金融(róng)界(jiè)5月(yuè)消息 自2010年以来仅(jǐn)有的(de)两次环比正(zhèng)增(zēng)长(zhǎng)之一(yī)，4月乘用车市场(chǎng)数据(jù)终(zhōng)于出炉。

　　乘联会数据显(xiǎn)示，4月新能源(yuán)车(chē)市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源(yuán)车(chē)国内零(líng)售渗(shèn)透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百分点。

　　乘(chéng)联(lián)会统(tǒng)计(jì)口径下的(de)4月(yuè)乘(chéng)用车(chē)出口（含整车与(yǔ)CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘(chéng)用车出口(kǒu)108万辆，同比(bǐ)增(zēng)长115%。4月新能源乘用车出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新能源的48%。4月厂商出(chū)口裤子175是几个x方面，特斯(sī)拉中国(guó)35,886辆、上(shàng)汽乘用车(chē)21,450辆(liàng)、比亚(yà)迪14,827辆。

　裤子175是几个xtrong>　数(shù)据(jù)看(kàn)整体(tǐ)看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的(de)两(liǎng)次环(huán)比正增长(zhǎng)之一(yī)

　　2023年4月乘(chéng)用车市场零售达到163.0万辆，由于去年同期(qī)疫情影响，同(tóng)比增速55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也是(shì)自2010年以来仅有的两次(cì)环比正增长(zhǎng)之一。

　　第二、4月新能源车(chē)国内零售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车市(shì)场零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能源车国内零(líng)售渗透(tòu)率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透率提(tí)升(shēng)6.6个百(bǎi)分(fēn)点。4月，自主品牌中(zhōng)的新(xīn)能(néng)源车(chē)渗透率56.5%；豪华车中的新(xīn)能源车渗透率(lǜ)23.8%；而主流(liú)合资(zī)品牌中的新(xīn)能源车(chē)渗透率仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月新势力零售份额13.1% 同比下降(jiàng)3.9个(gè)百分点

　　从(cóng)月度国内(nèi)零售(shòu)份额看，4月主流自主品(pǐn)牌新能源车零售份额(é)70.5%，同比(bǐ)下降(jiàng)5个百分点(diǎn)；合资品牌新能源(yuán)车份额5.8%，同(tóng)比下降0.2个(gè)百分(fēn)点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新(xīn)势力零售(shòu)份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分(fēn)点(diǎn)；蔚来(lái)、理(lǐ)想等(děng)新势(shì)力车(chē)企销(xiāo)量同比和环比表现总(zǒng)体(tǐ)仍(réng)较(jiào)强(qiáng)。主(zhǔ)流合(hé)资(zī)品(pǐn)牌中,南(nán)北(běi)大(dà)众(zhòng)强势(shì)领先(xiān)，新能(néng)源(yuán)车批(pī)发12,405辆，占据主流合资纯(chún)电动(dòng)50%强份额，大(dà)众(zhòng)坚定的电动(dòng)化转型战略初见成效(xiào)。其他合资(zī)与豪华品(pǐn)牌仍待发(fā)力(lì)。特斯拉份额(é)7.6%，同比增7个点(diǎn)。

　　第四(sì)、上汽等自主品牌在欧洲表现较强(qiáng) 比亚迪在东南亚崛(jué)起

　　4月新能(néng)源乘用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其(qí)中纯电动占(zhàn)新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级(jí)纯电(diàn)动出口占新能(néng)源的48%。4月(yuè)厂(chǎng)商出口方面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆、东风(fēng)易捷(jié)特(tè)10,432辆(liàng)、智马达汽车(chē)1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆、上汽通用(yòng)五菱(líng)1,200辆、长城汽(qì)车(chē)1,134辆(liàng)、神(shén)龙(lóng)汽车712辆、创维(wéi)汽车578辆、奇(qí)瑞汽车(chē)553辆、上汽大通436辆(liàng)、一汽红旗264辆(liàng)、东(dōng)风(fēng)乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳(liǔ)州114辆。从自主出口的海外市场零售数据监控看，A0级电(diàn)动车占(zhàn)比达(dá)60%，是出口绝对主力(lì)，上汽等自主品牌在欧(ōu)洲(zhōu)表现较强，比(bǐ)亚迪在东南亚崛起。除(裤子175是几个xchú)了传统(tǒng)出口车(chē)企的靓丽表现，近(jìn)期新(xīn)势力出口也(yě)逐步启动(dòng)，海外市场也(yě)有数(shù)据开(kāi)始显现。

