000万美元。

  航天是一项烧(shāo)钱的事业,支撑SpaceX冒(mào)险的,还有(yǒu)其背后数轮融资。

  据美国科技媒体The Information3月报(bào)道,SpaceX迎来最新一(yī)轮(lún)注资,投资者是沙特投资基(jī)金的一家(jiā)子公司和(hé)阿布扎比的一家投资公司,此轮融资数额达数十亿美(měi)元(yuán)。据美国投资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已(yǐ)经累(lèi)计融资29轮,融资总额高达98亿(yì)美元(yuán)。在(zài)本轮投资过后,Spacex的估值预(yù)计接(jiē)近(jìn) 1400 亿美元,其(qí)将成(chéng)为(wèi)世界上估值最高(gāo)的私(sī)人企业之(zhī)一。

  “星舰”爆炸:价值200亿(yì)的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  这(zhè)是在为什么投资呢(ne)?

  1865年,儒(rú)勒(lēi)·凡尔(ěr)纳在《从地球到月球(qiú)》提出了发(fā)射炮弹去往月球的(de)主意;1902年(nián),乔治·梅里(lǐ)爱拍出科幻电影开山之作《月球旅行记》,登(dēng)月的幻想变成了画面;59年后,美国开启载(zài)人(rén)登月的阿波罗计(jì)划(huà);1969年(nián),阿波罗11号登月成功(gōng)。

  回顾历史,每(měi)一次的想象(xiàng)与探索(suǒ)都弥足(zú)珍(zhēn)贵(guì)。

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