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中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机 9万亿股份银行突发!员工不满降薪引发抗议?刚刚回应了:相关问题已在解决中

  金融(róng)界5月11日(rì)消息 网传浦发银行员(yuán)工(gōng)因不(bù)满降(jiàng)薪而到上海浦银大厦抗议一事,引(yǐn)发广泛(fàn)关注。

  据报道,另有浦发银行的内(nèi)部知情人士(shì)称(chēng),该事件导火(huǒ)索或(huò)系浦发信用卡中(zhōng)心的空(kōng)中银行 (外呼) 员工要从行编转外(wài)包,引发(fā)部分人(rén)员不满。至于浦(pǔ)发(fā)银(yín)行的降薪传闻,该知情人士称(chēng),目前内部已经整体(tǐ)降薪两轮,高(gāo)管则是(shì)年年在降。

9万亿(yì)股份银行突(tū)发!员工不满降薪引发抗议?刚(gāng)刚回(huí)应了:相关问题已(yǐ)在解(jiě)决(jué)中

  值得注意的(de)是,浦发银行(xíng)今年一季度效益出(chū)现下滑。浦发银(yín)行最新公告(gào)显(xiǎn)示,公(gōng)司一(yī)季度实现营业(yè)收入480.79亿元,同(tóng)比下降3.85%;税后归属于母公司股(gǔ)东的净利润(rùn)158.31亿(yì)元,同比(bǐ)下降18.35%。截至3月末,浦发银行(xíng)总资(zī)产(chǎn)为(wèi)8.86万亿元。而(ér)在(zài)2022年(nián),浦发(fā)银行还是唯二净利润增(zēng)幅为(wèi)负(fù)增长的银行,同比下(xià)滑(huá)3.46%至511.71亿元。

  资(zī)产质(zhì)量(liàng)方面,报(bào)告期末,该行后三类不良贷款(kuǎn)余额755.54亿元(yuán),较上年末增加9.35亿(yì)元; 不(bù)良贷(dài)款率1.52%,较上年末持平; 拨备覆盖率为160.78%,较上(shàng)年末上升1.74个百分(fēn)点; 贷款拨备(bèi)率2.44%。

  值得注(zhù)意(yì)的是,4月24日,有投资者在投(tóu)资(zī)者(zhě)关系平台上(shàng)向浦发银行提(tí)出,根据浦(pǔ)发银行2022年年(nián)报显示,该(gāi)行信用卡中心(xīn)人数为11975人,但其他可比同业(yè)的信用卡中心人(rén)数远低于此,如平安银行信用(yòng)卡中心1992人(rén)、兴业(yè)银行信用卡中心1134人(rén)等,“请问贵司的卡中心(xīn)运营(yíng)是否存(cún)在(zài)冗(rǒng)员,影响(xiǎng)降本增效的现(xiàn)象,为何与同业相差这么(me)多?”

  公开资(zī)中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机料显示,在同(tóng)行平均薪(xīn)酬(chóu)增长的(de)背景下,浦发银行2022年人(rén)均薪酬小幅下降,由2021年的45.88万元降至2022年的45.46万元。另从(cóng)浦(pǔ)发银行部分高管薪酬(chóu)看(kàn),2022年,行长及多数副行(xíng)长(zhǎng)薪(xīn)酬有所下(xià)降(jiàng)。同时(shí),该行2022年(nián)应付职工(gōng)薪酬为(wèi)126.72亿元(yuán),较2021年下降14.75%。

  另一方(fāng)面(miàn),监(jiān)管(guǎn)层面对金融(róng)机(jī)构过高收入进行了(le)调整。2022年(nián)8月,财政(zhèng中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机)部下发了《关于进一步加强国有金融企业财务管理(lǐ)的通知》,要(yào)求优化(huà)薪(xīn)酬(chóu)分配结构,未来将(jiāng)更多向(xiàng)一(yī)线人员倾斜,同时(shí)建(jiàn)立健全薪酬分(fēn)配延期支付和追责追薪机制。

  对此,浦发(fā)银行中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机表示,网传图片系两起独(dú)立事件。其一,网传子公司一员工薪酬(chóu)下调(diào)是(shì)因(yīn)其本人业绩考核不佳所致,经沟通,目前该员工已对上述(shù)调整表示理解。其二,网传集(jí)体事(shì)件的(de)图片(piàn),系一业务外包(bāo)公司与所属员工之间存(cún)在(zài)劳动纠纷所致,目前该外包公司正与员工沟通解(jiě)决。

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