6月初，国内新能源汽车品牌陆(lù)续发(fā)布5月(yuè)销量数(shù)据，在盖世汽车整理的16家新能源品牌中(zhōng)，有11家(jiā)品(pǐn)牌5月销(xiāo)量实现了环比正增长，一定程度(dù)上说(shuō)明，国(guó)内新能源车市(shì)正呈(chéng)加速(sù)回(huí)暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想(xiǎng)均创(chuàng)造了月度销量新高，其(qí)中比亚迪(dí)以(yǐ)近24万辆的月销(xiāo)位居榜单第(dì)一，可谓是(shì)强者(zhě)恒强。造车新(xīn)势力阵营持续分化，“蔚小(xiǎo)理”已很难(nán)再聚首(shǒu)。相较之下，传统车企新品牌正在稳定(dìng)发挥，并且通过接下来各自的(de)新产品，正(zhèng)酝酿向上增长的势(shì)能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月，造车新势(shì)力阵(zhèn)营(yíng)中有(yǒu)三个品牌交付量(liàng)破万。其(qí)中理想汽车5月以(yǐ)28277辆的交付成绩领跑(pǎo)新势力(lì)阵营，这是其连续第三个月交付超两万辆(liàng)，充分(fēn)展示了理(lǐ)想L系列的产(chǎn)品实力(lì)。

　　基(jī)于这样(yàng)的成(chéng)绩，理(lǐ)想汽车创始人李(lǐ)想日(rì)前在社交平台上说，“无论(lùn)是订单量(liàng)还是(shì)交付量，连(lián)续三周(zhōu)1000辆/天已经站稳。接(jiē)下来主(zhǔ)要(yào)任务是提升供应(yīng)链的供(gōng)应量，因为年(nián)初(chū)的供应目标设定的(de)有点(diǎn)低了。”不仅(jǐn)如(rú)此，其还蛮有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内(nèi)挑(tiāo)战每(měi)月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一目标对新势力来说都(dōu)有些望尘莫及，因为目前来看，除理想以外，其他新势力离(lí)月销4万还有更(gèng)远的(de)距离。哪吒(zhā)汽(qì)车5月交付量(liàng)为(wèi)13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪(nǎ)吒月交付已连续4个月在(zài)万辆(liàng)以上，但(dàn)总(zǒng)体走势相对平缓，主力车型交付缺乏持续增长的(de)劲头。

　　零(líng朝受命夕饮冰出处，朝受命夕饮冰昼无为夜难眠什么意思)跑(pǎo)汽车在全系2023款车(chē)型陆续启动交付后，逐(zhú)渐回(huí)归正(zhèng)轨，数据(jù)显示(shì)，其5月交付量已回升至12058辆，环(huán)比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付(fù)均未破(pò)万。其中小(xiǎo)鹏当月交(jiāo)付7506辆，环比增长6％，虽然(rán)交(jiāo)付表现有所好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新(xīn)车都迟迟(chí)没(méi)有“爆款(kuǎn)”般的惊喜。目前，另一(yī)款新车小鹏G6被寄(jì)予厚(hòu)望，它将于6月9日(rì)开启预售，何小(xiǎo)鹏曾对这款车评价称，G6将会成为(wèi)中国(guó)20-30万元新能源SUV市场最(zuì)受瞩(zhǔ)目的热销(xiāo)爆款。如果(guǒ)真如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的(de)希望(wàng)。

　　同样(yàng)处于(yú)交付低谷的(de)还有蔚来，5月，蔚来在新势力(lì)阵营(yíng)中继(jì)续“垫(diàn)底”，当(dāng)月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近(jìn)段时(shí)间的交付(fù)低迷(mí)主要受改(gǎi)款车型(xíng)上(shàng)市，消费者持币观望的影响。不过(guò)好在(zài)，蔚来此(cǐ)轮(lún)新产品的交付时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日启动交付(fù)，6月份完成产(chǎn)能爬(pá)坡，另外，全新(xīn)ES8也将于6月下旬开始交付，由(yóu)此来看(kàn)，随着两款新(xīn)车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月(yuè)份的(de)交付表现或(huò)比较令人期待(dài)。

