近日，外媒抓拍到(dào)了一(yī)组KTM路测(cè)图片，图片当中可(kě)以(yǐ)看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对照(zhào)测试。由于(yú)KTM的车架 125与390系列(liè)是共(gòng)享的。所以谍照中得到的彩蛋(dàn)——390 或将升级。

图中的黑色路测车几(jǐ)乎(hū)没(méi)有伪(wěi)装，这侧面可以(yǐ)证明(míng)，新款Duke的路测已经进(jìn)入了尾声。

路(lù)测车辆并不是仅仅更换了(le)车头(tóu)大灯造型以(yǐ)及侧护板那么简单(dān)，在(zài)后摇臂上另有(y铜的化合价怎么判断+2和+1的区别，汞的化合价ǒu)文章(zhāng)。新款Duke的车架采(cǎi)用了偏置后减震布局(jú)的设计。

这根后(hòu)摇臂(bì)也在RC系列的路测车中出现(xiàn)过。这并不是同(tóng)一时间拍(pāi)摄到(dào)的谍照，也侧面证实了Duke系列(liè)与RC系列将陆续迎来大改款的推(tuī)测(cè)。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型(xíng)是(shì)共享车(chē)架的(de)，因此新(xīn)的街(jiē)车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的(de)改(gǎi)款只是时间(jiān)问题。

外观(guān)上(shàng)也能看到一(yī)些变化，新车的大(dà)灯更换了造型，变得更加立体，并(bìng)且车(chē)灯(dēng)的轮廓也发(fā)生(shēng)了变(biàn)化。顺(shùn)带一提，新车(chē)的整体(tǐ)高度(dù)相较于(yú)现售款有(yǒu)所提高。下面(miàn)这张图可以(yǐ)看得更(gèng)直观。

作(zuò)为KTM旗下的全球畅销车型，保持(chí)产品活(huó)力是明(míng)智(zhì)的。从目前来看，新RC390在整体表现(xiàn)上是变化明显的，除了相貌大(dà)改，还根(gēn)治了烤右脚的(de)“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推测(cè)，今(jīn)年很可能迎来(lái)新的390 Duke。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 铜的化合价怎么判断+2和+1的区别，汞的化合价