6月初，国内新能(néng)源(yuán)汽车(chē)品牌陆续发布5月销(xiāo)量数(shù)据，在盖世汽车整理的16家新能(néng)源品牌中(zhōng)，有11家品牌5月销(xiāo)量实现了环比正增(zēng)长(zhǎng)，一定程度上说明，国内新能源车市正呈加速回暖的态势(shì)。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理想(xiǎng)均创造了月度销(xiāo)量新高，其中比亚迪以近(jìn)24万辆的月销位居榜单第一，可谓是强(qiáng)者恒(héng)强。造车新势力阵营持续分(fēn)化(huà)，“蔚小理”已很难再聚首(shǒu)。相较(jiào)之下，传统车企新品牌正在(zài)稳定发挥(huī)，并且(qiě)通过接(jiē)下来各(gè)自的新产品，正酝酿向上(shàng)增长的(de)势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月，造车(chē)新势力阵营中有三个(gè)品牌交付量破万。其中理想汽(qì)车5月以28277辆(liàng)的交付成绩领跑(pǎo)新势力(lì)阵营，这是其连续第三个(gè)月交付超(chāo)两(liǎng)万辆，充分(fēn)展示了理想L系列的产(chǎn)品实(shí)力。

　　基于这样的成绩，理(lǐ)想(xiǎng)汽车创始人李(lǐ)想日前在社交平台上说(shuō)，“无论(lùn)是订单量还是交付(fù)量，连续三(sān)周1000辆/天已(yǐ)经(jīng)站稳。接下来主要任务是(shì)提升供应链的供应量，因为年(nián)初的供应目(mù)标设(shè)定的有点(diǎn)低了。”不仅如(rú)此，其还蛮有信(xìn)心的设下新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内挑战每月4万(wàn)辆。

　　理想的(de)这一目标对新势力来说(shuō)都(dōu)有些望尘莫(mò)及，因为(wèi)目前来看，除理(lǐ)想(xiǎng)以外，其(qí)他新势力离(lí)月销4万还有更远的距离(lí)。哪吒汽车5月交付量为(wèi)13029辆，环(huán)比增长(zhǎng)17.6％，今(jīn)年以来(lái)，虽然(rán)哪吒月(yuè)交(jiāo)付已连(lián)续4个月在万辆以上，但总体走势(shì)相对平缓，主力(lì)车(chē)型交付缺乏持(chí)续增长的劲(jìn)头。

　　零跑汽(qì)车(chē)在(zài)全系2023款(kuǎn)车型陆续(xù)启动(dòng)交(jiāo)付后，逐渐回归正轨，数据显(xiǎn)示，其5月交(jiāo)付量(liàng)已回(huí)升(shēng)至(zhì)12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付均未破万。其中(zhōng)小鹏当(dāng)月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付(fù)表现(xiàn)有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款(kuǎn)”般的惊喜(xǐ)。目前，另一款新(xīn)车小鹏(péng)G6被寄予(yǔ)厚望，它(tā)将于6月9日开启预售(shòu)，何小鹏曾(céng)对这款车评价称，G6将会成为中(zhōng)国20-30万元新能(néng)源SUV市场(chǎng)最受瞩目的热销爆(bào)款(kuǎn)。如(rú)果真如他所说(shuō)，那么G6就是(shì)小鹏走出低谷的(de)希望。

　　同(tóng)样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力(lì)阵营中继续(xù)“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来(lái)近段时间(jiān)的交(jiāo)付低迷(mí)主要(yào)受改款(kuǎn)车型上市，消费者持币观望(wàng)的影响。不(bù)过(guò)好在，蔚来(lái)此轮新(xīn)产品(pǐn)的(de)交付时间不会拖延很久，据(jù)悉，全新ES6已于5月(yuè)24日(rì)启动交(jiāo)付，6月(yuè武汉市有多少人口2023年，武汉市有多少人口202武汉市有多少人口2023年，武汉市有多少人口2022总人数2总人数)份完成产能(néng)爬坡，另外，全新ES8也(yě)将于6月下旬开始交(jiāo)付(fù)，由此来看，随着两(liǎng)款新车(chē)产能(néng)逐渐(jiàn)爬坡，蔚(wèi)来(lái)在七八月份的交付(fù)表现或比(bǐ)较令(lìng)人(rén)期待。