　　传统(tǒng)车(chē)企新品(pǐn)牌正(zhèng)酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳定(dìng)发(fā)挥(huī)，亮点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经(jīng)是(shì)其连续第三个月销量(liàng)破4万，并且又(yòu)一(yī)次创造了历史(shǐ)月销新高。

　　埃(āi)安(ān)销量(liàng)的持(chí)续走高与其产品焕新和(hé)一系列优惠政策推出不(bù)无关系。3月31日，埃安正式(shì)发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两(liǎng)款车(chē)型都提供4000-6000元不等的金融贴息和(hé)置换补贴(tiē)权(quán)益。

　　除(chú)产品上新以外，埃朝受命夕饮冰出处，朝受命夕饮冰昼无为夜难眠什么意思安(ān)“大本营”所处的广(guǎng)州市，已发起新一(yī)轮新能源(yuán)补贴政策。根据政策，3月(yuè)1日至12月31日期间(jiān)，在广州购买符合(hé)要求(qiú)的新能源汽车（以发票日期(qī)为(wèi)准），并在2024年1月31日前完成注册登记的个人(rén)消费(fèi)者，均可获得6000-10000元不等(děng)的补贴。而埃安旗下车(chē)型均(jūn)符合补贴标准，这(zhè)无疑(yí)对埃安的销量形成更大助力(lì)。

　　此外，埃安目前还在加码终端的优惠力(lì)度，其于(yú)5月(yuè)28日推(tuī)出了“购(gòu)车上全险，埃安限时送”活(huó)动，即5月(yuè)26日-6月(yuè)30日，购(gòu)买埃(āi)安旗下多款车型，最高可获得(dé)10000元全险(xiǎn)补贴，同时还可叠加(jiā)享受金融贴息、置换补贴、新车充电(diàn)礼等优惠，而这一(yī)项举(jǔ)措或助力埃安6月销量(liàng)再(zài)进一步。

　　腾(téng)势汽车(chē)近段时间也表(biǎo)现(xiàn)不(bù)俗，数(shù)据显示，腾(téng)势5月销量达(dá)11005辆，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长4.6％。其(qí)唯一在售车型腾势D9当(dāng)月登顶(dǐng)MPV市场销量冠(guān)军，该车平均(jūn)售价超过42万元(yuán)。

　　目(mù)前，腾势品牌的产品矩阵在加速(sù)完善，D9之(zhī)后，定位(wèi)豪华猎跑(pǎo)SUV的(de)腾势N7将在6月上市，后续(xù)有望(wàng)为(wèi)腾势品牌贡献(xiàn)更多增(zēng)量。

　　极氪今年以来(lái)交付表现持续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款(kuǎn)在(zài)售车型均(jūn)在(zài)市场中取得了不(bù)错表现，其中极氪001蝉联30万(wàn)元(yuán)以(yǐ)上纯电车型销冠，极氪009已超(chāo)越埃尔法成(chéng)为50万以上豪华MPV销(xiāo)冠(guān)。

　　据(jù)悉，定位紧凑(còu)级SUV的(de)极氪X将(jiāng)在6月开启交付，目前订单已(yǐ)过万(wàn)。除(chú)此之(zhī)外，极氪还将在年底推出一款A+级轿车，依托四款车型，极氪今年(nián)欲向年销14万辆发(fā)起冲击。

　　比极(jí)氪年销目(mù)标更多的(de)深蓝，目前看似(shì)压(yā)力不小。数据显示，深(shēn)蓝(lán)5月交付量为7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累(lèi)计交付量约(yuē)为3.4万辆(liàng)，而这一成绩(jì)距其20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不(bù)过，深蓝也在努力扩充产品阵营，其第(dì)二(èr)款车型深蓝S7已(yǐ)于5月31日首批量(liàng)产(chǎn)下线(xiàn)，即将大规模发运全国(guó)，这意(yì)味着新车离上市销售已经不远，届时深蓝(lán)将以朝受命夕饮冰出处，朝受命夕饮冰昼无为夜难眠什么意思轿车+SUV的矩阵共(gòng)担年销目(mù)标。

　　从上述来看(kàn)，传统(tǒng)车(chē)企新品(pǐn)牌在6月份几乎都有新产品上(shàng)市或交(jiāo)付，因此(cǐ)这些品牌更强的(de)增(zēng)长势能或将在下半年(nián)迎来爆(bào)发。

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