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春风是杂牌车(chē)吗

　　不是的，春风不是(shì)杂(zá)牌车的。

　　春风不是杂牌车。春风是中国的(de)摩托车品牌(pái),春风摩托(tuō)车隶属于春风控(kòng)股集团(tuán)有限公司(sī),

　　该公司的前(qián)身为浙江虹桥(qiáo)动力制造有限公(gōng)司,是一(yī)家以摩托车水冷(lěng)发动机、摩(mó)托车整车(chē)开发(fā)研制为主的(de)科技实(shí)业(yè)型民营股份制(zhì)企(qǐ)业。

春风 clx250

　　春风clx250声音(yīn)大，因为(wèi)正常的摩(mó)托(tuō)车(chē)声音都很(hěn)大(dà)。

　　摩托车(chē)由汽油机(jī)驱动，靠手把操纵(zòng)前轮转向的两轮(lún)或三轮车，轻便(biàn)灵活、行(xíng)驶迅速，广泛用于巡逻、客(kè)货运(yùn)输等，也用(yòng)作(zuò)体育运动器(qì)械。姐姐分手了安慰姐姐的一段话，姐姐失恋该怎么安慰她p>

　　从(cóng)大的(de)方(fāng)向上来说，摩托车分为街车、公路赛(sài)摩托(tuō)车、越野摩(mó)托车、巡航车(chē)、旅行车等。

　　1885年，德国(guó)人(rén)戈特利伯(bó)戴(dài)姆(mǔ)勒将一台发(fā)动机安装(zhuāng)到了一台框架的机器(qì)中，世界上(shàng)第一台(tái)摩托(tuō)车诞(dàn)生了。

　　与(yǔ)摩托(tuō)车相关的摩托车运(yùn)动则(zé)是一种军事体育项目，是以摩托(tuō)车为(wèi)器具的一种竞技运动，分两轮和三(sān)轮两(liǎng)种(zhǒng)车型，每种车型按发动机汽缸工作容积分若干等级。

春风clx250值得(dé)入手么

　　值不值得看自己的需(xū)求了(le)！

　　上周去(qù)青岛超岛春风店(diàn)试驾了一下(xià)。

　　一、价格(gé)来说2W没啥(shá)好说的。

　　二、250的发动机是(shì)春风的老平台了(le)，配合滑动离(lí)合的SR也卖了这么多了，这方面(miàn)测评看SR的视频就行(xíng)了，没(méi)啥新特点的。

　　三(sān)、有个特(tè)点是，据说变(biàn)速箱结构有一定的优化，这个值得说一下。

　　（我没看姐姐分手了安慰姐姐的一段话，姐姐失恋该怎么安慰她到官方消息）。

　　四、前大灯、仪表(biǎo)组件(jiàn)和CLX-700是一样的，并且可(kě)以远近光同开，这点我们晚上(shàng)跑(pǎo)山非常赞。

　　五、反(fǎn)光镜是个圆的，这个是我(wǒ)不太喜欢(huān)，另外就是视野太小了，我准备(bèi)考虑买个狒狒的反光镜换 上（虽然狒(fèi)狒的(de)也小，但是比这(zhè)个强(qiáng)点吧(ba)，但愿能(néng)行(xíng)。

　　这里我就得吐(tǔ)槽狒狒这个反(fǎn)光镜的安装位置，我一个山东壮(zhuàng)汉，骑在车上会挡(dǎng)住一小点反光镜……）

　　六、车(chē)架子是春风250平台(tái)的通用设计，这个没什么新特点的，可以参考NK和SR，据(jù)其他(tā)媒体说(shuō)，车(chē)架钢材(cái)更(gèng)换(huàn)了重(zhòng)量(liàng)更轻的(de)，但是(shì)这个官方(fāng)没有材质。

　　重量是(shì)略轻(qīng)一点（不过这玩意也骑(qí)不出来(lái)不是么）。

　　七、春风两侧(cè)手把开关依然用的(de)SR的(de)通用件(jiàn)，哪个反人类的喇叭开(kāi)关在第二层(céng)，开关(guān)每次(cì)都按不(bù)到，我不习惯（无力吐槽(cáo)了，看(kàn)看能不能自己换一下）

　　八、动力(lì)方面(miàn)依然不线性，但(dàn)是低速扭矩足(zú)够大，给油有劲，这方面个人猜猜(cāi)依(yī)然是面(miàn)向国内骑行环境针对性的降(jiàng)低(dī)了最(zuì)高(gāo)速(sù)度(dù)，提高低(dī)速低转表(biǎo)现，在青岛我(wǒ)觉得(dé)这(zhè)是(shì)个优点。

　　毕竟青岛姐姐分手了安慰姐姐的一段话，姐姐失恋该怎么安慰她(dǎo)这破路(lù)，本地(dì)人都有数，其他(tā)交通(tōng)比(bǐ)较好(hǎo)的城市可能就(jiù)是缺点了(le)。

　　（我一直想(xiǎng)知道(dào)250发动机的燃油热效率(lǜ)，但是摩托车(chē)这个圈(quān)子(zi)，似乎厂(chǎng)家和车(chē)友都不在乎）

　　九、接第八条，因为试(shì)驾车没有挂牌，我只能(néng)简单试一下，等(děng)我车到了，给(gěi)观众姥爷出(chū)详细(xì)的。

　　十、车座采用了(le)一(yī)个xxxx材(cái)质(zhì)的，不过不防水，喜不喜(xǐ)欢(huān)看个人。

　　建议淘宝入手(shǒu)一(yī)个(gè)尼龙坐垫(diàn)，附图①，我用了大半(bàn)年了，质(zhì)量不错，下面(miàn)通风(fēng)，夏天不会一裤裆(dāng)汗。

　　十(shí)一、关于车高的问(wèn)

　　八、动(dòng)力方面依然不线(xiàn)性，但是(shì)低速扭矩足够大，给油(yóu)有劲(jìn)，这方面个(gè)人(rén)猜猜依然(rán)是国内骑行环境针对性的降低(dī)了最高(gāo)速度，提高低速低转(zhuǎn)表(biǎo)现，在(zài)青岛我觉得这是个(gè)优点。

　　毕竟青岛(dǎo)这破路，本地人都有数，其他(tā)交(jiāo)通(tōng)比较好(hǎo)的(de)城市可能就是缺(quē)点(diǎn)了。

　　（我一(yī)直想知(zhī)道250发动机的燃(rán)油(yóu)热效率，但是摩托(tuō)车这个圈子，似乎厂家和(hé)车友都不在乎(hū)）

　　十二、有人吐(tǔ)槽那个街车手把，不(bù)伦(lún)不类，可能(néng)是(shì)为了骑(qí)行(xíng)坐地，坐姿非常舒服。

　　轮(lún)胎是正新的，具体没(méi)仔细看。

　　不会(huì)太好也不会太差，凑活用。

　　前后(hòu)ABS。

　　总结：春风出(chū)的一款楚留香系(xì)列特色的小排车，车身大小参考NK250，适合我这种打工人每天(tiān)上下班通勤，仅区别于NK 和SR的风格(gé)。

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