　　传统车企新品(pǐn)牌正酝(yùn)酿增长势能

　　5月(yuè)，传(chuán)统车企(qǐ)新(xīn)品(pǐn)牌(pái)们继续稳(wěn)定发(fā)挥，亮点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃(āi)安销量达到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经是(shì)其(qí)连(lián)续第三个(gè)月销量(liàng)破4万(wàn)，并且又一次创造了历(lì)史月销新高。

　　埃安销量的持续走高与其产品(pǐn)焕新和(hé)一系列优(yōu)惠政策(cè)推出(chū)不无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步(bù)下探，且两款车型都提供(gōng)4000-6000元(yuán)不等的(de)金融贴息(xī)和置换补贴权(quán)益。

　　除产品上(shàng)新以外，埃安“大本营”所处的广州市，已(yǐ)发起新一轮新(xīn)能源(yuán)补贴政策。根据(jù)政策，3月1日(rì)至12月31日期(qī)间，在广州购买符(fú)合要求的(de)新能源(yuán)汽(qì)车（以(yǐ)发票日期为准），并在2024年1月31日前完成(chéng)注册登记(jì)的个人消费(fèi)者，均可(kě)获(huò)得6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而埃安旗下车(chē)型(xíng)均符合补(bǔ)贴标准，这无疑对埃安的销量(liàng)形(xíng)成(chéng)更大助力。

　　此(cǐ)外，埃安目前还(hái)在加码终(zhōng)端的(de)优(yōu)惠力度，其于5月28日(rì)推出了“购车(chē)上(shàng)全险，埃安限(xiàn)时(shí)送”活(huó)动，即5月26日-6月30日(rì)，购买埃安旗下多款车(chē)型，最高(gāo)可获(huò)得10000元全(quán)险补贴，同时(shí)还可(kě)叠(dié)加享受金融贴(tiē)息(xī)、置换补贴、新(xīn)车充电礼等优惠，而这一项举措或(huò)助(zhù)力埃安6月销量再进一(yī)步。

　　腾(téng)势汽车近段时(shí)间也表现不俗，数据(jù)显示，腾势5月(yuè)销量达11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车型腾势D9当(dāng)月登顶MPV市(shì)场销量冠(guān)军，该(gāi)车平均售价超过(guò)42万(wàn)元。

　　目前，腾势品牌的产品(pǐn)矩(jǔ)阵(zhèn)在加(jiā)速完(wán)善，D9之后，定(dìng)位(wèi)豪华猎跑SUV的腾势(shì)N7将在6月上(shàng)市，后续有望为腾势品牌(pái)贡献更多(duō)增量(liàng)。

　　极氪今年以来(lái)交付(fù)表现持续提(tí)升，5月(yuè)共交付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两款在售车型均在市场中取得了不(bù)错(cuò)表(biǎo)现(xiàn)，其中极氪001蝉联30万元以(yǐ)上纯(chún)电车型销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级SUV的极氪X将在(zài)6月开启交付，目(mù)前订单已过万。除此(cǐ)之外，极氪还(hái)将(jiāng)在年(nián)底推出一款A+级轿车(chē)，依托四款(kuǎn)车(chē)型，极氪今年欲向(xiàng)年销(xiāo)14万(wàn)辆发(fā)起冲击(jī)。

　　比极氪年(nián)销目标更多的(de)深(shēn)蓝(lán)，目(mù)前看似(shì)压力不(bù)小。数据显示(shì)，深蓝5月交付量为7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付量约(yuē)为3.4万(wàn)辆，而这一成(chéng)绩距其20万辆的年度(dù)目标还(hái)相差(chà)甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在努力扩充产品阵(zhèn)营，其第二(èr)款车(chē)型(xíng)深蓝S7已于5月31日首批量产下(xià)线，即将大规(guī)模发运全国，这意味着新车离(lí)上市销售(shòu)已经不远(yuǎn)，届时深(shēn)蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩(jǔ)阵共担(dān)年销(xiāo)目标。

　　从上述来看，传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌在6月(yuè)份几乎都有(yǒu)新产品上市或(huò)交付(fù)，因此这些品(pǐn)牌更(gèng)强的增长势能或将(jiāng)在(zài)下半年迎来(lái)爆发。

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