　　第五、厂商批发销量突破万(wàn)辆的(de)企业保持在11家

　　厂商批发(fā)销(xiāo)量(liàng)突破万辆的企业保(bǎo)持在11家(jiā)（环(huán)比(bǐ)持平，同比(bǐ)增6家），占新能(néng)源乘用车(chē)总量80.6%（上月80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆、特斯(sī)拉(lā)中(zhōng)国(guó)75,842辆(liàng)、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆(liàng)、上汽乘用车26,278辆、理想汽(qì)车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长(zhǎng)城(chéng)汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆(liàng)、东(dōng)风易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车(chē)企效益不比当年 经(jīng)不起折腾

　　对于4月乘用车市场数(shù)据，乘联会分析指出，乘用车行(xíng)业已经脱离了(le)原来的高利润行业，3月汽(qì)车产销虽然恢复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部分车企在(zài)吐血卖车，压(yā)力太大。尤其是世界(jiè)上最严的国六B标准(zhǔn)即将实施，对车企生产带来(lái)一(yī)定的心理(lǐ)压力(lì)，减产降库存的结果，带来的是盈利(lì)较(jiào)大损失。此次(cì)特斯拉(lā)涨(zhǎng)价是很好的信号(hào)，体现车企对经(jīng)营质(zhì)量的关注，有利于(yú)改善消(xiāo)费(fèi)观(guān)望(wàng)心态。让消费者走出过度期待降价的预期，恢(huī)复正常的购买节奏。

　　乘联会还(hái)指出现在汽车(chē)行业已经走过了(le)高利润期，车企效益不比(bǐ)当年，经不起折腾。乘联会在文(wén)中(zhōng)表(biǎo)示期待世界最(zuì)严国六B标准(zhǔn)的实施(shī)从原定7月1日，最好能延(yán)期(qī)到12月底(dǐ)实施，而且不要设立太多的条(tiáo)条框框，这样才能(néng)通过稳定(dìng)企业(yè)和经销商心态，从而稳定市(shì)场消费。

　　此前3月份，中国汽车流(liú)通(tōng)协会强调，目前大量国六B的(de)车RDE达标(biāo)有难度，6月底(dǐ)完成(chéng)清库有较大难度。国六B切换情况(kuàng)座谈会上透露，目(mù)前国六B非RDE车(chē)型(xíng)还有200万辆左(zuǒ)右的库存未消化。众车企(qǐ)建议给(gěi)予6-12个(gè)月销售过渡期。

　　“现在整(zhěng)个市场下滑(huá)，又降价。这样降价下去，将对整个行业体系(xì)、整个市场造(zào)成很大(dà)影(yǐng)响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度(dù)业绩发布会(huì)上，广(guǎng)汽(qì)集团董事长曾庆洪表(biǎo)示担忧，“我(wǒ)们现在也(yě)在建(jiàn)议环保部门能不能适当延期，建议(yì)国六B的(de)环保规定能(néng)延迟到年底(dǐ)执行。”

　　此前(qián)根据环保部发布规定，国六标准(zhǔn)的实施(shī)分为A、B两个阶段，第(dì)一阶段(duàn)从2020年7月(yuè)1日(rì)起，不能销售、注(zhù)册、上牌(pái)低于国六A标准(zhǔn)的汽车(chē)。第二(èr)阶(jiē)段从2023年7月1日起(qǐ)，不能销售(shòu)、注(zhù)册、上(shàng)牌(pái)低(dī)于国六B标准的汽车

　　工信部(bù)等5部(bù)门(mén)：7月1日起全国禁止(zhǐ)生产(chǎn)、进口、销售不(bù)符合国六排(pái)放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段的汽车(chē)

　　就在刚刚，工信部等5部(bù)门(mén)发布关于实施汽(qì)车国六排(pái)放标准有关事(shì)宜的公告。自(zì)2023年7月(yuè)1日起，全国(guó)范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生(shēng)产、进口、销(xiāo)售不符(fú)合(hé)国六排放标准6b阶段(duàn)的汽车。针(zhēn)对部分实际行驶污染物排放试验（即RDE试验）报告结(jié)果为“仅监测(cè)”等轻(qīng)型汽车国六b车型，给予半年(nián)销(xiāo)售过(guò)渡期，允许销售至(zhì)2023年12月(yuè)31日(rì)。

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