近(jìn)日(rì)，网传小鹏P7集体开辅助(zhù)驾驶，接亲车变事故车。

　　为(wèi)此(cǐ)，财经网汽车(chē)联(lián)系到小鹏汽车相(xiāng)关负责人，对(duì)方表示：有人故意拿普通事故抹黑小鹏(péng)辅助驾驶(shǐ)。经核(hé)实，这是(shì)去(qù)年十一(yī)期间的事情，而且(qiě)当时(shí)驾车的鹏(péng)友(yǒu)并没有用到辅助驾驶，只是(shì)单纯的交通(tōng)事故。

　　4月(yuè)21日(rì)，小(xiǎo)鹏汽车官方微博也回应了“接亲(qīn)车队开辅助驾驶出(chū)事”一事。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小(xiǎo)鹏汽车对于智能化的技术一直非常重视。董(dǒng)事长(zhǎng)何(hé)小鹏曾多(duō)次公开表示过，新能源汽(qì)车并非(fēi)下一个汽(qì)车(chē)时代，智(zhì)能(néng)汽车才是汽车行业的(de)分水岭(lǐng)。

　　小鹏官方表示(shì)，在「扶摇」的加持下，未来新(xīn)车(chē)型研发(fā)周期将缩短20％，基于架(jià)构部分(fēn)的零部(bù)件通用化(huà)率(lǜ)最高可达80％，智(zhì)能辅助驾(jià)驶XNGP的综合研发效率提升30％，车型适配(pèi)成本降(jiàng)低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季度(dù)财报电话会上表示：今(jīn)后一段时间，小鹏的研发能力会更多体现(xiàn)在保(bǎo)持性能的同时(shí)，成本大(dà)幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车从今年到(dào)明年将实现自动驾驶超(chāo)50％的(de)成本下降(jiàng)，整车硬件(jiàn)（含动(dòng)力系(xì)统）约(yuē)25％的成本下降。同时，小鹏汽车将从(cóng)软硬(yìng)件整(zhěng)体(tǐ)销售(shòu)，转为软硬件分(fēn)离销售，让全自动驾驶成为标(biāo)配。

　　降本的同(tóng)时，小鹏汽车也一直(zhí)在加大研(yán)发方面的(de)投入(rù)。

　　1月29日(rì)，小鹏(péng)汽车董事长(zhǎng)何(hé)小(xiǎo)鹏(péng)在广东(dōng)省高质量发展大(dà)会上表示：小鹏汽车会在 2023 年之后(hòu)的五年持续进行高(gāo)强度的(de)研(yán)发投入，每年(nián)的研发(fā)投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会(huì)在中国(guó)率先(xiān)推(tuī)出全自动驾驶，在中国超过 50 个城(chéng)市(shì)能够(gòu)放手自动驾驶。

　　值得(dé)注(zhù)意的是，在2023技术架构发(fā)布会后，小鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏(péng)在接受媒体(tǐ)采访时表示：小鹏(péng)汽车的智(zhì)能驾驶(sh鳄雀鳝危害有多大，鳄雀鳝的最大克星ǐ)处于领先(xiān)，特斯拉FSD在美国(guó)的表现不如(rú)XNGP在国内的表现。

　　不过，财(cái)经网汽车梳理发(fā)现，小鹏(péng)汽车(chē)出过(guò)多次“辅助(zhù)驾驶”相关(guān)事故(gù)。

　　2022年(nián)3月(yuè)，一(yī)位小鹏P7车(chē)主表示：在(zài)湖南岳阳某国道上开启自动辅助驾驶行(xíng)驶时，撞上一辆(liàng)侧翻在路(lù)上的汽(qì)车(chē)。

　　图(tú)源：小鹏汽车官(guān)方

　　对此，小鹏汽车回应称(chēng)：事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有(yǒu)保持对车辆前方环境的观察(chá)并及时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一(yī)位(wèi)小鹏P7车主称(chēng)，在高(gāo)架桥上开(kāi)LCC（车道居中辅助）功能(néng)，辅助驾驶没识(shí)别到(dào)前(qián)方车辆故(gù)障(zhàng)抛(pāo)锚，发生(shēng)交通事故并出(chū)现人员伤亡。

　　该小鹏(péng)P7车主还表示：事故发(fā)生时，时速符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽车回(huí)应(yīng)称(chēng)：经核实，8月10日(rì)下午，宁波一车主驾驶车辆与前方检查(chá)车(chē)辆(liàng)故障(zhàng)人员(yuán)发生碰撞，发生人(rén)员伤亡。目前交警部(bù)门已立案处理，门店(diàn)第(dì)一(yī)时间已前往现场协助处理(lǐ)。将全力配(pèi)合相关部门进行事故调(diào)查，持续(xù)跟进后续结果，并协助客户处理后(hòu)续相关事宜。

　　2023年2月，上海一位小(xiǎo)鹏P5车主(zhǔ)反映称：进(jìn)地下车库时“刹车失灵”，继而发(fā)生碰撞(zhuàng)。当时车速(sù)在20km/h左(zuǒ)右，下地(dì)库后要(yào)转弯(wān)，开着ABS刹(shā)车却发现“踩下去几(jǐ)乎没感(gǎn)觉”。

　　对此，小鹏(péng)汽车售后工作(zuò)人(rén)员表示：车主下地库时(shí)超速，车速达到25km/h，加上雨天地面没有附着力抓地(dì)力不足导致碰撞。小鹏汽车官方未对此事作出置评。

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